[发明专利]一种液压式停车设备的载车板上升欠压保护装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械式停车设备领域，具体涉及解决液压式停车设备的载车板在准备上升及上升期间出现压力不足、导致载车板异常下行的安全隐患问题。

背景技术

随着汽车保有量的增加，停车场地不足的问题日趋明显，机械式停车设备已得到广泛应用。机械式停车设备在载车板升降驱动形式上主要有机械驱动式及液压驱动式两种。液压驱动式的载车板上升通过液压泵输出液压油驱动活塞位移来实现。若载车板在准备上升期间或在上升阶段出现主油路压力不足，则有可能出现载车板异常下行，造成安全事故。事实上，主油路压力不足甚至失压的原因较多，如液压泵电气故障（比如保险丝熔断、电机烧毁等）、机械故障、主油管严重渗漏或爆裂等等。因此，有必要在载车板上升期间采取欠压保护措施，增加欠压保护装置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种液压式停车设备在载车板准备上升或在载车板上升阶段的欠压保护装置（简称载车板上升欠压保护装置），以解决载车板上升时段出现主油路压力不足甚至失压的极端状况下可能出现的安全隐患。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是在液压式停车设备的基本液压系统上增加压力检测装置及配套执行装置，压力检测装置及执行装置的联动控制使得液压式停车设备在载车板准备上升或在载车板上升阶段若出现欠压时可直接控制或触发控制电控阀紧急截止，避免载车板下行事故的发生。因此，本发明的推广使用，将产生良好的社会效益和经济效益。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是液压驱动停车设备的载车板上升阶段的基本液压系统构成简图。图中，1油缸活塞组件，2电控阀，3液压泵，4油箱，5主油路。

图2是本发明在主油路上安装压力继电器后的液压系统构成简图。图中，1油缸活塞组件，2电控阀，3液压泵，4油箱，5主油路，7压力继电器。

图3是本发明在主油路上安装带输出点压力开关后的液压系统构成简图。图中，1油缸活塞组件，2电控阀，3液压泵，4油箱，5主油路，6带输出点压力开关。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明，本发明的保护范围不限于以下所述。

如图1所示，为液压式停车设备的载车板上升基本液压系统的构成简图，其中电控阀2贴近油缸活塞组件1安装；其工作原理是：载车板以及所承载的车辆作为额定荷载，通过滑轮及曳引钢丝绳等机械机构部件作用于油缸活塞组件1的活塞端部、图中显示为使活塞往左位移的压力；载车板能够上升的前提是作用于活塞底部的液压油的压力大于该荷载压力。在多数情况下，电控阀2截止、液压泵3停止运行、活塞静止、载车板处于静止状态；载车板需要上升时，相关部件的动作为：液压泵3启动，电控阀2打开，压力油通过主油路5作用于油缸活塞组件1的活塞底部，若压力油的压力大于作用于活塞端部的荷载压力，则活塞克服该荷载压力而向图示的右方向位移，从而驱动载车板上升。本发明所述载车板上升欠压保护装置特指在上述基本液压系统增加压力检测装置并配套执行装置，在载车板准备上升或在载车板上升阶段，该压力检测装置持续检测主油路5上的压力，若发现主油路5压力不足并可能出现载车板下行风险，即直接控制或触发控制执行装置，使得电控阀2紧急截止，从而使得活塞停止位移，载车板处于不升不降的静止不动状态，避免出现载车板下行风险。

如图2所示，为本发明在基本液压系统主油路5上增加安装压力继电器7的构成简图。压力继电器7为压力检测装置；执行装置为电控阀2；电控阀2由压力继电器7控制打开或截止。为此，压力继电器7动作的压力须大于或等于驱动载车板上升所需额定压力并预先设置。此时，载车板上升欠压保护的工作原理为：压力继电器7常态控制电控阀2截止；当载车板需要上升的时候，液压泵3启动；液压油进入主油路5；当主油路5的压力大于或等于压力继电器7的设定压力，触发压力继电器7动作、控制电控阀2开启；液压油通过电控阀2进入油缸活塞组件1并作用于活塞底部，活塞克服荷载压力而向图示的右方向位移，从而驱动载车板上升；若主油路5压力下降且压力低于压力继电器7的设定压力时，触发压力继电器7动作并控制电控阀2截止；油缸活塞组件1与主油路5断开、处于平衡状态，活塞静止不动；载车板动作停止并处于静止状态。上述压力继电器7与电控阀2的联动配合能有效防止载车板上升动作阶段出现主油路5欠压但电控阀2打开、以致载车板异常下行的事故发生。