[发明专利]用于控制多模式动力系统中的发动机操作的方法及设备

权利要求书

1.一种用于操作动力系统的方法，所述动力系统包括多模式变速器，所述多模式变速器构造成在多个变速器范围的一个中，在发动机、转矩机器和输出部件之间传递转矩，所述方法包括：

响应于停用转矩机器中的一个的命令，响应于转矩机器中的一个的最小和最大转矩能力极限和输出转矩请求，将转矩机器中的一个的最小和最大转矩能力汇聚至零并且将最小和最大发动机转矩系统约束汇聚到单个发动机转矩命令；以及

控制来自发动机的转矩输出，包括采用快速发动机致动器以响应于输出转矩请求控制发动机，并且将来自转矩机器中的一个的转矩输出维持在零。

2.根据权利要求1所述的方法，其中控制来自发动机的转矩输出包括采用快速发动机致动器，其包括当发动机构造为火花点火内燃发动机时，在不同于MBT点火提前的点火提前控制发动机。

3.根据权利要求1所述的方法，其中控制来自发动机的转矩输出包括采用快速发动机致动器，其包括当发动机构造为压缩点火内燃发动机时，在不同于最佳燃料喷射正时的燃料喷射正时控制发动机。

4.根据权利要求1所述的方法，其中停用转矩机器中的一个的命令包括在空挡范围操作变速器的命令。

5.根据权利要求1所述的方法，其中停用转矩机器中的一个的命令包括将来自转矩机器的转矩输出减少到零转矩输出的命令。

6.根据权利要求1所述的方法，其中控制来自发动机的转矩输出包括采用快速发动机致动器，其包括当在MBT点火提前操作发动机时，响应于最大发动机转矩能力通过控制低速发动机致动器维持速度控制储备。

7.一种用于操作动力系统的方法，所述动力系统包括多模式变速器，所述多模式变速器构造成在发动机、转矩机器和输出部件之间传递转矩，所述转矩机器构造成产生牵引转矩，所述方法包括：

响应于产生来自转矩机器的降低的转矩输出的命令，将转矩机器的最小和最大转矩能力汇聚到降低的转矩输出；以及

响应于转矩机器的最小和最大转矩能力极限以及输出转矩请求控制发动机操作，并且将来自转矩机器的转矩输出维持在降低的转矩输出。

8.根据权利要求7所述的方法，其中响应于输出转矩请求控制发动机操作包括控制来自发动机的转矩输出，其包括采用快速发动机致动器以响应于输出转矩请求控制发动机。

9.根据权利要求8所述的方法，其中响应于输出转矩请求控制发动机操作包括当发动机构造为火花点火内燃发动机时，在不同于MBT点火提前的点火提前控制发动机。

10.一种用于操作动力系统的方法，所述动力系统包括多模式变速器，所述多模式变速器构造成在多个变速器范围的一个中，在发动机、转矩机器和输出部件之间传递转矩，所述方法包括：

响应于减少来自构造为产生牵引转矩的转矩机器中的一个的转矩输出的命令，响应于转矩机器中的一个的最小和最大转矩能力和输出转矩请求，将转矩机器中的一个的最小和最大转矩能力汇聚至优选的状态并且将最小和最大发动机转矩系统约束汇聚到单个发动机转矩命令；以及

其中控制来自发动机的转矩输出包括响应于输出转矩请求采用快速发动机致动器控制发动机。