[发明专利]一种动力煤预处理的配煤炼焦方法

说明书

技术领域

本发明涉及配煤炼焦技术，尤其是将动力煤干馏预处理替代廋煤、气煤、贫煤，获取低成本的冶金焦方法，使用效果极佳。

背景技术

传统冶金焦的生产配比为，主焦煤+肥煤+廋煤+气煤+（1/3焦煤）+贫煤为基本配煤框架，或根据对焦炭质量的要求和资源情况选择单种煤炼焦，通常是气煤炼铁合金焦，预处理的动力煤不结焦，为了扩大炼焦煤资源,将弱粘结煤或不粘结煤用于炼焦,适合于常规焦炉配煤炼焦的各种新技术(煤干燥、预热、选择粉碎、捣固、配型煤、配用人造粘结剂或廋化剂等)已达到了工业化水平,从而成为解决用较差的炼焦煤炼出优质焦碳的主要方法，但上述方法对弱粘结煤或不粘结煤的内在结构和组成并没有实质性的改变，而预处理的弱粘煤、不粘煤的挥发分降低、镜质组反射率增大、结构变得致密，其热分解特征向中等变质程度煤的热分解特征过渡，对于非炼焦煤(褐煤、长焰煤、弱粘煤、不粘煤)配煤炼焦工艺,也有采用直接掺入少量的(褐煤、弱粘煤、长焰煤、不粘煤)煤进行配煤炼焦，对直接掺入少量动力煤配煤炼焦不足之处主要是降低了焦碳的冷、热肽强度和焦碳的块度，作为廋化剂配入少量的焦粉、无烟煤粉，与预处理的动力煤相比属惰性物质、挥发分低、与焦煤形成的胶质体融合能力差、工业生产中配入量低（小于2%）熟知的日本《SCOPE21炼焦技术的研发与使用》是对所有原料（100%）在入焦炉前进行热处理和热压型煤处理，而该技术实际是煤预热与型煤炼焦工艺的整合，是对粗粒细粒煤的预热处理温度分别为350℃和165℃，并未改变动力煤的结构和组成。

本发明将动力煤（褐煤、弱粘煤、长焰煤、不粘煤）干馏的半焦替代部分廋煤、气煤、贫煤配煤炼焦，增加新的配煤炼焦的方法，提高焦碳的冷、热肽强度、降低焦炭的灰分、硫分提高焦炭的质量，与传统的方案相比，降低成本，提高了资源的利用率，具有重要的应用推广价值。

发明内容

本发明的目在于：将动力煤干馏，干馏的半焦替代部分廋煤、气煤、贫煤配煤炼焦，即降低了成本，又达到资源利用最佳技术效果。

本发明的目的是这样实现的：一种动力煤预处理的配煤炼焦方法，动力煤为褐煤或长焰煤或弱粘煤或不粘煤；分步骤实施；

步骤1动力煤干馏：将动力煤置于炉内在450-550℃温度下干馏，至挥发分Vdaf在13-20%时，置于球磨机得＜1mm的颗粒,备用；

步骤2配煤：

将干馏动力煤与焦煤以重量百分比0.05-0.08：1混匀，装炉焦炼；

其中焦煤为2130焦煤、1890气肥煤、宁夏1/3焦煤、硫磺沟肥煤、干馏半焦、拜城混煤、库车气煤、低温干馏42#长焰煤、焦炭强度M40为77.0-78.0；

其中焦煤的使用参数为：灰分8-12%、挥发分17-42%、胶质层厚度12-32、焦渣特征5-7级、粘结指数75-103；其中选用42#长焰煤焦渣特征为2级。

所述方法，使用颗粒1mm以下的动力煤，替代气煤配煤炼焦，焦炭M40提高0.4%。

本发明的作用原理：粘结机理是依靠混合煤本身在被加热过程中产生的胶质体，预处理的动力煤容易被加热的混合煤本身产生的胶质体所粘结，对动力煤预处理的温度和时间是根据通过实验测定预处理的不同比例的动力煤配入到强粘结性煤的粘结指数的高低来确定最佳的动力煤处理方案。日本《SCOPE21炼焦技术的研发与使用》是对所有原料（100%）在入焦炉前进行热处理和热压型煤处理；而本发明将动力煤干馏的半焦替代部分廋煤、气煤、贫煤配煤炼焦，增加新的配煤炼焦的方法，既增加配煤炼焦原料的种类，提高焦碳的冷、热肽强度、降低焦炭的灰分、硫分提高焦炭的质量，又降低炼焦成本，为企业的节能降耗作出了示范，彰显技术进步。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步说明。

实施例

本发明工艺流程图：动力煤→低温干馏→破碎→按比例与其它焦煤混匀→炼焦。

本方法的操作步骤：

1）选用动力煤为褐煤或长焰煤或弱粘煤或不粘煤；

2）动力煤干馏：将动力煤置于炉内在550℃温度下干馏，至挥发分Vdaf在20%时，再用格子型球磨机（￠2700*3600）磨碎到0.95mm，备用；

3）配煤：将干馏动力煤与焦煤以重量百分比0.05-0.08：1混匀，装炉焦炼；

其中混合配煤：干馏动力煤按5%比例与其它焦煤混匀后，装炉焦炼；其中选用的焦煤为：焦煤、肥煤、气煤、气肥煤、1/3焦煤；