[发明专利]一种用于涡轮冷却器自锁螺母的安装拆卸装置无效
| 申请号: | 201310688536.2 | 申请日: | 2013-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN103692411A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
| 发明(设计)人: | 魏巍 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 涡轮 冷却器 螺母 安装 拆卸 装置 | ||
技术领域
本发明是用于取代普通开口扳手的专用装置,涉及一种用于涡轮冷却器自锁螺母的安装拆卸装置。
背景技术
某型涡轮冷却器采用传统的滚珠轴承支撑形式,该涡轮由涡轮叶轮、风扇叶轮、轴、轴承、轴承壳体、中间壳体等零部件组成了转子部分,涡轮叶轮和风扇叶轮由自锁螺母固紧在轴上,如图2所示。
传统上,在进行该型涡轮冷却器的自锁螺母的拆卸和安装时,采用普通的开口扳手进行自锁螺母的拧紧和分解。但受限于叶轮的自身结构,叶轮与自锁螺母之间的空间比较狭小,普通开口在拧紧和分解自锁螺母的过程中,常常会刮伤和损坏风扇叶轮及自锁螺母,从而带来一定的损失。另外,起支撑作用的滚轴轴承是非常核心的部件,其使用寿命对产品的可靠性会产生直接的影响。然而使用开口扳手拧紧和分解自锁螺母,会给轴承产生相当大的作用力,可能降低轴承的刚度,使轴承的内环、外环及滚珠间产生微小的形变,会直接影响轴承的寿命,从而降低了整个产品的可靠性。
发明内容
本发明的目的是在该型涡轮冷却器的装配过程中,取代普通的开口扳手进行自锁螺母的拧紧和松脱,避免普通开口扳手在操作过程中,对产品的风扇叶轮、自锁螺母的损伤,避免对核心部件滚珠轴承带来的外力。
有益技术效果:该自锁螺母的松紧装置,可有效的取代普通扳手,降低操作过程中对零部件的损害风险,能有效的提高生产效率。
技术方案
一种用于涡轮冷却器自锁螺母的安装拆卸装置,包括左支板1,堵头3,螺钉5,垫圈6,底板7,套筒9,右支板10,压杆12,其中,左支板1与右支板10通过螺钉5、垫圈6固紧在底板7上,堵头3、右支板10上开有通孔供套筒9穿过,右支板10和套筒9的位置相对不固定,堵头3上开有腰形通孔4,用于固定轴,左支板1上开有固定六方槽2,用于固定自锁螺母或堵头3,套筒9上开有工作六方槽8,用于安装或拆卸另一端的自锁螺母。
附图说明
图1为自锁螺母的安装拆卸装置的结构示意图;
其中,1为左支板,3为堵头,5为螺钉,6为垫圈,7为底板,9为套筒,10为右支板,11为压杆。
图2为风扇端自锁螺母的拆卸安装工作示意图。
其中,12为涡轮端自锁螺母,13为涡轮冷却器的轴,14为风扇端自锁螺母。
图3为涡轮端自锁螺母的拆卸安装工作示意图。
其中,12为涡轮端自锁螺母,13为涡轮冷却器的轴,3为堵头。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明进一步详细描述,请参阅说明书附图1、2、3。
图2、图3为本安装拆卸装置的工作示意图。
图2为涡轮冷却器风扇端自锁螺母14的拆卸示意图,当进行风扇端自锁螺母的拆卸工作时,将涡轮端的自锁螺母12插入安装拆卸装置的左支板1的固定六方槽2中,然后移动套筒9,用套筒9的工作六方槽8固定风扇端自锁螺母14,通过压杆11转动套筒9,从而完成风扇端自锁螺母的拆卸工作。
图3为涡轮冷却器涡轮端自锁螺母的拆卸示意图,当进行涡轮端自锁螺母的拆卸工作时,将涡轮冷却器的轴13的腰行扁头端插入安装拆卸装置的堵头3的腰形通孔4内,移动套筒9,用套筒9的工作六方槽8固定风扇端自锁螺母14,通过压杆11转动套筒9,从而完成涡轮端自锁螺母12的拆卸工作。
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