[发明专利]一种油缸缸筒的加工工艺

说明书

  

  技术领域

    本发明涉及一种油缸缸筒的加工工艺，具体来说涉及一种使用热轧钢管加工油缸缸筒的加工工艺，主要应用于轧丝机上，属于机床制造行业。

技术背景

随着我国经济的蓬勃发展，轧丝机等机械对油缸材料的强度、韧性和焊接性能方面要求越来越高，同时需求量也越来越大。国内机械油缸普遍采用45# 钢钢管进行制造。在实际生产过程中，由于油缸的结构与加工工艺的限制，很多时候导致生产效率的降低，无法满足市场需求。 

  

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种油缸缸筒的加工工艺，在调整刮削内孔进给量的前提下，省去了更换车刀进行粗车的时间，提高了生产效率，同时不影响油缸的焊接缺陷、缸筒材料的断后伸长率、缸筒的韧性的。 

本发明是以如下技术方案实现的：一种油缸缸筒，所述缸筒的本体材质为Q345B，其化学成分百分含量为：C ≤ 0.2、Si ≤ 0.5、Mn ≤ 1.7、P ≤ 0.035、S ≤ 0.035、Nb ≤ 0.07、V ≤ 0.15、Ti ≤ 0.2、Cr ≤ 0.3、Ni ≤ 0.5、Cu ≤ 0.3、N ≤ 0.012、Mo ≤ 0.1，其余均为Fe。 

上述机油缸缸筒采用Q345B 热轧钢管加工的加工方法是：选择管坯→时效处理→下料→校直→粗车外圆→缸体与法兰焊接→刮削内孔→精车； 

所述的缸体与法兰焊接的焊接坡口形式为U 型坡口，焊接方法为气体保护焊接，焊接参数如下：焊接电流为：第一层200-220A，第二层230-250A，第三层230-250A ；焊接电压为：第一层20-22V，第二层和第三层均为23-25 ；焊接速度为：第一层、第二层和第三层均为5-8mm.s-1 ；气流为：第一层、第二层和第二层均为18-25L.min-1 ；所述的刮削内孔采用刮削滚光机，刮削加工工艺参数为：转速460-560r/min，进给1.2mm，低压32MPa，高压46MPa ； 

所述缸筒的化学成分百分含量为：C ≤ 0.2、Si ≤ 0.5、Mn ≤ 1.7、P ≤ 0.035、S ≤ 0.035、Nb ≤ 0.07、V ≤ 0.15、Ti ≤ 0.2、Cr ≤ 0.3、Ni ≤ 0.5、Cu ≤ 0.3、N ≤ 0.012、Mo ≤ 0.1，其余为Fe。

所述的刮削内孔采用刮削滚光机，刮削加工工艺参数为：转速500-560r/min，进给1.0 mm，低压32MPa，高压46MPa。 

    本发明的有益效果是：有益效果是在不影响油缸的焊接缺陷、缸筒材料的断后伸长率、缸筒的韧性的前提下，省去了更换车刀的时间，提高了生产效率。 

    下面结合实施例进一步说明本发明的加工方法和效果。 

实施例

使用Q345B 冷拔钢管，原材料规格： 直径273×18，冷拔后内孔径229mm，加工后内孔径230mm(+0.07 ～ +0.03)，加工设备采用5 米刮削滚光机。此种加工方式主要使用在对强度要求更高的产品上，通过冷拔加工方式，提高钢管的强度性能，钢管外圆一般不需要经过机加工，直接焊接与刮削加工内孔。具体工艺流程为：冷拔→校直→下料→焊接法兰→刮削内孔→粗车→精车。 

 经实践，车床的粗车加工工时可以平均省掉14个工作小时，提高生产效率在5%以上。