[发明专利]浅轮槽引线框架材料连续挤压方法及挤压工装在审

专利信息
申请号: 201310588587.8 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN103611748A 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 孙海洋;樊志新 申请(专利权)人: 大连交通大学
主分类号: B21C23/02 分类号: B21C23/02
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司 21119 代理人: 龙锋
地址: 116028 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 浅轮槽 引线 框架 材料 连续 挤压 方法 工装
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种浅轮槽引线框架材料连续挤压方法及挤压工装。

背景技术

现有技术中,引线框架材料是集成电路和半导体元器件封装使用的一种重要材料,对其材料的强度、成形性能、导电能力、导热能力等都有较高的要求,目前,采用连续挤压法加工引线框架材料,挤压轮在主轴动力驱动下沿图示方向作旋转运动,在挤压轮圆周上有一环形沟槽,坯料经压实轮压紧在挤压轮的沟槽内,随挤压轮运动,在摩擦力的作用下坯料温度逐步升高并开始变形,在挡料块处沿圆周方向的运动受阻,进入腔体的模腔,然后通过装在模腔内的模具挤成产品,其挤压轮及轮槽的形状基本呈半开口的圆形,深度与坯料的直径相当,这种结构的不足之处在于:挤压轮轮槽深度较深,在挤压轮内外径之差(挤压轮厚度)减少,挤压轮强度降低,往往从轮槽周围开裂;挡料块与挤压轮轮槽配合的高度较大,挡料块受到径向冲击力产生的破坏扭矩增加,挡料块凸起部位容易在根部开裂;挡料块温度梯度大,寿命短;压实轮凸沿高度较大,容易压塌或碎裂;腔体变形金属入口较小,生产效率低;由于引线框架材料为铜合金,其原材料初始状态下硬度大、抗拉强度高,采用目前的结构加工引线框架材料,挤压轮、挡料块、压实轮等主要工装模具的使用寿命降低,生产成本增加。

发明内容

本发明的目的是提供一种浅轮槽引线框架材料连续挤压方法及挤压工装。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种浅轮槽引线框架材料连续挤压方法,包括以下步骤:

a、坯料通过浅轮槽压实轮压入浅轮槽挤压轮中;

b、压入挤压轮浅轮槽中的坯料随着浅轮槽挤压轮一起转动,坯料在摩擦力的驱动下发生塑性变形;

c、当坯料前进到浅轮槽挡料快后,通过浅轮槽腔体入口进入浅轮槽腔体,进行扩展变形;

d、扩展变形后的坯料通过浅轮槽腔体内的模具挤出,形成产品。

本发明为实现上述目的所采用的另一技术方案是:一种用于浅轮槽引线框架材料连续挤压方法的挤压工装,包括机架1、底座2、主轴3、浅轮槽挤压轮4、浅轮槽压实轮6、靴座7、浅轮槽腔体8、模具9和浅轮槽挡料块10,机架1安装在底座2上,主轴3通过轴承安装在机架1上,浅轮槽挤压轮4安装在主轴3上,浅轮槽压实轮6安装在浅轮槽挤压轮4上,靴座7的底部与机架1连接,浅轮槽腔体8设置在靴座7内,模具9安装在浅轮槽腔体8内,浅轮槽挡料块10设置在浅轮槽挤压轮4与浅轮槽腔体8的接触面处

所述浅轮槽挤压轮4的截面为矩形、梯形或椭圆形。

所述浅轮槽压实轮6、浅轮槽腔体8和浅轮槽挡料块10的截面与浅轮槽挤压轮4的轮槽形状相同。

所述浅轮槽压实轮6、浅轮槽腔体8和浅轮槽挡料块10的截面为矩形、梯形或椭圆形。

本发明一种浅轮槽引线框架材料连续挤压方法及挤压工装,使模具使用寿命延长,同时由于扩展成形难度的降低,使变形金属能够更快地进入腔体并从模具挤出,因此单位产品的生产能耗降低,其次,在同样主轴直径的情况下,浅轮槽挤压设备能够生产出更宽、截面更大的产品,浅轮槽结构,使挤压轮内外径尺寸不变的情况下,增加了挤压轮厚度,提高了挤压轮的强度,与传统轮槽结构相比,其加工复杂程度降低,浅轮槽连续挤压降低了挡料块凸起的高度,使挡料块结构更加匀称,增加的挡料块截面积可以减少变形金属的冲击压强,同时减少径向扭矩力的破坏,提高使用寿命,浅轮槽连续挤压使压实轮凸沿高度降低,工作过程中接触面积更大,压强降低,同时大的凸沿尺寸也利于压实轮的热处理,浅轮槽连续挤压增加了腔体入口的尺寸,可以使更多的变形金属进入腔体通过模具挤出成为产品。

