[发明专利]施封锁球形锁芯嵌入装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种施封锁球形锁芯嵌入装置。

背景技术

施封锁是广泛应用于对集装箱、油罐车一次性施封的装置。现有的一种施封锁由锁体、球形锁芯、锁芯弹簧和钢丝绳构成，球形锁芯、锁芯弹簧安装在施封锁的锁体内，目前，在该施封锁锁体内嵌入球形锁芯的操作主要依靠人工，先由手工将球形锁芯放置在锁体的安装孔内，再用钢丝插入安装孔内进行抵推，使球形锁芯安装到位。由于球形锁芯的体积较小，与球形锁芯配合的锁体安装孔孔径也较小，人工操作有以下缺点：耗时长、安装步骤繁琐，生产效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施封锁球形锁芯嵌入装置，该施封锁球形锁芯嵌入装置能够自动将球形锁芯嵌入锁体的安装孔内。

为实现上述方案，本发明采用以下方案:

施封锁球形锁芯嵌入装置，它具有固定座、料罐、料管、气缸和推动杆，固定座上开有定位槽、放置槽、推送孔及进料孔，推送孔、放置槽及进料孔位于定位槽上方，放置槽、进料孔呈水平设置，推送孔呈竖直设置，推送孔与定位槽相通，推送孔、放置槽及进料孔三者相通，且进料孔与放置槽相对，放置槽内设有磁铁，磁铁靠近推送孔，料罐设置在固定座的侧上方，气缸设置在固定座上方，料管的一端与料罐的底部相接且与其内腔相通，料管的另一端与进料孔相接，推动杆与气缸的活塞杆连接，推动杆前端有接触端，接触端伸入至推送孔中。

由上述方案可见，将施封锁锁体放入定位槽中，使施封锁锁体的安装孔对准推送孔；将众多球形锁芯放入料罐内，当最前端的球形锁芯由进料孔进入推送孔时，会被磁铁吸住，然后由气缸带动推动杆向下移动，即可将处于推送孔中的球形锁芯推至施封锁锁体的安装孔中；此后，使气缸的活塞杆收缩，更换定位槽中的施封锁锁体，进料孔中的下一个球形锁芯进入推送孔中后，再由气缸带推动杆将其送入至锁体的安装孔中，如此不断循环往复，即可实现对多个锁体的连续加工。

本发明的有益效果为：易于操作、生产效率高。

附图说明

图1是本发明一实施例的结构示意图。

图2是图1的A部放大图。

具体实施方式

以下结合实施例及附图进一步说明本发明。

参见图1、图2

本发明提供的施封锁球形锁芯嵌入装置具有固定座1、料罐8、料管9、气缸4和推动杆5。固定座1上开有定位槽1a、放置槽1d、推送孔1b及进料孔1c，推送孔1b、放置槽1d及进料孔1c位于定位槽1a上方，放置槽1d、进料孔1c呈水平设置，推送孔1b呈竖直设置，推送孔1d与定位槽1a相通，推送孔1b、放置槽1d及进料孔1c三者相通，且进料孔1c与放置槽1d相对，放置槽1d内设有磁铁1e，磁铁1e靠近推送孔5a。料罐8设置在固定座1的侧上方，气缸4设置在固定座1上方，料管9的一端与料罐8的底部相接且与其内腔相通，料管9的另一端与进料孔1c相接。推动杆5与气缸4的活塞杆连接，推动杆5前端有接触端5a，接触端5a伸入至推送孔1b中。

本实施例中，固定座1固定在一底板3上，底板3上固定有一与其垂直的侧板2，料罐8及气缸4固定在侧板2上。在气缸4下方设有一限位板7，限位板7上固定有一限位套7a，推动杆5穿过限位套7a及限位板7，推动杆5位于限位套7a上方的部位固定有一限位块5b。限位块5b为一螺母，限位块5b与推动杆5具有的外螺纹配合。另外，侧板2上固定有一支撑板6，气缸4固定在支承板6上，在支承板上联接有一对螺栓6a，限位板7与两螺栓6a的下端部联接。可以根据不同锁体尺寸，灵活的调节限位块5b及限位板7的位置。

由图1、图2可见，将施封锁锁体放入定位槽1a中，使施封锁锁体的安装孔对准推送孔1b，将众多球形锁芯10放入料罐8内，当最前端的一只球形锁芯10从料管9、进料孔1c进入至推送孔1b内时，立即被磁铁1e的磁力吸引，使该球形锁芯10固定在推送孔1b内，由气缸4的活塞杆带动推动杆5向下移动，即可将处于推送孔1b中的球形锁芯10推至施封锁锁体的安装孔中，当球形锁芯10伸入至安装孔内预定的安装位置时，推动杆5上的限位块5b与限位套7a接触，阻止推动杆5继续向下运动，完成球形锁芯10嵌入施封锁锁体作业；接着，气缸4的活塞杆收缩，进料孔1c中的下一个球形锁芯10进入推送孔1b中，更换定位槽1a中的施封锁锁体，再由气缸4使推动杆5下行，即可再将处于推送孔1b内的球形锁芯10安装至施封锁的锁体内，如此不断循环往复，即可实现对多个锁体的连续加工。

以上所述的仅是本发明的一种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本发明的保护范围。