[发明专利]一种泊车用篷布在审
申请号: | 201310603973.X | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN103625259A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 马利春;田增 | 申请(专利权)人: | 青州市盛达蓬布厂 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泊车 篷布 | ||
技术领域
本发明涉及一种篷布,尤其涉及一种泊车用篷布。
背景技术
目前,乘用车(轿车)采用的车衣用化纤或二层无纺布二层中间夹有棉花缝制成车体型状,用于冬季室外停放,保持车内温度,便于汽车发动机启动,然而上述做法,车衣无法与车体固定连接,易丢失。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种泊车用篷布,该泊车用篷布与车体通过遮苫体上设置的通孔连接牢靠,不易丢失,本发明能够对汽车起到防晒、防雨、防尘、防雪的效果,有效保护汽车外面喷漆层,延长汽车的使用寿命,减少水洗汽车次数,节约水资源。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:一种泊车用篷布,包括遮苫体、连接孔和环状磁铁,所述遮苫体包括内、中、外三层结构,其中外层为用于反射阳光的外反射层,内层为用于支撑所述遮苫体的主体层,中层为保温层,在所述遮苫体的上、下两端中间部位设置有通孔,位于所述遮苫体左、右两端边部位等间距设置有环状磁铁,在所述遮苫体中间部位固定有多条支撑筋,在所述遮苫体上、下两端边部位设有弧形或三角形固定边,其中间部位开设有连接孔。
优选的,所述外反射层的材料为铝箔或镀铝膜。
优选的,所述主体层的材料为防火编织布、防火无纺布、玻璃纤维或岩棉。
优选的,所述保温层为聚乙烯发泡材料或无纺布。
优选的,所述聚乙烯发泡材料为聚乙烯气泡膜、聚乙烯中空卷板、聚乙烯棉毡或珍珠棉。
本发明的有益效果是:本发明泊车用篷布与车体通过遮苫体上设置的通孔连接牢靠,不易丢失,本发明能够对汽车起到防晒、防雨、防尘、防雪的效果,有效保护汽车外面喷漆层,延长汽车的使用寿命,减少水洗汽车次数,节约水资源。
附图说明
图1为本发明具体实施方式的结构示意图:
图2为本发明具体实施方式遮苫体、固定边连接示意图;
其中,1-遮苫体;2-通孔;3-环状磁铁;4-支撑筋;5-固定边;6-连接孔。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明做进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
通过附图1可以看出,本发明的一种泊车用篷布,包括遮苫体1、连接孔6和环状磁铁3,所述遮苫体1包括内、中、外三层结构,其中外层为用于反射阳光的外反射层,内层为用于支撑所述遮苫体的主体层,中层为保温层,在所述遮苫体1的上、下两端中间部位设置有通孔2,位于所述遮苫体左、右两端边部位等间距设置有环状磁铁3,在所述遮苫体1中间部位固定有多条支撑筋4,在所述遮苫体1上、下两端边部位设有弧形或三角形固定边5,其中间部位开设有连接孔6。
进一步的,所述外反射层的材料为铝箔或镀铝膜。
进一步的,所述主体层的材料为防火编织布、防火无纺布、玻璃纤维或岩棉。
进一步的,所述保温层为聚乙烯发泡材料或无纺布。
进一步的,所述聚乙烯发泡材料为聚乙烯气泡膜、聚乙烯中空卷板、聚乙烯棉毡或珍珠棉。
本发明泊车用篷布与车体通过遮苫体上设置的通孔2连接牢靠,不易丢失,本发明能够对汽车起到防晒、防雨、防尘、防雪的效果,有效保护汽车外面喷漆层,延长汽车的使用寿命,减少水洗汽车次数,节约水资源。
以上公开的仅为本发明的一个较佳实施例,但并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的修改、润色、等同替换等,均应包含在本发明的保护范围之内,此外,本发明未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
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