[发明专利]燃料过滤器的安装构造

说明书

技术领域

本发明涉及一种使燃料过滤器能装卸地与燃料泵相连接的燃料过滤器的安装构造。

背景技术

作为使燃料过滤器能装卸地与燃料泵相连接的燃料过滤器的安装构造，例如有专利文献1所述的构造。在专利文献1的构造中，利用带将压入在燃料泵中的橡胶支架紧固起来。另外，在燃料过滤器上安装有框架，该框架具有呈平行状的直管状的连接口和固定轴。将燃料过滤器侧的连接口沿其轴向压入到燃料泵侧的橡胶支架中，并且利用橡胶支架的弹性变形将燃料过滤器侧的固定轴插入并固定于带的插入孔。

专利文献1：日本实开平1–158551号公报

发明内容

发明要解决的问题

采用上述专利文献1的构造，在更换燃料过滤器时，使燃料过滤器依据连接口的压入长度量沿直线方向（连接口的轴向）相对于燃料泵侧的橡胶支架进行移动。因此，由于燃料过滤器的移动空间较大，所以存在会导致更换作业麻烦的问题。

本发明要解决的问题在于，减小燃料过滤器的更换所需的空间，简化更换作业。

用于解决问题的方案

利用以下的各技术方案解决上述问题。

第1技术方案的燃料过滤器的安装构造用于使燃料过滤器能装卸地与燃料泵相连接，其中，该燃料过滤器的安装构造包括：泵侧管构件，其设置在燃料泵侧；过滤器侧管构件，其设置在燃料过滤器侧；第1卡合部件及第2卡合部件，该第1卡合部件及第2卡合部件设置在泵侧管构件与过滤器侧管构件这两个管构件之间，第1卡合部件由第1卡合凹部和第1卡合凸部构成，该第1卡合凹部和第1卡合凸部能够彼此卡合或脱离，且以两个管构件的连接口的轴线所成的角度可变的方式卡合，第2卡合部件由能够彼此卡合或脱离且能弹性地卡合的第2卡合凹部和第2卡合凸部构成，通过使两个管构件以第1卡合部件的第1卡合凹部与第1卡合凸部相卡合的卡合部为支点向两个管构件的连接口的轴线所成的角度减小的方向进行转动，将两个管构件的连接口连接起来，并且使第2卡合部件的第2卡合凹部与第2卡合凸部弹性地卡合。

采用该结构，使两个管构件以第1卡合部件的第1卡合凹部与第1卡合凸部相卡合的卡合部为支点沿连接口的轴线所成的角度减小的方向转动。由此，将两个管构件的连接口连接起来，并且使第2卡合部件的第2卡合凹部与第2卡合凸部弹性地卡合，结果能够将燃料过滤器连接于燃料泵。

另外，利用弹性变形将第2卡合部件的第2卡合凹部与第2卡合凸部的卡合解除，使两个管构件以第1卡合部件的第1卡合凹部与第1卡合凸部相卡合的卡合部为支点向连接口的轴线所成的角度增大的方向转动。之后，将第1卡合部件的第1卡合凹部与第1卡合凸部的卡合解除，从而能够自燃料泵卸下燃料过滤器。

因而，在更换燃料过滤器时，使两个管构件沿连接口的轴线所成的角度减小或增大的方向转动，所以与使燃料过滤器沿直线方向移动的情况（参照专利文献1）相比，燃料过滤器的移动空间较小也没有问题。因此，能够减小燃料过滤器的更换所需的空间，简化更换作业。

第2技术方案如下：在第1技术方案的基础上，在第1卡合部件与第2卡合部件之间配置有两个管构件的连接口。采用该结构，在使燃料过滤器与燃料泵相连接时，易于确定第2卡合部件的位置。因此。能使第2卡合部件的第2卡合凹部与第2卡合凸部顺利地卡合。

第3技术方案如下：在第1技术方案或第2技术方案的基础上，第1卡合部件的第1卡合凹部和第1卡合凸部构成为通过彼此的卡合而对两个管构件的转动方向以外的方向上的相对移动进行限制。采用该结构，利用第1卡合部件的第1卡合凹部与第1卡合凸部的卡合沿转动方向引导两个管构件。因此，能使第2卡合部件的第2卡合凹部与第2卡合凸部容易地卡合。

第4技术方案如下：在第1～3技术方案中任意一项所述的技术方案的基础上，第2卡合部件由构成为1组的第2卡合凹部和第2卡合凸部构成。采用该结构，能够利用第2卡合部件的构成为1组的第2卡合凹部与第2卡合凸部的弹性的卡合，容易地完成燃料过滤器与燃料泵的连接。

附图说明

图1是表示实施方式1的燃料供给装置的立体图。

图2是燃料供给装置的剖视图。

图3是表示燃料供给装置的构成零件的分解立体图。

图4是表示燃料过滤器的安装构造的剖视图。

图5是表示泵侧管构件的主视图。

图6是图5的VI–VI向视剖视图。

图7是表示过滤器侧管构件的主视图。