[发明专利]基于RFID的车辆管理终端无效
申请号: | 201310753566.7 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103793671A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 蔡旭东;姜惠启;孙淼;许广俊 | 申请(专利权)人: | 青岛中科软件股份有限公司 |
主分类号: | G06K7/00 | 分类号: | G06K7/00;G07C9/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266071 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 车辆 管理 终端 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆管理系统,尤其涉及一种基于RFID的车辆管理终端。
背景技术
RFID(Radio Frequency Identification)即无线射频识别技术,是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号,采用非接触方式,可自动识别目标对象并获取相关数据,无须人工干预。作为条形码的无线版本,RFID系统具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量较大、存储信息更改自如等优点,可工作于各种恶劣环境。其应用将将极大地降低物品的物流运输和库存管理的费用,给零售、物流等产业带来革命性变化。
如何在低成本的前提下,及时准确的获取产品信息,保证通讯的实时性和通讯费用的低廉性,成为各民用消费品生产企业及物流仓储迫切需要解决的问题之一。
发明内容
本发明的技术效果能够克服上述缺陷,提供一种基于RFID的车辆管理终端,其使用方便,安全性和抗干扰性好。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:包括射频识别卡、射频卡读取器、存储器、显示器、CPU,射频识别卡与射频卡读取器之间无线通信,射频卡读取器、存储器、显示器分别与CPU电气连接;存储器与微处理器之间有线连接,存储器与微处理器之间通过无线通信。。
使用远距离射频识别卡,只要把射频识别卡贴在汽车挡风玻璃上,每次车辆到达停车场闸口时,由远距离读卡设备判断可控制挡杆自动抬起,因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率,减少了污染;同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。
RFID通过硬件技术、软件技术以及二者的有机结合,通过无线射频技术实现了物品信息的获取、译码、通信等自动识别功能,大大提高了通过速度。本系统能能够实现进出完全不停车,自动识别、自动登记、自动放行等功能,后台管理软件可实现实施查看进出车辆信息、进出时间查询、报表、缴费记录查询、信息提醒等多项功能。
射频卡读取器通过发射天线发送一定频率的射频信号,当射频识别卡进入发射天线工作区域时产生感应电流,射频识别卡获得能量被激活,将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去;系统接收天线接收到从射频识别卡发送来的载波信号,经天线调节器传送到射频卡读取器,射频卡读取器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台CPU进行相关处理,最后通过有线或802.11b无线通信协议将批处理的数据传输到存储器保存。
微处理器采用LPC2210型号。
智能停车场管理系统通过远距离无源射频识别技术有效防止了人为因素给停车场管理带来的破坏和干扰,实现大厦、物业小区停车场的智能化科学管理,可控制费用流失,提高运营效率,确保车辆安全。
本系统采用的无源射频识别卡,免维护,使用寿命长,全密封,免接触,所以防尘防水,无需人为开启闸门,系统自动读卡、验卡,打开闸门。可广泛应用在各种停车场的停车收费领域。操作过程全自动化,既节约人力又节省时间。
附图说明
图1为本发明的电路模块示意图。
具体实施方式
本装置的基于RFID的车辆管理终端,包括射频识别卡、射频卡读取器、存储器、显示器、CPU,射频识别卡与射频卡读取器之间无线通信,射频卡读取器、存储器、显示器分别与CPU电气连接;存储器与微处理器之间有线连接,存储器与微处理器之间通过无线通信。CPU采用LPC2210型号。
显示器采用LED型式,将射频识别卡在读卡器上读一次,系统将此卡停车时间和停车场总收费金额在LED上显示。在LED上可显示进场时间,同时可显示卡号、时间、当日进车数量等信息。
使用远距离射频识别卡时,只要把射频识别卡贴在汽车挡风玻璃上,每次车辆到达停车场口时,由远距离读卡器判断可控制挡杆自动抬起,因此用户车辆可以不必停车、长驱直入。
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