[发明专利]焊接车刀在审
申请号: | 201310636156.4 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN103639450A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 朱源;陆少峰 | 申请(专利权)人: | 江阴塞特精密工具有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 达晓玲;施光亚 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 车刀 | ||
技术领域
本发明涉及一种刀具,尤其是涉及一种焊接车刀。
背景技术
目前社会上的车刀主要分为焊接车刀和机夹车刀。所谓焊接车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。但是这种焊接车刀存在以下缺点:
工人使用车刀车削工件时都必须在车刀刀头上磨出排屑槽,这样很明显增加了工人的工作负担、降低了生产效率,经验不足或不够细心的新工人还很难磨出合格的车刀。而由于磨出排屑槽的工艺较为复杂,因此排屑槽的数量和宽度都限制较大,通过上述方法磨出的排屑槽,其排屑能力和速度往往难以满足实际生产的需求。
发明内容
本发明为了解决目前焊接车刀开排屑槽的难度大,且开出的排屑槽的排屑速度不够的问题,为此提供了一种焊接车刀,包括刀杆1、刀套2和刀头3,所述刀套2套在刀杆1上,刀头3固定在刀杆1的端部,所述刀头3的刀刃8一侧,沿刀头3的轴线方向依次开有第一排屑槽5和第二排屑槽6,所述第一排屑槽5和第二排屑槽6之间通过若干槽口7连通,其中,所述第一排屑槽5的宽度小于第二排屑槽6的宽度。
本发明焊接车刀,所述刀头3在排屑槽加工好之后,再通过两个螺栓31固定在刀杆1上,且所述两个螺栓31的连线不与刀头3的轴线平行,稳固性能更好。
本发明焊接车刀,所述刀套2的一侧开有一条开口,开口两侧的刀套2上分别向外延伸有一块紧固板4,两块紧固板4之间通过三个紧固螺栓41将刀杆1固定在刀套2内。
本发明的有益效果是:
本发明先将刀头上的排屑槽加工好之后再安装在刀杆端部,减小了加工的难度,且刀头上的排屑槽设有两条,还相互连通,能够达到分流的效果,排屑速度快。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本发明的立体图;
图2是本发明的侧视图;
图3是图1的局部放大图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1和图2所示的焊接车刀,包括刀杆1、刀套2和刀头3,所述刀套2套在刀杆1上,刀头3固定在刀杆1的端部,所述刀头3在排屑槽加工好之后,再通过两个螺栓31固定在刀杆1上,且所述两个螺栓31的连线不与刀头3的轴线平行,上述先将刀头上的排屑槽加工好之后再安装在刀杆端部的方法,减小了加工的难度。所述刀套2的一侧开有一条开口,开口两侧的刀套2上分别向外延伸有一块紧固板4,两块紧固板4之间通过三个紧固螺栓41将刀杆1固定在刀套2内。
如图3所示,所述刀头3的刀刃8一侧,沿刀头3的轴线方向依次开有第一排屑槽5和第二排屑槽6,所述第一排屑槽5和第二排屑槽6之间通过若干槽口7连通,能够达到分流的效果,排屑速度快。其中,所述第一排屑槽5的宽度小于第二排屑槽6的宽度。
本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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