[发明专利]一种抑爆油箱

说明书

技术领域

本发明涉及油箱技术领域，特别是涉及一种抑爆油箱。

背景技术

目前市面上的油箱绝大部份没有阻隔抑爆装置，当遇到激烈碰撞、雷电、静电及高温时，不能有效抑制油箱内汽油发生爆炸。油箱在装满汽油的情况下一般不会发生爆炸，当油箱内的油部分消耗后，空气进入油箱内，在遇到明火、静电、雷击或者猛列撞击时，油箱内的油容易燃烧放出大量的热量、产生气体并迅速膨胀，使容器内的压力急剧上增，当达到爆炸极限时即发生爆炸。虽然现在也有抑爆油箱，但现有技术中的抑爆油箱，一般是内装有阻隔抑爆材料的填充物，填充物在油箱空间内流动，但是这种抑爆防爆油箱存在很多需要改进之处，例如油箱内的感应器易被填充的材料卡住，从而使油标显示器失效，而且填充物易掉渣，常导致发动机难以发动，而且加油时严重跳枪，从而使油往外溢造成危险。

中国实用新型公开文献（公告号CN2933939）公开了一种防爆油箱，其组成包括：油箱，所述的油箱内充填具有网状或球状结构的铝合金防爆材料,所述的油箱内装有油位传感器或者重量传感器，所述的油位传感器的浮子外面装有浮子网格保护套管，所述的油箱上部设有防爆膜式安全泄压阀或者弹簧式安全泄压阀，所述的油箱的一端设有加油口。该防爆油箱存在跳枪、溢油、加油被堵塞等问题，而且防爆效果有待提高。

因此，针对现有技术中的存在问题，亟需提供一种不易跳枪、不会溢油、加油顺畅且防爆效果好的抑爆油箱技术显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种不易跳枪、不会溢油、加油顺畅且防爆效果好的抑爆油箱。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种抑爆油箱，包括箱体、填充于箱体内的抑爆体以及套于油位传感器外的网格保护套，

所述抑爆体含有重量比为0.4~0.8% Si、0.5~0.9%Fe、0.05~0.2%Cu、1.0~1.5%的Mn、0.05~0.15%Zn、0.02~0.04%Mg和余量的Al，该抑爆体的材料选用公告号CN102181756 B的加油站油罐阻隔材料铝箔；所述抑爆体设置为多孔结构且所述抑爆体的数量为多个；

所述箱体内设有将箱体内部分成两个以上腔室的格栅，所述抑爆体置于所述腔室内；

所述箱体的加油口设置有加油护罩，所述加油护罩的表面设有透油孔。

优选的，所述抑爆体呈球状的铝合金丝团设置。

另一优选的，所述抑爆体设置为海绵状多孔结构。

又一优选的，所述抑爆体由多层同心的网状球面层组成，相邻两层网状球面层之间的距离为1~3mm。

优选的，所述加油护罩呈网状圆筒状设置，网孔为所述透油孔。

其中，所述箱体由第一盖体和第二盖体组成，所述第一盖体设有两个以上格栅以及盖设于所述第一盖体的第一网板，所述第二盖体设有两个以上格栅以及盖设于所述第二盖体的第二网板。

其中，所述第一盖体设有加油口，所述加油口朝向所述箱体内部的一侧装设有所述加油护罩。

优选的，所述第一盖体设有两个格栅，两个所述格栅与所述第一网板将所述第一盖板分隔成三个相通的腔室；

所述第二盖体设有多个格栅，多个所述格栅与所述第二网板将所述第二盖板分隔成多个相通的腔室；

所述抑爆体装于所述腔室内。

其中，所述第一盖体或者第二盖体设有用于投放所述抑爆体的加料口。

优选的，所述格栅焊接于所述第一盖体或者所述第二盖体； 所述第一网板覆盖并焊接于所述第一盖体的开口，所述第二网板覆盖并焊接于所述第二盖体的开口；

所述第一盖体的开口与第二盖体的开口对应焊接形成所述箱体。

 

本发明的有益效果：