附图说明

图1是本发明一种挤压工装的结构示意图。

图2是本发明一种挤压工装的浅轮槽挤压轮的结构示意图。

图3是图2的局部放大图。

图4是本发明一种挤压工装的浅轮槽挡料块的结构示意图。

图5是本发明一种挤压工装的浅轮槽压实轮的结构示意图。

图6是本发明一种挤压工装的浅轮槽腔体的结构示意图。

图中:1、机架;2、底座;3、主轴;4、浅轮槽挤压轮;5、坯料;6、浅轮槽压实轮;7、靴座;8、浅轮槽腔体;9、模具;10、浅轮槽挡料块。

具体实施方式

如图1至图6所示,浅轮槽引线框架材料连续挤压方法及挤压工装,挤压工装包括机架1、底座2、主轴3、浅轮槽挤压轮4、浅轮槽压实轮6、靴座7、浅轮槽腔体8、模具9和浅轮槽挡料块10,机架1安装在底座2上,主轴3通过轴承安装在机架1上,浅轮槽挤压轮4安装在主轴3上,浅轮槽压实轮6安装在浅轮槽挤压轮4上,靴座7的底部与机架1连接,浅轮槽腔体8设置在靴座7内,模具9安装在浅轮槽腔体8内,浅轮槽挡料块10设置在浅轮槽挤压轮4与浅轮槽腔体8的接触面处,采用浅轮槽结构的连续挤压工装的挤压方法为,坯料5由浅轮槽压实轮6压入浅轮槽挤压轮4中,开始进行连续挤压过程,压入挤压轮浅轮槽中的坯料5随着浅轮槽挤压轮4一起转动,由于摩擦作用,坯料温度升高,并在摩擦力的驱动下发生塑性变形,当坯料遇到浅轮槽挡料快10后通过浅轮槽腔体8的入口进入腔体,进行扩展变形,然后通过模具9被挤出现成产品,本发明,挤压轮4采用浅轮槽结构,同时连续挤压设备中的关键工装压实轮6、腔体8、挡料快10都采用浅轮槽结构,浅轮槽挤压轮4的截面形状可以是矩形、梯形、椭圆等形状,其目的是为了保持挤压轮内外径尺寸不变的情况下,增加挤压轮4的厚度,提高了强度,因此可以延长使用寿命,连续挤压设备与该浅轮槽挤压轮4配套的工装压实轮6、腔体8、挡料快10的截面形状必须与浅轮槽挤压轮4的轮槽形状近似相同,因此也可以是矩形、梯形、椭圆等形状,浅轮槽引线框架材料连续挤压时坯料由浅轮槽压实轮6和浅轮槽挤压轮4共同作用经过预成型,起到降低扩展比的作用,更有利于大宽度和大截面积引线框架产品的连续挤压生产,浅轮槽压实轮6工作过程中接触面增加,可以降低表面压强,延长使用寿命,浅轮槽挡料快10降低了凸起的高度,改善了凸起部位的受力情况,减少了扭矩力的破坏,挡料快凸起部分的根部裂纹出现概率降低,延长了挡料快的使用寿命,浅轮槽腔体8的入口扩大,可以让更多的变形金属进入腔体并通过模具9成为产品,提高了单位时间的产能,本浅轮槽引线框架材料连续挤压方法,可以降低金属扩展成形的难度,并使变形金属进入腔体从模具挤出成为产品的过程加快,提高生产效率,同时降低单位产品的生产能耗,产品加工成本得到较好的控制,在同样主轴直径的情况下,浅轮槽挤压设备能够生产出更宽、截面更大的产品,使整套设备的性价比提高,该连续挤压设备的市场竞争力增强。

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