[发明专利]自卸车驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其是一种自卸车驱动装置。

背景技术

目前国内自卸车液压系统中的齿轮油泵主要采用传动轴加油泵支架的连接方式，存在零件种类多、装配工序复杂、装配周期长等缺点。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种自卸车驱动装置，零部件少，简化了装配工序，装配周期大幅缩短。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种自卸车驱动装置，包括取力器，还包括直插式齿轮泵，该直插式齿轮泵直接与所述取力器固定连接。

进一步地，该直插式齿轮泵与所述取力器经螺栓固定连接。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：采用直插式齿轮泵直接与底盘取力器连接，简化结构、减少装配工序、缩短装配周期、降低成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

如图1所示的一种自卸车驱动装置，包括取力器1，还包括直插式齿轮泵2，该直插式齿轮泵2直接与所述取力器1固定连接，如常规的螺栓连接。

本发明驱动装置采用直插式齿轮泵2，取消传动轴及油泵支架，减少了零件数量、简化了装配工序，装配周期大幅缩短。