[发明专利]分体式重载用四列圆柱滚子轴承在审
申请号: | 201310671100.2 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN104712658A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 李颖 | 申请(专利权)人: | 李颖 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66;F16C19/22 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 周志舰 |
地址: | 116300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 重载 用四列 圆柱 滚子 轴承 | ||
技术领域
本发明属于机械轴承零件技术领域,更具体的说,属一种分体式重载用四列圆柱滚子轴承。
背景技术
双列圆锥滚子轴承结构由内圈、外圈、中隔圈、圆锥滚子和保持架组成,双列圆锥滚子轴承使用在各轧钢厂的轧机上,轴承工作在冲击、高温、高速、重载、润滑不良、高压水冲刷等恶劣工况条件下。轴承箱端部设计有密封件,主要是防止外界异物进入轴承中,如杂质、冷却水、氧化铁皮等。当刚使用新密封件时,密封效果良好,但使用一段时间后,密封效果变差,此时如不及时更换密封件,则密封效果很差,再加上轴承装拆频繁影响密封等原因,在轧制过程中产生的氧化铁皮、冷却水等异物就会进入轴承中,而润滑油脂也会外泄,这样将会引起轴承的非疲劳破坏,降低轴承的使用寿命,也会增加工人经常加油脂的工作量,及油脂的使用量和排放量,造成对环境的污染。
发明内容
本发明为了有效地解决以上技术问题,给出了一种分体式重载用四列圆柱滚子轴承。
本发明的一种分体式重载用四列圆柱滚子轴承,其特征在于:包括两个分体式外圈、连接挡圈、整体式内圈、四列圆柱滚子组、两组封闭式保持架;其中:
所述轴承的外圈由所述两个分体式外圈以及所述连接挡圈闪光焊接连接在一起,所述两个分体式外圈以及所述连接挡圈同轴,所述两个分体式外圈以及所述连接挡圈形成两个分别用于对两列圆柱滚子组进行定位的、并具有渗碳层凹槽滚道,所述凹槽滚道中涂有润滑油脂;
所述轴承的内圈为所述整体式内圈,所述四列圆柱滚子组两两分别通过所述两组封闭式保持架安装在所述轴承的外圈与所述轴承的内圈之间。
本发明与现有技术相比:大大减少了摩擦、改善了润滑条件、提高了润滑的质量、降低摩擦发热和能耗损失,从而大大提高了轴承寿命,结构简单、控制方便、可靠性高、维修方便等优点。
附图说明
附图1是本发明分体式重载用四列圆柱滚子轴承的结构示意图。
具体实施方式
图1是本发明分体式重载用四列圆柱滚子轴承的结构示意图,本发明的一种分体式重载用四列圆柱滚子轴承,其特征在于:包括两个分体式外圈1、连接挡圈2、整体式内圈2、四列圆柱滚子组3、两组封闭式保持架4;其中:
所述轴承的外圈由所述两个分体式外圈1以及所述连接挡圈2闪光焊接连接在一起,所述两个分体式外圈1以及所述连接挡圈2同轴,所述两个分体式外圈1以及所述连接挡圈2形成两个分别用于对两列圆柱滚子组9进行定位的、并具有渗碳层凹槽滚道,所述凹槽滚道中涂有润滑油脂;
所述轴承的内圈为所述整体式内圈2,所述四列圆柱滚子组3两两分别通过所述两组封闭式保持架4安装在所述轴承的外圈与所述轴承的内圈之间。
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