[发明专利]一种车窗未关提醒及雨天自动关窗系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车电子领域，具体涉及一种车窗未关提醒及雨天自动关窗系统。

背景技术

目前国内外汽车等机动车辆的电动车窗防夹系统一般由玻璃升降电机、防夹模块及车身控制器组成，配备有电动车窗防夹功能的车辆允许有遥控升窗功能。在升窗过程中四门玻璃很容易出现没有全部关闭的情况，或者在升窗过程中遇到外部阻力导致车窗防夹反转，这样一来，将给犯罪分子留下可乘之机或者在恶劣天气下雨水会对车内物品造成损伤。

发明内容

本发明提供一种基于双向通信的遥控防盗控制策略，当车辆没有正常上锁进入设防，遥控器将通过声光进行报警提示，从而提高车辆的防盗可靠性。

本发明公开了一种车窗未关提醒及雨天自动关窗系统，由防夹模块、车窗升降电机、车身控制器、转向灯、雨量传感器和遥控钥匙组成。

其中，防夹模块用于判断车窗是否已经升到顶；车身控制器判断有任一车窗没有升到顶，则连续点亮转向灯n次，提示车主关窗。

其中，所述雨量传感器检测车辆是否处于雨中，当检测到车辆处于雨中且有车窗未关时，发出信号给车身控制器，控制防夹模块将将未关闭的车窗关闭。

其中，点亮转向灯3次，点亮隔为1S。

本发明还公开了上述系统的控制方法，包括如下步骤：

1)设置整车处于设防状态；

2）激活遥控升窗功能；

3）防夹模块判断车窗是否已经升到顶；

4）车身控制器判断有任一车窗没有升到顶，则连续点亮转向灯n次，提示车主关窗。

其中，

5）在步骤4）后再次检测车窗是否都升到顶；

6）当判断车窗没有都升到顶，检测车辆是否处于雨中;

7）当判断车辆处于雨中，唤醒雨量传感器，发送升窗命令给防夹模块；

8）防夹模块收到升窗命令后，将未关闭的车窗自动关闭；

9）关闭完成后，防夹模块发送睡眠信号给雨量传感器，雨量传感器进入睡眠模式。

其中，步骤4）中，点亮转向灯3次，点亮隔为1S。

本发明提供一种遥控升窗未完全关闭情况下，转向灯报警及自动关闭的策略，确保四门车窗完全关闭。

1、遥控升窗完成后，车窗未完全关闭，车辆转向灯会被点亮以提醒车主关窗，从而提高车辆的防盗可靠性。

2、在恶劣天气下，车辆处于设防状态，如果四门车窗未全部关闭，车窗系统将自动关上未关闭的车窗。

本专利具备以下优点：

1、成本较低，原理简单可靠；

2、此两项功能实用并可以提高客户满意度，提高车辆防盗安全等级。

附图说明

图1：车窗未关提醒及雨天自动关窗系统功能框图；

图2：车窗未关提醒及雨天自动关窗系统工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体说明：

如图1所示，本发明的车窗未关提醒及雨天自动关窗系统由防夹模块、车窗升降电机、车身控制器、雨量传感器、遥控钥匙组成。

一、功能简述

1、对配有四门防夹功能的车辆，当车主激活遥控升窗功能，且该功能执行完成后，如果四门车窗中有任一玻璃未上升到顶，防夹模块会将相应信号发给车身控制器，车身控制器收到该信号后，连续点亮转向灯3次，以提示车主车窗未全部关闭，需重新关好车窗。

2、对配有四门防夹功能及雨量传感器的车辆，当车处于设防状态，如果车辆暴露在下雨天气中，此时雨量传感器检测到下雨后，会发送信号给防夹模块，防夹模块收到此信号后检测四门车窗位置：

①如果有车窗未关严，防夹模块会驱动未关严的车窗上升到顶。之后，防夹模块会发送睡眠信号给雨量传感器，当雨量传器收到该信号后进入睡眠模式。

②如果四门车窗都已关严，此时防夹模块会立即发送睡眠信号给雨量传感器，当雨量传感器收到该信号后直接进入睡眠模式。

雨量传感器电源挂在整车+30电下（即直接连接蓄电池电源，目的是为了保证车辆在钥匙打到OFF后仍能工作），其有两个工作模式：1、唤醒模式；2、睡眠模式。在睡眠模式下，不往外发送信号同时扫描频率要低于唤醒模式，雨量传感器主MCU会按一定周期检测雨量传感器内部的传感器芯片，当下雨时，雨滴的振动和雨水带来的光线变化会由传感器芯片感知，如果雨量传感器主MCU在扫描周期内检测到传感器感知有雨的信号，主MCU会进入唤醒模式并发送信号给防夹模块请求关窗。

二、信号定义