[发明专利]换档装置在审
申请号: | 201310606677.5 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103863109A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 马场雅之 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换档 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种通过使换档部件移动来改变换档位置的换档装置。
背景技术
下述专利文献1中所述的换档杆装置中,通过使换档杆的档位销位移,利用档位板的档位开口来切换对换档杆的移动的限制和容许。另外,在档位板安装有吸收板,档位销干涉吸收板,吸收板吸收来自档位销的冲击。
但是,在该换档杆装置中,例如,将吸收板的钩部卡止于档位板的钩部用孔,使吸收板安装于档位板。因此,钩部的强度低的情况下,档位销干涉吸收板时,来自档位销的冲击传递于钩部,使钩部发生变形,因此存在钩部相对于钩部用孔的卡止被解除的可能性。
专利文献1:日本特开平6-185598号公报
发明内容
本发明考虑上述事实,其目的在于,得到一种能够抑制卡止部的卡止被解除的换档装置。
技术方案1中记载的换档装置具备:换档部件,通过使该换档部件移动,变更换档位置;位移部件,该位移部件设置在所述换档部件上,且设为能够位移;切换部件,该切换部件通过所述位移部件的位移,切换对所述换档部件的移动的限制和容许;吸收部件,该吸收部件安装于所述切换部件,被所述位移部件干涉而吸收来自所述位移部件的冲击;卡止部,该卡止部设置在所述切换部件以及所述吸收部件这两者中的一方,并且卡止于所述切换部件以及所述吸收部件这两者中的另一方而将所述吸收部件安装于所述切换部件;以及卡合部,该卡合部设置于所述切换部件或者所述吸收部件,在所述吸收部件的所述位移部件的干涉侧和所述卡止部之间使所述切换部件和所述吸收部件卡合。
技术方案2所述的换档装置,在技术方案1所述的换档装置中,具备强度下降部,该强度下降部设置于所述卡止部,使所述卡止部的强度下降,并且朝所述位移部件对所述吸收部件的干涉方向侧延伸。
技术方案3所述的换档装置,在技术方案1或2所述的换档装置中,使所述卡合部的强度比所述卡止部的强度高。
技术方案1中所述的换档装置,通过使换档部件移动,变更换档位置。此外,将位移部件设置于换档部件,通过位移部件的位移,切换部件切换对换档部件的移动的限制和容许。
进而,设置于切换部件以及吸收部件中的一方的卡止部卡止于切换部件以及吸收部件的另一方,来将吸收部件安装于切换部件,位移部件与吸收部件干涉,从而使吸收部件吸收来自位移部件的冲击。
在此,设置于切换部件或吸收部件上的卡合部,在吸收部件的位移部件干涉侧和卡止部之间使切换部件和吸收部件卡合。因此,位移部件与吸收部件干涉时,能够抑制卡止部的变形,从而能够抑制卡止部的卡止被解除。
技术方案2所述的换档装置中,设置于卡止部的强度下降部使卡止部的强度下降。因此,能够容易卡止卡止部。
进而,使强度下降部朝位移部件对吸收部件的干涉方向侧延伸。因此,能够抑制卡止部的强度在位移部件对吸收部件的干涉方向侧下降,从而依然能够抑制移动部件与吸收部件干涉时卡止部的变形。
技术方案3所述的换档装置中,使卡合部的强度比卡止部的强度高。因此,能够有效地抑制移动部件与吸收部件干涉时卡止部的变形。
进而,使卡止部的强度比卡合部的强度低。因此,能够容易卡止卡止部。
附图说明
图1是本发明的实施方式所涉及的换档杆装置的从车辆左方看到的侧面图。
图2是本发明的实施方式所涉及的换档杆装置的从车辆后方看到的后面图。
图3是本发明的实施方式所涉及的换档杆装置的主要部的从车辆左方看到的侧面图。
图4是本发明的实施方式所涉及的换档杆装置的主要部的从车辆后方看到的剖面图(图3的4-4线剖面图)。
符号说明
10 换档杆装置(换档装置)
16 换档杆(换档部件)
24 锁止销(位移部件)
26 锁止板(切换部件)
32 缓冲件(吸收部件)
34 嵌合爪(卡止部)
36 贯通孔(强度下降部)
40 肋(卡合部)
具体实施方式
图1表示作为本发明的实施方式所涉及的换档装置的换档杆装置10的从车辆左方看到的侧面图。图2表示换档杆装置10的从车辆后方看到的后面图。另外,在附图上,用箭头FR表示车辆前方,用箭头RH表示车辆右方,用箭头UP表示上方。
本实施方式所涉及的换档杆装置10为所谓的地板式,设置于车室的地板部(地板)。
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