[发明专利]一种汽车车灯连接用热熔胶无效
申请号: | 201310593073.1 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN103642458A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 李春清;韦树宝 | 申请(专利权)人: | 桂林福冈新材料有限公司 |
主分类号: | C09J201/02 | 分类号: | C09J201/02;C09J157/02;C09J193/04;C09J145/00;C09J11/04;C09J11/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈月福 |
地址: | 541002 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 连接 用热熔胶 | ||
技术领域
本发明涉及一种热熔胶,尤其涉及一种汽车车灯连接用热熔胶。
背景技术
汽车车灯用热熔胶是被一种广泛用于汽车前灯、后尾灯和防雾灯上起到胶黏作用的热熔胶。汽车车灯用热熔胶应当具有较高的软化点,较强的粘结力,较好的抗震性和抗老化性。目前随着我国汽车工业的蓬勃发展,汽车数量大幅增长。随车对汽车整体质量要求的提高,对汽车灯具等各个方面的要求也随着市场的需要在不断提高。然而,现有的热熔胶软化点、粘接力、耐老化性能等都不十分理想,有很大的提高弓箭。而且,在环境变化较多的地方,热熔胶会变硬、变脆而出现龟裂,在高温条件下会出现流淌,导致无法起到防水、防尘的作用。这些因素,都使得现有的汽车车灯热熔胶难以满足汽车灯具行业发展的要求。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明提供了一种汽车车灯连接用热熔胶。该热熔胶软化点较高,粘接力强,耐老化性能较为十分理想,且在高温和定温下性状稳定。
一种汽车车灯连接用热熔胶,其各组分及各组分的重量份数为:丙基橡胶弹性体80~100份,增塑剂20~45份,增粘剂60~80份,填料5~20份,抗氧剂1~5份,偶联剂4~10份,着色剂2~8份。
优选的,所述增塑剂选自环烷油、白矿油、邻苯二甲酸二丁脂、固体石蜡中的一种或任意几种的混合。
优选的,所述增粘剂选自脂环族石油树脂、氢化松香酯、聚合松香、萜烯树脂或中的一种或任意几种的混合。
优选的,所述填料重质碳酸钙或轻质碳酸钙。
具体实施方式
以下对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
实施例1
一种汽车车灯连接用热熔胶,其各组分及各组分的重量份数为:丙基橡胶弹性体90份,环烷油15份,白矿油20份,氢化松香酯30份,聚合松香50份,重质碳酸钙10份,乙烯基三氯硅烷3份,偶联剂6份,着色剂6份。
实施例2
一种汽车车灯连接用热熔胶,其各组分及各组分的重量份数为:丙基橡胶弹性体80份,邻苯二甲酸二丁脂40份,聚合松香60份,轻质碳酸钙12份,抗氧剂3份,偶联剂8份,着色剂6份。
实施例3
一种汽车车灯连接用热熔胶,其各组分及各组分的重量份数为:丙基橡胶弹性体100份,白矿油30份,固体石蜡15份,萜烯树脂70份,重质碳酸钙6份,抗氧剂2份,偶联剂8份,着色剂3份。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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