[发明专利]一种车牌防偷盗联动装置有效
申请号: | 201310661119.9 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103625388A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 陈泓瑾 | 申请(专利权)人: | 陈泓瑾 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60R25/102;B60R25/104 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 偷盗 联动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车牌安防设计,具体是指一种车牌防偷盗联动装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,城市中汽车的数量剧增,从而带动了很多相关行业的发展,然而很多的不法分子也打起了偷盗车牌的主意,用来敲诈车主,这让车主很是头疼,也严重地影响了社会的和谐发展。
早期的车牌固定是用两个普通的螺丝将车牌固定之后用一个防护帽扣在外面防止螺丝外露,螺丝防护帽是铝、普通钢和塑料制品,只能紧固,不能防盗、防卸,用螺丝刀一撬就脱落,不能防止车牌被盗。这些车牌防盗装置绝大部分都是机械式的,它们的共性是增加了车牌被撬的难度,没有任何报警装置;还有的车牌报警装置是当车牌发生松动或车牌被拿走之后才发出报警声音,只是起到事后警示作用。如果车主不在现场,会很难得到车牌被盗的报警信息,这种报警装置没有真正意义上向车主报警。而且,普通车辆感应式防盗报警系统常常发生误报警,即使是不小心碰了一下车辆,报警器就会发出刺耳的报警声,不但影响人们生活,误报警多了,还会麻痹人们警觉性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于GSM(全球移动通讯系统Global System0f Mobile communication),以单片机为核心,连接有全极性霍尔开关传感器、现场声光报警电路、汽车电源转换电路、液晶显示电路、按键电路以及GSM通信电路和车主手机终端,以现场声光报警电路与螺栓闭合组件和霍尔开关相配合的一种车牌防偷盗联动装置。
本发明的实现方案如下:
一种车牌防偷盗联动装置,包括标准车牌由4颗车牌螺栓固定在汽车固定板的螺栓通孔上,2至6颗绝缘板螺钉将电路绝缘板固定在所述的汽车固定板的背面;作为改进:所述的标准车牌背面有信号产生绝缘固定架,信号产生绝缘固定架上有一个磁信号产生块;所述的电路绝缘板上有绝缘板通孔,绝缘板通孔侧边固定安装着信号接收绝缘架,信号接收绝缘架上有全极性霍尔开关传感器H用自带双螺母固定,全极性霍尔开关传感器H的磁信号接收块与所述的磁信号产生块相对应构成霍尔开关报警触头;所述的全极性霍尔开关传感器H的磁信号输送线连接到所述的现场声光报警电路之中;所述的车牌螺栓与所述的电路绝缘板之间有4组螺栓闭合组件;所述的现场声光报警电路有4组串联的闭合开关分别连接到所述的螺栓闭合组件;所述的现场声光报警电路通过信号交换线传递到所述的单片机,单片机还连接有汽车电源转换电路、液晶显示电路、按键电路以及GSM通信电路和车主手机终端。
作为进一步改进:所述的现场声光报警电路中,晶体管V1为继电器K1的驱动管,晶体管V1的基极和发射极之间串联连接4组闭合开关;晶体管V1的集电极与电源正极之间并连有硅整流二极管VD1和继电器K1,晶体管V1的基极与电源正极之间有电阻器R1,晶体管V1的基极与接地零点之间还并连有压敏电阻器RV1和电容器C1,电阻器R3一端与电源正极之间有继电器K1的常开触头K11,电阻器R3另一端与接地零点之间有自带音乐典礼的专用报警扬声器HA;专用报警扬声器HA与信号交换线传递到所述的单片机;电阻器R4一端与电源正极之间有继电器K1的常开触头K12控制着发光二极管VL2,电阻器R4另一端接着接地零点;电源正极与接地零点之间还串联有电阻器R5和发光二极管VL1;每组闭合开关闭合键右点和闭合键左点分别连接到所述的螺栓闭合组件之中;且全极性霍尔开关传感器H的1号脚接线连接到电源正极,2号脚接线连接到接地零点,3号脚并联与硅整流二极管VD2的一端以及继电器K2的一端相连接;硅整流二极管VD2的另一端以及继电器K2的另一端都接到电源正极。
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