[发明专利]购物车专用电梯在审
| 申请号: | 201310627943.2 | 申请日: | 2013-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN104671049A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 董明辉 | 申请(专利权)人: | 通快电梯(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00;B66B21/04 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 购物 专用 电梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯,特别涉及一种购物车专用电梯。
背景技术
目前,大型超市或商场中的自动扶梯绝大多数采用人车混合的输送方式,不仅输送速度慢、效率低,在人员和购物车众多、拥挤的情况下还容易发生车碰人、车撞车的现象,存在一定的安全隐患。
发明内容
为了解决上述背景技术中存在的问题,本发明提供一种购物车专用电梯,具体的技术方案是:购物车专用电梯,主要由驱动链轮、传动链条、上过渡链轮、下过渡链轮、从动链轮、下张紧轮、上张紧轮、主体钢架、外围裙板、内围裙板、移动梯级、滑动电木和曳引链条组成,该电梯可自动卡住并运送购物车,通过与载人自动扶梯并排搭配使用,可实现人、车分流,提高乘员的安全性,特别适合于人流量巨大的大型超市、商场等公共场所使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明承载购物车状态下的A-A剖视结构示意图;
图3为本发明承载购物车状态下A-A剖视结构示意图中的放大图G;
其中:1—驱动链轮,2—传动链条,3—上过渡链轮,4—下过渡链轮,5—从动链轮,6—下张紧轮,7—上张紧轮,8—主体钢架,9—外围裙板,10—内围裙板,11—移动梯级,12—滑动电木和13—曳引链条。
具体实施方式
如图1至图3所示:本实施例主要由驱动链轮、传动链条、上过渡链轮、下过渡链轮、从动链轮、下张紧轮、上张紧轮、主体钢架、外围裙板、内围裙板、移动梯级、滑动电木和曳引链条组成。
电梯的基本运行原理如下:由配套电机作为动力源,通过齿轮减速箱输出相适应的功率并带动驱动链轮运转,驱动链轮通过传动链条经上过渡链轮和下过渡链轮过渡,带动从动链轮旋转,最终经过下张紧轮和上张紧轮回到驱动链轮形成闭合的运动回路;在此过程中,传动链条携带传送动力带动移动梯级向上或向下移动,从而形成输送平台。
传动链条采用滚子链式传动链条,强度高、承载性好;滑动电木具有较高的机械强度、良好的绝缘性,耐热、耐腐蚀,在与移动梯级接触并相对旋转运动的过程中基本无摩擦噪音,因此可使电梯运行时的噪音很低很低;外围裙板和内围裙板拼装在主体钢架上,在获得整洁、美观效果的同时起到安全防护的作用。
电梯可与定制的购物车配合使用,具体的运送购物车过程如下:当购物车进入电梯时,通过购物车前下部的定位铁片的尖头及弧形的角度,自动滑入双排曳引链条间隙的卡槽并卡住,然后曳引链条便带动购物车前行,并且不易滑落;当购物车快到达电梯另一端时,曳引链条向下回转,购物车定位铁片下端的弧形将抵住双排曳引链条间隙内端的后壁,然后通过力的相互作用原理把铁片推出卡槽,从而使购物车安全脱钩并驶出电梯。整个过程无需人工管理,使购物车自动嵌入并钩住电梯卡槽,自动脱钩离开卡槽,省心省力安全。
在电梯运行速度的控制上,专门设计成比人行电梯慢1秒/米左右,当人先推购物车进购物车电梯入口后,人再进入人行电梯,人出电梯后,购物车隔几秒种出来,这样在速度上有所把控,便于人们按序接手各自的购物车,电梯具体运行速度可根据实际情况通过参数设置来调节快慢。
当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。
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