[发明专利]一种抗油污电磁阀

说明书

技术领域

本发明属于电磁阀领域，具体的说是一种抗油污电磁阀。 

背景技术

现有普通电磁阀对液压油的品质要求较高，尤其是油中所含固体颗粒物直接影响电磁阀的工作性能，造成电磁阀阀芯卡涩、拒动现象。

水电站透平油系统通常由调速系统油系统和轴承润滑油系统组成，因轴承系统的摩擦、润滑油与空气的接触，油中所含固体颗粒物和油泥较多，普通电磁阀很难保证在此种油污严重的环境中正常运行。水电站机组过速保护电磁阀若存在卡涩、拒动现象，则会影响调速系统的正常运行，乃至危害整个机组的安全稳定运行。

为此，研究一种能够在多固体颗粒物和油泥环境中能够稳定运行的，具有抗油污能力的电磁阀是很有必要的。 

发明内容

本发明提供一种抗油污电磁阀，该高抗污染电液配压装置具有电磁、液压、手动多输入控制功能，集成度高，抗污染能力强，能安全、可靠地实施多方式联合控制，其结构简单、维护方便。

一种抗油污电磁阀，它包括阀体、阀芯、弹簧、第一钢球、第一活门、连接杆、第一电磁铁、第二钢球、第二活门、壳体、配重、支架、第二电磁铁和活塞，第二电磁铁垂直安装在支架上，支架安装在壳体的上部，阀体装于壳体的下部，支架具有内孔，配重安装在支架的内孔中，可在孔内竖直活动；第一电磁铁安装固定在阀体侧部；壳体内装有活塞，活塞的上下两端设有活塞杆；第二电磁铁的铁芯下端与活塞上部的活塞杆连接在一起，活塞下部的活塞杆装在壳体下部的中心内孔中，其下端与阀芯上部连接在一起，壳体内的活塞运动可带动阀芯和配重一起运动，活塞装在壳体内腔中，并将壳体内腔分为上腔c和下腔d，c腔与阀体上部腔体g相连，下腔d与阀体腔e相连；阀体竖直部分设有内孔，阀芯安装于内孔中，可上下滑动，阀体侧部开有横孔，弹簧安装于横孔底部，第一钢球和第一活门压在弹簧上，第一钢球和第二钢球间装有连接杆，第一电磁铁的铁芯位于第二钢球的左侧，阀体内开有进油油路P、回油油路H、负载油路A和负载油路B，阀体内的腔f与进油油路P连接，阀芯的外圆开设有油路环槽，内部开设有通油孔将阀体上部腔体g、阀芯上端第一环槽与回油油路H相连，来自用户润滑系统的润滑油经进油油路P输入阀体，通过阀芯上的油路环槽进入到负载油路A或B，从而实现负载油路的切换。

上述的支架的后部设有安装孔，通过螺栓与用户墙体连接固定。

上述的配重的左右两端设有螺纹孔，分别装有手柄。

上述的壳体上、下部的内孔及活塞外圆均设有密封件，起到动密封作用。

本发明取得了以下的技术效果：

本发明具有电磁、液压、手动多输入控制功能，集成度高，抗污染能力强，能安全、可靠地实施多方式联合控制，其结构简单、维护方便。该阀不仅解决了调速安全保护系统的控制难题，而且有利于在各类水电站发电机组中推广应用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

参见附图1所示，一种抗油污电磁阀，它包括阀体1、阀芯2、弹簧3、第一钢球4、第一活门5、连接杆6、第一电磁铁7、第二钢球8、第二活门9、壳体10、配重11、支架13、第二电磁铁15和活塞17，第二电磁铁垂直安装在支架上，支架安装在壳体的上部，阀体装于壳体的下部，支架具有内孔，配重安装在支架的内孔中，可在孔内竖直活动；第一电磁铁安装固定在阀体侧部；壳体内装有活塞，活塞的上下两端设有活塞杆；第二电磁铁的铁芯下端与活塞上部的活塞杆连接在一起，活塞下部的活塞杆装在壳体下部的中心内孔中，其下端与阀芯上部连接在一起，壳体内的活塞运动可带动阀芯和配重一起运动，活塞装在壳体内腔中，并将壳体内腔分为上腔c和下腔d，c腔与阀体上部腔体g相连，下腔d与阀体腔e相连；阀体竖直部分设有内孔，阀芯安装于内孔中，可上下滑动，阀体侧部开有横孔，弹簧安装于横孔底部，第一钢球和第一活门压在弹簧上，第一钢球和第二钢球间装有连接杆，第一电磁铁的铁芯位于第二钢球的左侧，阀体内开有进油油路P、回油油路H、负载油路A和负载油路B，阀体内的腔f与进油油路P连接，阀芯的外圆开设有油路环槽，内部开设有通油孔将阀体上部腔体g、阀芯上端第一环槽与回油油路H相连，来自用户润滑系统的润滑油经进油油路P输入阀体，通过阀芯上的油路环槽进入到负载油路A或B，从而实现负载油路的切换。