[发明专利]飞机灭火系统滤湿调节器性能测试设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种灭火系统设备性能测试技术，尤其涉及一种飞机灭火系统滤湿调节器性能测试设备。

背景技术

滤湿调节器是大型客机货舱低速灭火系统中的关键部件。滤湿调节器主要起到吸收灭火剂中的水分、调节灭火剂流量、调节灭火管路中的压力以及滤除灭火管路中可能出现的固体颗粒物。在灭火系统中，如不采用滤湿调节器，无法实现灭火剂流量与压力的调节，而且灭火剂中的水分遇冷结冰，冰晶和固体颗粒物可能会引起灭火剂管路堵塞。在滤湿调节器的研制过程中需要对上述参数进行测定。现有技术中，尚未见滤湿调节器性能测试设备与方法的相关文献和专利。

滤湿调节器性能测试中的一个突出难点是准确测量通过滤湿调节器的灭火剂的质量流量。主要难点有两点：一是喷射出来的灭火剂是两相流，现有流量计较难精确测量流量，或者流量计的价格很贵；二是航空中使用的灭火剂多为哈龙1301或1211等卤代烷，质量流量计在使用前需要用这些物质进行标定，然而现有的设备生产厂家或是没有能力进行灭火剂流量标定，或是标定周期长，或是标定价格较为昂贵。

哈龙1301或1211等卤代烷会破坏大气中的臭氧层。滤湿调节器性能测试中会使用大量的哈龙灭火剂，如何简单、方便地回收性能测试中使用的哈龙灭火剂，也是目前滤湿调节器性能测试中的一个难点，现有技术中没有有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种操作简单、适用性强、整体造价较低的飞机灭火系统滤湿调节器性能测试设备。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的飞机灭火系统滤湿调节器性能测试设备，包括通过管路依次连接的灭火剂瓶、调节阀、被测滤湿调节器、电加热管路、第一气体流量计、灭火剂喷嘴，所述调节阀与被测滤湿调节器之间的连接管路上设有压力表；

所述灭火剂瓶通过灭火剂瓶固定结构固定在称重支架上，所述被测滤湿调节器和电加热管路通过支撑柱固定在所述称重支架上，所述称重支架置于称重设备上；

所述称重支架的下方设有通过管路依次连接的灭火剂收集器、第二气体流量计、气泵、冷凝器，所述灭火剂喷嘴通过柔性连接管伸入到所述灭火剂收集器中。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的飞机灭火系统滤湿调节器性能测试设备，由于包括通过管路依次连接的灭火剂瓶、调节阀、被测滤湿调节器、电加热管路、第一气体流量计、灭火剂喷嘴，所述调节阀与被测滤湿调节器之间的连接管路上设有压力表；灭火剂瓶通过灭火剂瓶固定结构固定在称重支架上，被测滤湿调节器和电加热管路通过支撑柱固定在所述称重支架上，称重支架置于称重设备上；称重支架的下方设有通过管路依次连接的灭火剂收集器、第二气体流量计、气泵、冷凝器，灭火剂喷嘴通过柔性连接管伸入到所述灭火剂收集器中，具有操作简单、适用性强和整体造价较低的优点，可为滤湿调节器的研发、性能测试提供条件保障。

附图说明

图1为本发明实施例提供的飞机灭火系统滤湿调节器性能测试设备的结构示意图；

图2为本发明实施例中称重支架的结构示意图；

图3为本发明实施例中灭火剂收集器的结构示意图；

图4为本发明实施例中冷凝器的结构示意图。

图中：

1、灭火剂瓶，2、灭火剂瓶固定结构，3、称重支架，4、调节阀，5、压力表，6、被测滤湿调节器，7、电加热管路，8、蒸发器，9、第一气体流量计，10、灭火剂喷嘴，11、灭火剂收集器，12、第二气体流量计，13、气泵，14、冷凝器，15、排气阀，16、排液阀，17、称重设备，18、支撑柱，19、玻璃分离器，20、滤网，21、柔性连接管，22、灭火剂存储瓶，23、电磁阀。

具体实施方式

下面将对本发明实施例作进一步地详细描述。

本发明的飞机灭火系统滤湿调节器性能测试设备，其较佳的具体实施方式是：

包括通过管路依次连接的灭火剂瓶、调节阀、被测滤湿调节器、电加热管路、第一气体流量计、灭火剂喷嘴，所述调节阀与被测滤湿调节器之间的连接管路上设有压力表；

所述灭火剂瓶通过灭火剂瓶固定结构固定在称重支架上，所述被测滤湿调节器和电加热管路通过支撑柱固定在所述称重支架上，所述称重支架置于称重设备上；

所述称重支架的下方设有通过管路依次连接的灭火剂收集器、第二气体流量计、气泵、冷凝器，所述灭火剂喷嘴通过柔性连接管伸入到所述灭火剂收集器中。

所述电加热管路与第一气体流量计之间设有蒸发器。