[发明专利]智能自动阻挡汽车收费站逃逸装置

说明书

一、技术领域：本发明属制造技术领域：具体涉及公路恶意逃费阻挡汽车继续行驶的快速装置。 

二、背景技术；

本人很喜欢汽车、特别是对汽车的内部构造、外部构建有充分的了解和研究，对汽车的构件进行了分析；汽车发动机的质量、骨架、轴承等决定了汽车寿命、那么轮胎的质量就预示着汽车的行驶里程。 

三、发明内容：

1、发明目的：维护国家法规政策，挽救收费站值班人员的生存空间，通过2013年9月27日的《焦点访谈》栏目报道，全国出现了很多触目惊心的汽车收费站逃逸的案例，就想到了挽救生命，维护国家法律尊严。 

2、本发明技术方案的组成、构造及相互之间的关系： 

A、用一根长3.5m至4m的铁梁，在铁梁上面钉上一排或几排铁钉，每个铁钉下圆上尖、也可以下方上圆，铁钉的高度是二寸到三寸，错落有致、铁钉的厚度底层直径是4寸，铁钉顶尖的直径是二寸； 

B、铁梁是半圆形或长方形，每一根铁梁上装置一排或几排铁钉、铁钉由铁梁的下面到上面、用手锤敲打而成；在铁梁的两端装入铁杆拉杆，拉杆上面装置轴承和红外线感应器，每当有物体撞击栏杆，冲力向前时，接冲力后的振动波向后方面移动时，红外线感应器在1秒钟内就传递到红外线的接收装置上，同时铁梁自动放下，从红外线接收到铁梁放到收费站的通道内，时间是两秒钟； 

C、在铁梁上的两端可以装置自动阻挡横跨杆，横跨杆的一端做用轴承和集成线路块，安装智能电子感应装置；通过前面的摄像装置连成一个数据线，就能使阻挡装置自行放下；阻挡横梁上的铁钉就面向汽车来的方向，静悄悄地等待汽车的到来，那时汽车的冲击力度越大，阻挡横梁上的铁钉扎破轮胎的作用力越快、越深、扎破汽车的两个前轮胎的口子越长。这样就可以阻挡逃逸收费。每次使用后可快速恢复到原来位置，其余车辆继续通行。 

D、收费站的阻挡装置，主要针对恶意逃逸收费的交通工具，有智能电动装置的阻挡装置、也有手动的阻挡装置；区别它们的智能电子感应装置，可以做成高科技的监控或遥控设施。只要人人学法守法，诚信越来越高了，最终撤销收费站。 

四、附图说明：下面结合附图和实施图例对本发明专利进一步说明。 

图1是收费站阻挡装置图1、地螺钉2、尖钉3、圆柱4、连接器5、红外线感应器6、横梁7、感应装置 

图2是收费站阻挡装置布置图1、埋地螺钉2、在横梁上订上尖钉3、双层的横梁4、电源连接器5、在横梁上安装红外线接收感应器6、半圆形或方形的横梁7、智能电子感应装置。 

五、具体实施方法：在收费站的汽车行驶的通道，收费人员的前方过，收费站的出口处安装自动收费阻挡装置1、在半圆形的横梁两端埋上地螺钉2、在横梁上钉铁钉3、横染可以是双层的方形或半圆形4、电源连接器5、在横梁上安装红外线接收感应器6、半圆形或方形的横梁7、智能电子感应装置。