[发明专利]一种新型调温器座

说明书

技术领域

本发明涉及一种调温器座，具体涉及一种汽车调温器座用新型调温器座。

背景技术

目前的汽车调温器座调温器座，大多采用铝合金本体，并在铝合金本体上后续进行安装孔加工、并安装压管，装配工序较多，降低了工作效率；而且压管与调温器座本体之间存在装配间隙，存在工作液渗漏的隐患；而且由于铝合金材质易散热的特性，导致冬季为车内提供暖风的过程中，升温慢，且降低了热效性。

发明内容

针对现有技术的问题，本发明提供了一种新型调温器座，通过采用塑料材质的调温器座本体，并且压管和安装孔与本体一次性注塑成型，制造工艺简单且加工难度低，既能省去组装调温器座的工序，提高了工作效率，又能消除工作液渗漏的隐患，提高调温器座的使用质量及性能。而且调温器座本体采用PA66+35%GF代替金属材料会减轻本体的重量，降低生产成本，并大大提高了调温器座的热效性。

本发明提供了一种新型调温器座，包括调温器座本体，所述调温器座本体上设置有压管，调温器座上设置有安装孔。

本发明的进一步改进在于：所述调温器座本体为塑料材质，所述塑料为PA66和35%GF混合而成。

本发明的进一步改进在于：所述压管和调温器座本体为一体式结构。

本发明的进一步改进在于：所述压管为塑料材质，所述塑料为PA66和35%GF混合而成。

本发明的进一步改进在于：所述安装孔与调温器座本体采用一体注塑成型结构。

进一步改进在于：所述油底壳本体的制作材料是聚己二酰己二胺(又称尼龙66,以下简称PA66)和35%的玻璃纤维（简称35%GF）混合而成。

本发明的有益效果是：通过采用塑料材质的调温器座本体，并且压管和安装孔与本体一次性注塑成型，制造工艺简单且加工难度低，既能省去组装调温器座的工序，提高了工作效率，又能消除工作液渗漏的隐患，提高调温器座的使用质量及性能。而且调温器座本体采用PA66+35%GF代替金属材料会减轻本体的重量，降低生产成本，并大大提高了调温器座的热效性。

具体实施方式

为了加深对本发明的了解，下面将结合实施方式对本发明作进一步详述，本实施方式仅用于解释本发明，并不构成多本发明保护范围的限定。

本实施例提供一种新型调温器座，包括调温器座本体，所述调温器座本体上设置有压管，调温器座上设置有安装孔。所述调温器座本体为塑料材质，所述塑料为PA66和35%GF混合而成。所述压管和调温器座本体为一体式结构。所述压管为塑料材质，所述塑料为PA66和35%GF混合而成。所述安装孔与调温器座本体采用一体注塑成型结构。

通过对PA66+35%GF材料进行实验得出：PA66+35%GF的密度（g/cm³）是1.37-1.47。

PA66+35%GF的拉伸强度（Mpa）是                                                170。

PA66+35%GF的歪曲模量（Mpa）是8000。

PA66+35%GF的简支梁缺口冲击强度（KJ/m²）是11。

PA66+35%GF的热变形温度是（℃）是353。

PA66+35%GF的热老化性能：拉伸强度保持率75%，缺口冲击强度保持率75%（仅适用于高度热稳定的零部件，如进气岐管、调温器座罩盖）。

PA66+35%GF的耐水解性能：拉伸强度保持率40%（仅用于接触冷却液的零部件，如散热器水室）。

PA66+35%GF的助燃性能：<100 mm/min。

实验后的样件外观(目视观察)无裂纹、无粉化、不变形、不发粘、无 银纹等异常现象：灰度等级4级。

通过实验数据可得PA66+35%GF材料具有优良的耐磨性和自润滑性、机械强度较高、抗飞石冲击能力高、粘性较低，因此流动性很好，在较高温度下也能保持较强的强度和刚度。

本实施例通过采用塑料材质的调温器座本体，并且压管和安装孔与调温器座本体一次性注塑成型，制造工艺简单且加工难度低，既能省去组装调温器座的工序，提高了工作效率，又能消除工作液渗漏的隐患，提高调温器座的使用质量及性能。而且调温器座本体采用PA66+35%GF代替金属材料会减轻本体的重量，降低生产成本，并大大提高了调温器座的热效性。