[发明专利]防水的可分离式转节连接器无效
申请号: | 201310666376.1 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN104051875A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | K·布朗 | 申请(专利权)人: | 水产品股份有限公司 |
主分类号: | H01R11/11 | 分类号: | H01R11/11;H01R4/22;H01R13/52 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼先;蔡胜利 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水 可分离 式转节 连接器 | ||
相关专利申请的交叉引用
本申请是非临时专利申请,其要求于2013年3月15日提交的、标题为“SWIVEL CONNECTOR(转节连接器)”的美国临时申请第61/788,162号的优先权,该美国临时申请以其全部内容通过引用并入本文。
背景技术
存在用于清洁充满液体的容器的通过缆线连接到电源的自动清洁车辆。这些车辆在完成它们的清洁任务过程中往往沿着曲折的路径行进,这导致缆线扭曲以适应车辆运动时在缆线中形成扭转应力。如果缆线部段相对于相同缆线的其它部段旋转,则该扭转应力会稍微有所缓解。能通过将转节接头插入到缆线内来促进上述缓解。然而,这种接头需要确保缆线部段之间的良好电接触,将电接触与车辆操作时浸没于其中的液体隔离,并且当轴向力施加至缆线部段时防止缆线部段彼此分离。如果当车辆未操作时,缆线部段能够在电源和车辆之间的位置处容易地彼此分离,则这也将是有益的。一种方法是利用经典的音频插头和插座来进行缆线部段之间的电连接,其中经典的音频插头和插座已通过放置O形环进行改进从而将电接触与浸没液体隔离。例如,插头和插座可延伸以便提供用于将O形环容纳于它们其中之一内的凹槽,当插头被插入到插座内时所述O形环远离插头梢端。当不存在使得接头与通常由缆线部段所受到的轴向力隔离的一些其它结构时,这种布置不足以抵抗这些轴向力。这样的一种结构是刚性直角弯头,其环绕缆线部段,但是它并不总是操作为允许按期望有效地缓解由车辆运动造成的扭转应力。
发明内容
一个实施方式涉及缆线把持组件,其具有端帽、缆线把持套管以及壳体,端帽具有直径从一端到另一端减小的钻孔,缆线把持套管由易于压缩的材料构成,壳体具有用于容纳缆线的内部钻孔。端帽在其钻孔内表面上具有螺纹以及邻近具有最小直径的端部从钻孔的内表面向内突出的横档。该缆线把持套管具有大致圆形钻孔(其延伸过所述套管轴向长度)、轴环和一系列凸脊,所述一系列凸脊从所述套管外表面径向延伸,且所述一系列凸脊沿轴向延伸过所述套管轴向长度大部分,所述轴环在超过凸脊轴向末端的一个端部处,所述轴环从套管外表面径向延伸。该壳体具有一系列指状件以及在壳体外表面上且与指状件自由端间隔开的螺纹,所述一系列指状件从壳体的一端部延伸且在一系列指状件之间具有用于容纳缆线把持套管凸脊的间隙,且所述一系列指状件具有的轴向长度使得所述一系列指状件的自由端终止于缆线把持套管的轴环处。
另一实施方式还涉及防水的可锁定可分离式转节缆线连接器壳体结构,其具有第一壳体、第二壳体和锁定套管,所述第一壳体具有位于其钻孔内的用于容纳第一缆线部段的缆线支撑结构,所述第二壳体具有位于其钻孔内的用于容纳第二缆线部段的缆线支撑结构,并且所述锁定套管可操作地滑动地固定到第二壳体,且可从第一位置移动到第二位置以便将所述第一壳体锁定到所述第二壳体,以使得当锁定套管处于锁定位置时所述第一壳体可相对于第二壳体旋转。
在其它实施方式中,所述结构包括部分地插入到凹壳体钻孔内的凸壳体。每个壳体具有大致圆柱形主体,缆线支撑结构位于其钻孔内。每个壳体还具有用于容纳缆线把持套管的内部圆柱形凹部,该凹部邻近所述壳体的这样的端部定位:所述端部远离在部分地插入过程中所涉及的端部。每个壳体还具有接合结构,所述接合结构用于以这样的方式接合位于另一壳体上的相互接合结构:两个壳体当通过它们的接合结构以及锁定套管锁定到一起时可围绕彼此的圆柱形表面自由地旋转。每个壳体还具有用于将端帽附在壳体外表面上的机构,所述机构邻近壳体的承载用于缆线密封套管的凹部的端部定位。该结构还包括由壳体之一承载的密封结构以及安置于壳体的其凹部内且由可压缩材料构成的缆线把持套管,当凸壳体部分地插入到凹壳体内时,所述密封结构在壳体之间建立水密密封。该结构还包括两个端帽,每个端帽具有一种机构,所述机构与位于壳体之一上的所述机构相互作用以便以这样的方式将端帽附至壳体:安置于壳体内的缆线把持套管的内部直径减小,并且每个端帽具有孔,所述孔与定位于其壳体钻孔内的缆线支撑结构对准。该结构还包括锁定套管,所述锁定套管可手动地移动以便与两个壳体的接合结构相互作用和脱开相互作用,以使得作为相互作用的结果,两个壳体的接合结构锁定到接合状态,且在该锁定构造下不允许两个壳体之间的轴向运动。
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