[发明专利]一种焊接夹紧装置

说明书

技术领域：

本发明涉及一种焊接夹紧装置，特别适用于金属管件焊接时使用。

背景技术：

随着科技的进步，越来越多的金属焊接都由火焰焊接转变为无火焊接。目前金属管件与金属管件之间的插入焊接普遍采用的是火焰焊接。火焰焊接是将气体与氧气或压缩空气混合燃烧的火焰作为热源，由人工手持点燃的焊炬，对管件的接口进行焊接。这种火焰焊接不仅效率低，而且是由人工控制火焰对管件进行360度的预热、加热、保温，再由人工控制焊料融入焊缝。由于是人工操作和控制，很难准确掌握焊料的多少和加热时间，因温度低焊料流动不均匀产生的漏、砂眼，甚至有时会击穿管件，从而影响金属管件的焊接质量。

发明内容：

本发明的任务是提出一种金属管件通过夹紧后采用高频钎焊，保证金属管件之间的焊接质量的一种焊接夹紧装置。本发明的任务是这样完成的，一种焊接夹紧装置，它包括高频焊机，其特征在于：夹紧固定模块的形状为缺角正方形，缺角正方形的空档里容纳有夹紧活动模块，所述的夹紧固定模块与所述的夹紧活动模块并拢后形成的圆孔为管件夹紧孔，气缸固定板上设有放置气缸的凹槽，所述气缸双轴的前面连接有气缸前板，通过螺纹与夹紧活动模块连接在一起，所述的夹紧固定模块和气缸固定板与高频焊机通过螺栓连接。根据权利要求1所述的一种焊接夹紧装置，其特征在于：所述管件夹紧孔是设置在夹紧固定块的纵截面上，另一个半圆孔是设置在夹紧活动模块向夹紧固定模块靠拢的纵截面上。根据权利要求1所述的一种焊接夹紧装置，其特征在于：所述的气缸是采用双轴气缸，放置气缸的凹槽深度是气缸的厚度，气缸放置到凹槽后与气缸固定板的上板面平齐。本发明具有以下效果：本夹紧装置是用夹持金属管件，提高焊接质量，从而能避免焊瘤、砂眼等问题的产生。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图；图2是夹紧装置的结构示意图；图3是夹紧装置的立体图；图4是夹紧金属管件的示意图。

图面说明：1、高频焊机，2、夹紧固定模块，3、气缸固定板，4、夹紧活动模块，5、管件夹持孔，6、气缸，7、气缸前板，8、感应线圈，10、金属管。

具体实施方式：

本发明的夹紧装置是由夹紧固定模块2、夹紧活动模块4和气缸固定板3构成，参见图2、3所示。夹紧固定模块2的形状为缺角正方形，该缺角正方形里容纳有夹紧活动模块4，夹紧固定模块纵截面上开有一个半圆孔，夹紧活动模块4向夹紧固定模块靠拢的纵截面上开有半圆孔，所述的夹紧固定模块与所述的夹紧活动模块并拢后形成的圆孔为管件夹紧孔5。气缸固定板3上设有放置气缸6的凹槽，凹槽的深度是气缸的厚度，气缸放置到凹槽后与气缸固定板的上板面平齐，气缸双轴的前面连接有气缸前板7，通过螺纹与夹紧活动模块2连接。所述的气缸是采用双轴气缸，高频焊机1上通过螺栓固定有夹紧固定模块2和气缸固定板3。

工作时，参见图3所示：启动气缸6，气缸工作推动夹紧活动模块向夹紧固定模块1靠拢，把要焊接的金属管9放置到管件夹紧孔5里，金属管9的扩孔端内插有另一根金属管，启动高频焊机1，使感应线圈8在交变磁场中产生感应电流的电阻热对金属管的对接口进行加热，从而达到两根金属管的焊接。