[发明专利]一种道路隔离护栏

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路隔离护栏。

背景技术

随着生活质量的不断提高，城市的交通状况也面临着巨大的考验，交通安全问题尤为凸显，尤其是人流与车流混杂的道路，安全问题更是尤为重要，现有的城市市政设施中，采用隔离护栏将车流和人流划分开，以保证安全，但是现有的隔离护栏采用金属制成，硬度大，若交通工具撞上隔离护栏，将不存在任何缓冲的可能，就是一种硬碰硬的撞击，对于交通工具或是行人来说，都将是很严重的交通事故。

发明内容

针对上述技术问题，本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单，针对撞击，具有缓冲效果，能够有效降低撞击损伤的道路隔离护栏。

本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本发明设计了一种道路隔离护栏，包括设置在道路上的至少两根立柱；还包括数根弹性拉带，各根弹性拉带的两端分别连接在相邻的两根立柱上。

作为本发明的一种优选技术方案：还包括分别设置在所述各根立柱上的至少一个拉环，所述各根弹性拉带通过拉环与立柱相连接。

作为本发明的一种优选技术方案：所述各根弹性拉带彼此交叉的连接在相邻的两根立柱之间。

作为本发明的一种优选技术方案：还包括分别设置在所述各根立柱底端的吸盘。

作为本发明的一种优选技术方案：还包括分别包裹在所述各根立柱表面的软包层。

作为本发明的一种优选技术方案：还包括分别设置在所述各根立柱顶端的光源。

作为本发明的一种优选技术方案：所述光源为LED灯。

本发明所述一种道路隔离护栏采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

（1）本发明设计的道路隔离护栏，结构简单，采用弹性拉带连接相邻立柱，使得隔离护栏针对撞击，具有缓冲功能，有效降低了撞击过程中，车辆和人员的伤害程度，提高了道路行驶中的安全性；

（2）本发明设计的道路隔离护栏中，针对连接在相邻两根立柱之间的弹性拉带，通过采用分别设置在各根立柱上拉环，使得弹性拉带的连接变得更加简单、方便；

（3）本发明设计的道路隔离护栏中，针对弹性拉带，采用彼此交叉的连接在相邻的两根立柱之间，大大提高了弹性拉带对撞击物的阻力，使得本发明设计的道路隔离护栏，能够应对各种撞击，并对其进行缓冲，降低撞击所带来的伤害；

（4）本发明设计的道路隔离护栏中，针对立柱，采用设置在其底部的吸盘将其设置在路面上，既牢固，又方便移动；

（5）本发明设计的道路隔离护栏中，还设计了包裹在所述各根立柱表面的软包层，同样可以针对撞击起到缓冲保护的作用，使得本发明设计的道路隔离护栏，具有更高的安全系数；

（6）本发明设计的道路隔离护栏中，还在各根立柱的顶端设置了光源，用于提示来往车辆与行人，此处道路隔离护栏的存在，进一补提高了本发明设计道路隔离护栏的安全性和可靠性；

（7）本发明设计的道路隔离护栏中，针对设置在各根立柱的顶端的光源，采用LED光源，亮度高，可以有效应对户外恶劣的环境，并且能够保证了光源的使用寿命。

附图说明

图1是本发明设计的道路隔离护栏的结构示意图。

其中，1.立柱，2. 弹性拉带，3. 拉环，4. 吸盘，5. 光源，6. 软包层。  

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。 

如图1所示，本发明设计了一种道路隔离护栏，包括设置在道路上的至少两根立柱1；还包括数根弹性拉带2，各根弹性拉带2的两端分别连接在相邻的两根立柱1上。

本发明设计的道路隔离护栏，结构简单，采用弹性拉带2连接相邻立柱1，使得隔离护栏针对撞击，具有缓冲功能，有效降低了撞击过程中，车辆和人员的伤害程度，提高了道路行驶中的安全性。

作为本发明的一种优选技术方案：还包括分别设置在所述各根立柱1上的至少一个拉环3，所述各根弹性拉带2通过拉环3与立柱1相连接。

本发明设计的道路隔离护栏中，针对连接在相邻两根立柱1之间的弹性拉带2，通过采用分别设置在各根立柱1上拉环3，使得弹性拉带2的连接变得更加简单、方便。

作为本发明的一种优选技术方案：所述各根弹性拉带2彼此交叉的连接在相邻的两根立柱1之间。本发明设计的道路隔离护栏中，针对弹性拉带2，采用彼此交叉的连接在相邻的两根立柱1之间，大大提高了弹性拉带2对撞击物的阻力，使得本发明设计的道路隔离护栏，能够应对各种撞击，并对其进行缓冲，降低撞击所带来的伤害。