[发明专利]排气后处理系统的补偿器有效

专利信息
申请号: 201310668447.1 申请日: 2013-12-11
公开(公告)号: CN103867279B 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: S.雷勒 申请(专利权)人: 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈浩然;杨国治
地址: 德国奥*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 排气 处理 系统 补偿
【说明书】:

发明涉及排气后处理系统的补偿器(10),其带有:用于连接流进入侧的部件(11)的流进入侧的联接凸缘(13);用于连接流离开侧的部件(12)的流离开侧的联接凸缘(14);在两个联接凸缘(13,14)之间延伸的连接管(18),其具有成形成伸缩管状的管区段(19);以及排气后处理部件(21),其在连接管(18)中伸延,其中,排气后处理部件(21)相对于流进入侧的联接凸缘(13)和/或相对于流离开侧的联接凸缘(14)如此突出,即,该排气后处理部件伸入到流进入侧的部件(11)中和/或伸入到流离开侧的部件(12)中。

技术领域

本发明涉及一种排气后处理系统的补偿器。

背景技术

从文件DE 10 2008 010 071 A1中已知一种排气后处理系统的补偿器,其带有两个凸缘,即流进入侧的凸缘和流离开侧的凸缘。流进入侧的部件可连接到流进入侧的凸缘处,而流离开侧的部件可连接到流离开侧的凸缘处。在这两个凸缘之间延伸有带有成形成伸缩管状(federbalgartig)的管区段-尤其成形成伸缩管状的波纹管区段-的连接管。此外,从文件DE 20 2008 010 071 A1中已知将排气后处理部件(更具体地讲催化器)如此集成到排气后处理系统的补偿器中,即,催化器在补偿器的连接管中伸延。在此可使排气后处理部件(更具体地讲催化器)从补偿器脱开和拆卸。相对于从现有技术中已知的补偿器,对在排气后处理系统中的提高的柔性存在需求。

发明内容

基于此,本发明的目的在于提供一种排气后处理系统的新式的补偿器。

根据本发明的第一方面,该目的通过根据本发明的补偿器来实现。

据此,排气后处理部件相对于流进入侧的联接凸缘和/或相对于流离开侧的联接凸缘如此突出,即,该排气后处理部件伸入到流进入侧的部件中和/或伸入到流离开侧的部件中。

根据本发明的第一方面,排气后处理部件相对于流进入侧的联接凸缘和/或相对于流离开侧的联接凸缘凸出,也就是说使得排气后处理部件伸入到装配在流进入侧的联接凸缘处的流进入侧的部件中和/或伸入到装配在流离开侧的联接凸缘处的流离开侧的部件中。借此可提高排气后处理系统的柔性。

根据本发明的第二方面,该目的还通过根据本发明的补偿器来实现。

据此,排气后处理部件具有比连接管更小的截面,从而待导引通过补偿器的排气流的第一部分流动通过排气后处理部件,而待导引通过补偿器的排气流的第二部分在排气后处理部件旁边流过。

根据此处的本发明的第二方面(其优选结合此处的本发明的第一方面使用),补偿器和排气后处理部件的连接管的流截面如此不同使得待导引通过补偿器的排气的仅仅一部分流动通过排气后处理部件。同样可因此提高排气后处理系统的柔性。

优选地,排气后处理部件如此定位在连接管中,即,排气后处理部件的纵轴线与连接管的纵轴线优选彼此平行地错位。因此可将排气后处理部件放到连接管的在流技术方面特别有利的区域中。

根据本发明的一有利的改进方案,待导引通过补偿器的排气流的第二部分流动通过相对于排气后处理部件并联的第二排气后处理部件。因此可将多个排气后处理部件集成到补偿器中且因此进一步提高排气后处理系统的柔性。

优选地,排气后处理部件和连接管具有带有在几何形状方面不同的外轮廓的流截面。在此,连接管优选具有圆形的流截面,而排气后处理系统具有不同的(例如椭圆形的)流截面。因此可使排气后处理部件的流截面最佳地匹配于在连接管中的流动情况。

根据本发明的一有利的改进方案,排气后处理部件的截面处在连接管的截面的30%与70%之间。于是在这种情况下存在足够大的截面面积,以便除了排气后处理部件之外将其他的部件并行于排气后处理部件集成到补偿器中。

附图说明

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