[发明专利]一种壳管换热器有效

专利信息
申请号: 201310714494.5 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN103697726A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 倪庆海;余小金;姚永明 申请(专利权)人: 南京迪泽尔空调设备有限公司
主分类号: F28D7/10 分类号: F28D7/10;F28F19/00;F28F13/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 张惠忠
地址: 210031 江苏省南京市浦口*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 换热器
【说明书】:

 

技术领域

发明涉及一种壳管换热器,特别是涉及制冷系统用的水冷壳管冷凝器。

技术背景

壳管换热器是空调、制冷等领域中经常使用的换热设备,一般地,在换热器的换热器内流动的介质是水,由于水中存在杂物,当水温较高时,还容易结垢,特别是国防、人防等工程中使用的水冷壳管冷凝器,其冷却水来自室外冷却塔或是自然冷源,由于国防、人防等工程空调、制冷设备的季节使用性,使得空调、制冷设备存在间断运行、停止的状态,在停机期间冷却水一般不排空,使得在停机期间冷却水系统内大量滋生青苔等,严重影响换热器的换热效果,严重的导致换热器报废。

发明内容

本发明的目的是提供一种增加换热管内水侧的紊流提高换热效率、防止淤泥及青苔堆积、生长的壳管换热器。

本发明的技术方案是:

一种壳管换热器,包括壳体及布置在壳体内的列管换热器,列管换热器的端盖通过固定板连接盖板组件,盖板组件通过管板连接壳体,端盖上装有减速电机,减速电机的电机轴通过电机轴套穿过所述端盖,电机轴上装有主动轮,主动轮带动多个从动轮,从动轮连接转动轴,转动轴沿换热列管轴向中心布置,在所述转动轴的轴外侧上装有与换热管内壁紧密配合的旋转叶片,所述转动轴的两端分别通过轴套和挡圈穿射在壳体两端的固定板上。

所述的旋转叶片在转动轴上密布,叶片端面旋转划出的圆柱面使换热管内壁没有空白。

所述的旋转叶片为塑料材质。

所述的旋转叶片在转动轴上依次错开60°排列。

所述的旋转叶片是弹性纤维刷。

有益效果:

与普通壳管换热器相比,本发明的壳管换热器虽然增加了旋转叶片、减速电机等部件,并且消耗电力,但旋转叶片的转动,不仅能将换热管壁上的淤泥、青苔等刮下,避免了堵塞,还增加了换热管内的湍流程度,提高管内的对流传热系数和总传热系数,强化了传热效果,同时延长换热器的使用寿命。

附图说明

附图1是本产品的结构示意图;

附图2是旋转叶片17在换热列管15内的结构示意图;

附图3是实施例2中的主动轮的结构示意图;

附图4是实施例1的主动轮结构示意图;

附图5是从动轮的结构示意图;

附图6是旋转叶片17的结构示意图;

附图7是实施例2的结构示意图;

附图中:1-第一端盖,2-第一管板,3-壳体,4-第二管板,5-第二固定板,6-主动轮,7-第二端盖,8-电机轴套,9-减速电机,10-电机轴,11-卡箍,12-从动轮,13-第一轴套,14-第一挡圈,15-换热管,16-从动轴,17-旋转叶片,18-第一固定板,19-第二轴套,20-第二挡圈, 101-进口管,102-冷却水出口管,103-冷却水进口管,104-出口管,201-第二盖板组件,202-第一盖板组件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明一种壳管换热器对具体说明。

实施例1:

一种壳管换热器,其组成包括:列管换热器,所述列管换热器的端盖1通过固定板18连接盖板组件202,盖板组件202通过管板2连接壳体3,壳体3通过管板4连接盖板组件201,盖板组件201连接端盖7,端盖7上装有减速电机9,减速电机9的电机动轴10通过轴套8穿过盖板7,电机轴10上装有主动轮21,主动轮21带动多个从动轮12,从动轮12连接转动轴16,转动轴16通过轴套13、挡圈14穿过固定板5,转动轴16上装有多个旋转叶片17,旋转叶片17与换热管15内壁紧密配合,转动轴16的另一端通过轴套19、挡圈20固定在固定板18上。

所述壳管换热器的工作过程如下:减速电机9得电,电机轴10转动,固定在电机轴10上的主动轮21转动,主动轮21带动从动轮12,分别将动力传送到各个转动轴16,转动轴16带动旋转叶片17转动。高温气体从进口管101进入壳管换热器的壳体3内,与换热管15外壁接触,冷却水有冷却水进口管103进入盖板组件201,再进入换热管15内,吸收换热管15外高温气体放出的热量,从冷却水出口管102排出换热器,高温气体放出热量后变为液体从出口管104排出换热器,换热管15内的旋转叶片17不停的转动,将换热管15内壁上的淤泥、青苔等刮下,同时增加冷却水的湍流程度。

本发明的换热管15为光管,可以采用外螺纹管。

本发明的壳管换热器为钢制或塑料材质,其强度应满足相关压力容器的要求。本发明的热管15的数量根据实际换热量确定。

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