[发明专利]一种LNG接收站动态站间转运预测调度方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种LNG（液化天然气）转运预测调度方法，特别是关于一种相邻两座LNG接收站动态站间转运预测调度方法。

背景技术

在LNG产业链中，LNG接收站的基本功能是接卸从LNG长期供货点（即液化厂）经远洋海运来的LNG运输船，把LNG物料卸船后存储在LNG储罐中，根据下游用气需求，将LNG气化后外输至工业、民用和燃气电厂三类气态用户，同时还将一小部分LNG通过LNG槽车直接液态外运。出于下游用气调峰、季节波动和计划外突增用气等原因，以及相邻两接收站联合优化保供用气市场的潜在要求，接收站除了逐批次地执行长期供货点的ADP（年度交付计划）外，还会有通过LNG转运船进行LNG动态站间转运的需求。其核心内容是同时处理离散化的大宗LNG物料来料，不断变化的连续LNG物料和小批量的离散LNG物料外运，保持LNG物料库存在正常范围内，并且要求在当前和未来至少三个月以上的时间内保持时空匹配。

目前，实现上述内容的技术手段通常是通过单个接收站的DCS（分散控制系统）监测站内每一座储罐的罐容水平、分析长期供货点对接收站的ADP（简称长期ADP）和下游用气预期需求的匹配关系，对未来三个月以上时间的LNG存货水平进行人工分析，推断出接收站的站间转运数量和时间窗口，GMS（气体管理系统）据此制定接收站的站间转运调度计划。这种方法以主观经验为主导，关键数据分析和处理较为初级，缺乏合理的计划性，干扰接收站正常运行的风险很高。在下游用气波动性大、作为长期供货点发货到港时间存在以天为单位的延误、转运船运力紧张且预定时间较短、接收站港口存在恶劣天气的高可能性等诸多变量元素的影响下，这种分析结果粗糙而笼统，往往难以匹配合理的接收站站间转运时间窗口，从而引发储罐发生“空罐”（预留储罐空余罐容较大），或“逼罐”（存量较高，难以进行灌装）、接收站港口运输船和转运船排队等现象，进而贻误决策时机造成严重的经济损失，如罚款、动态站间转运溢价较高、减缩下游供气量，甚至无法为正常供气提供有效保障。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种能够预测生成更加准确的接收站动态站间转运时间窗口，为合理预测调度相邻两座接收站及转运船的动态转运计划，为联合保障供气提供科学依据的LNG接收站动态站间转运预测调度方法。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种LNG接收站动态站间转运预测调度方法，其包括以下步骤：1）建立一LNG接收站动态站间转运预测调度系统，其包括分别设置在两接收站内的DCS、设置在任意一接收站内的LNG动态站间转运仿真系统平台和分别设置在两接收站内的GMS终端；所述仿真系统平台通过网络连接两接收站的DCS和GMS终端；所述仿真系统平台包括初始参数数据库、内置有综合了蒙特卡洛算法和运筹学排队论的离散仿真推演程序的仿真模块、指标和报表显示模块和分析数据库；2）仿真系统平台的初始参数数据库中预先输入有原始信息，其包括两接收站与长期供货点之间的供货信息，两接收站下游的槽车液态外运和天然气外输用户的年、月、日、小时需求预测信息，通过网络连接两DCS采集的两接收站内每一储罐的初始液位和总罐容信息，以及储罐动态监控指标；3）仿真系统平台对初始参数数据库中的信息进行更新，其包括通过两DCS实时收集到的两接收站中每一储罐的实时液位信息和总罐容信息，港口和航道的恶劣天气信息的最新天气预报，根据近一年期的历史数据报表，当前签订的购气合同，下游用户最新提出的用气需求和小时流量的波动幅度，预测的槽车液态外运和天然气外输用户的年、月、日、小时需求信息；4）仿真系统平台启动仿真模块进行仿真推演，其包括以下步骤：①仿真模块读入初始参数数据库更新后的数据信息，扫描指定时间内两接收站的长期ADP，如果那一个接收站没有长期ADP，则终止仿真推演程序，否则进入下一步；②仿真模块根据储罐动态监控指标，分析除了长期ADP外，是否还启动了动态站间转运请求：如果未启动动态站间转运请求，进入步骤③；否则，进入步骤④；③执行各接收站的长期ADP模式，即仿真模块按照预设的长期ADP进行仿真推演，输出执行长期ADP的仿真推演结果；④执行长期ADP与动态站间转运请求交互模式，即仿真模块在模拟长期ADP的同时，模拟其中一接收站根据下游用户的实时用气需求提出的动态转运请求，模拟由另一作为发货接收站和相应的转运船予以响应，并根据发货接收站的条件和运输航道，预排调度动态站间转运及转运船去发货接收站取货的过程；5）仿真推演结束后，在指标和报表显示模块上显示输出执行长期ADP与动态站间转运请求交互模式的仿真推演结果；6）仿真系统平台将仿真推演结果及其对应的初始参数数据库信息，存入分析数据库，并将指定时间内动态站间转运需求的数量和时间窗口，通过网络上传至两GMS终端，由两GMS终端据此生成本接收站的LNG动态站间转运的调度计划。