[发明专利]一种新型省力钢筋绑扎钩有效

专利信息
申请号: 201310596338.3 申请日: 2013-11-25
公开(公告)号: CN103726661A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 高静;袁代华;斯明玉 申请(专利权)人: 成都市翻鑫家科技有限公司
主分类号: E04G21/12 分类号: E04G21/12
代理公司: 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 徐丰;杨保刚
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 省力 钢筋 绑扎
【说明书】:

技术领域

    本发明涉及一种建筑工具,具体涉及捆绑钢筋用的一种新型省力钢筋绑扎钩。

背景技术

    钢筋的捆扎往往都是采用扎丝,而用扎丝捆扎钢筋时就会使用到钢筋绑扎钩,因而钢筋绑扎钩作为一种专用工具,广泛使用在建筑工地上。现有的钢筋绑扎钩其结构大多是一端为手柄,另一端为弯曲状的尖部组成,通过尖部上的钩状部位,勾住扎丝,转动钢筋绑扎钩,扎丝即可将钢筋捆绑牢固。传统做法中,钢筋工人采用绑扎钩人力绑扎,劳动强度大,握绑扎钩的手反复重复同一动作,工人易疲劳,影响效率。现有技术中也有采用电机驱动绑扎钩,但是扎丝极易被扭断,电机驱动绑扎钩不易对绑扎钩转过的角度进行控制,因而扎丝极易被扭断,影响制造成本和生产时间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型省力钢筋绑扎钩。

为实现上述目的,本发明的技术方案为:

一种新型省力钢筋绑扎钩,包括绑扎钩,其特征在于:还包括绑扎钩驱动装置,绑扎钩驱动装置包括壳体、压块、曲轴连杆机构、蜗轮、蜗杆和两根弹簧,压块一端通过心轴固定于壳体上,其另一端为可绕心轴转动的自由端,曲轴连杆机构的连杆与压块的自由端连接,曲轴连杆机构的曲轴与蜗轮连接,蜗轮与蜗杆啮合,蜗杆与绑扎钩连接,弹簧一端与压块的自由端连接,另一端与壳体连接。

进一步地,所述弹簧由两根弹簧组成,两根弹簧在壳体上的连接点为不同点,两根弹簧之间互成一定夹角。

进一步地,蜗杆与绑扎钩之间连接有变速器。

本发明的有益效果在于:

1、按压压块,带动曲柄连杆机构运动,并最终导致蜗轮蜗杆转动,绑扎钩随着蜗杆一起转动,用扎丝将钢筋捆扎牢固,弹簧可使压块迅速复位,通过按压压块代替传统的手工转动绑扎钩,降低了施工人员的劳动强度,同时也提高了钢筋扎丝绑扎的施工效率,操作方便、快捷,且通过调节蜗轮蜗杆之间的传动比即可调整绑扎钩转过的角度,角度容易控制,使得捆绑钢筋是扎丝不易断,且通过设置弹簧能够让压块迅速复位,操作更加快捷、方便。

2、两根弹簧互成一定夹角,可从不同方位对压块产生力的作用,方便压块能够顺利复位,而不至于在某一点因动力不足而无法复位。

3、蜗杆与绑扎钩之间连接有变速器,通过变速器调节绑扎钩转过的角度,使得捆绑钢筋是扎丝不易断。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

    其中附图标记为:1—绑扎钩、2—壳体、3—压块、4—连杆、5—曲轴、6—蜗轮、7—蜗杆、8—变速器、 9、10—弹簧。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明做进一步说明:

如图1所示,一种新型省力钢筋绑扎钩,包括绑扎钩1和绑扎钩驱动装置,绑扎钩驱动装置与绑扎钩1连接并驱动绑扎钩1转动,通过转动绑扎钩1将扎丝扎紧到钢筋上,将钢筋捆扎牢固。

所述绑扎钩驱动装置包括壳体2、压块3、曲柄5和连杆4组成的曲柄连杆机构(4、5)、蜗轮6和蜗杆7组成的蜗轮蜗杆传动系统(6、7)、两根弹簧(9、10)。压块3一端通过心轴固定在壳体1内,另一端为自由端,该自由端可绕心轴自由转动,该压块3与手掌接触的接触面高于壳体2的上表面。曲轴连杆机构(4、5)的连杆4与压块3的自由端连接,压块3中与曲轴连杆机构(4、5)的连杆4连接的接触面为弯曲的导轨槽,连杆4的一端可在压块3的自由端的导轨槽内自由滑动。连杆4由两部分组成,该两部分通过螺钉连接并与曲轴5一起构成曲轴连杆机构(4、5),曲轴连杆机构(4、5)的曲轴5与蜗轮6连接,蜗轮6与蜗杆7啮合,蜗杆7与绑扎钩1连接,蜗杆7与绑扎钩1之间连接有变速器8。两根弹簧(9、10)的一端与压块3的自由端连接,其另一端连接在壳体2上。本实施例优选为两根弹簧(9、10)与壳体2的连接点为不同点,两根弹簧(9、10)之间互成一定夹角。

新型钢筋绑扎钩工作时,用手向下按压压块3,压块3的向下运动驱动曲轴连杆机构(4、5)的连杆4向下运动,从而驱动曲轴5转动,曲轴5带动蜗轮6转动,蜗轮6带动与其相啮合的蜗杆7转动,并带动绑扎钩1一起转动,从而实现将钢筋捆扎牢固。

本发明通过按压压块代替传统的手工转动绑扎钩,降低了施工人员的劳动强度,同时也提高了钢筋扎丝绑扎的施工效率,操作方便、快捷,且通过调节蜗轮蜗杆之间的传动比即可调整绑扎钩转过的角度,角度容易控制,使得捆绑钢筋是扎丝不易断;蜗杆与绑扎钩之间连接有变速器,通过变速器调节绑扎钩转过合适的角度,使得捆绑钢筋是扎丝不易断。将两根弹簧(9、10)设为互成一定夹角,可从不同方位对压块产生力的作用,方便压块能够顺利复位,而不至于在某一点因动力不足而无法复位。

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