[发明专利]冷却器用的液压胀管机

说明书

技术领域

本发明涉及胀管机，具体是一种冷却器用的液压胀管机。

背景技术

冷却器以铜管作为换热元件，换热油在铜管外部的壳体内进行流动，导热介质则在铜管内进行流动，通过铜管的管壁实现热交换。常用的冷却器为管翅式冷却器，即该冷却器的铜管表面轧制有螺纹状的翅片，通过翅片增大铜管的换热表面面积，以此提高冷却器的热交换效率。基于此，要求冷却器铜管上的翅片必须紧密结合在铜管的管壁上，不能松动（若松动，则势必出现空气流通的间隙，进而影响热交换效率），因而，冷却器铜管与翅片的紧密结合是由胀管机对铜管的直径胀大而实现的。目前，常用的胀管机结构、形式多样，例如中国专利文献公开的“立式胀管机”（公开号：CN 202516949，公开日：2012年11月07日）、“带配重机构的立式胀管机”（公开号：202516950，公开日：2012年11月07日）等等，这些胀管机存在结构复杂、制造成本高、操作麻烦等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、制造成本低、操作方便、可靠实用的冷却器用的液压胀管机。

本发明采用的技术方案是：一种冷却器用的液压胀管机，包括底座、液压站和电气控制系统，所述底座上滑动装配有立柱，该立柱在电气控制系统的控制下在底座上进行水平滑动，在立柱上滑动装配有横梁，该横梁在电气控制系统的控制下在立柱上进行垂直滑动，横梁上设有工作台，在工作台上设有相互对应、配套的夹紧机构和推胀机构，在电气控制系统的控制下，夹紧机构利用液压站的液压动力对冷却器进行压紧，推胀机构利用液压站的液压动力对冷却器的铜管进行胀紧。

进一步的，所述推胀机构主要由齿轮箱、液压马达、主动推轮、从动推轮和推杆构成；所述齿轮箱内通过轴承顺序装配有输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴上装配有主动齿轮，液压马达与输入轴连接，液压马达为输入轴提供动力，所述中间轴上装配有中间从动齿轮和中间主动齿轮，中间从动齿轮与输入轴上的主动齿轮相啮合，所述输出轴上装配有与中间轴上的中间主动齿轮相啮合的从动齿轮；所述主动推轮装配在输出轴延伸至齿轮箱外部的端部；所述从动推轮通过转轴装配在齿轮箱上，并与主动推轮对应、适配；所述推杆夹持在主动推轮与从动推轮之间，推杆的端部设有能够伸入冷却器铜管内的胀头。

进一步的，所述夹紧机构为液压弹性夹头。

进一步的，所述横梁通过立柱顶部滑轮上的钢丝绳和钢丝绳另一端连接的配重滑动装配在立柱上。

再进一步的，所述立柱上设有供横梁垂直滑动的第二直线轴承。

更进一步的，所述立柱顶部与横梁之间设有升降油缸。

进一步的，所述立柱通过第一直线轴承滑动装配在底座上。

本发明的有益效果是：上述胀管机专门针对冷却器的铜管膨胀而设计，其与现有的胀管机相比，具有结构简单、制造成本低、操作方便、可靠性高、实用性强等特点，能够在不损坏冷却器结构的前提下，可靠、有效地将铜管直径胀大，使冷却器铜管上的翅片与铜管管壁紧密结合，提高热交换效率。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的一种结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1中推胀机构的结构示意图。

图中代号含义：1—底座；2—立柱；3—横梁；4—第一直线轴承；5—钢丝绳；6—升降油缸；7—推胀机构；8—夹紧机构；9—电气控制系统；10—第二直线轴承；11—液压马达；12—主动齿轮；13—中间从动齿轮；14—中间主动齿轮；15—输入轴；16—从动推轮；17—中间轴；18—输出轴；19—齿轮箱；20—从动齿轮；21—主动推轮；22—推杆；23—转轴；24—配重。

具体实施方式

参见图1至图3：本发明包括底座1、液压站和电气控制系统9，该电气控制系统9采用现有已公开的成熟技术。