[发明专利]汽车加工的零件摆放小车

说明书

技术领域

本发明涉及汽车加工领域，特别是涉及一种汽车加工的零件摆放小车。

背景技术

汽车加工工序繁琐复杂，通常需要根据生产、维护的需求在不同高度进行加工，往往对于拿取加工工具和加工零件时不够方便，有时需要专门设置人员传递，有时需要操作者亲自去拿取，这样大大降低了生产加工效率，并且对于加工操作人员来回拿取零件又同时操作加工的情况，很容易造成生产错误，甚至有时会给操作人员带来一定的危险。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车加工的零件摆放小车，能够根据汽车加工时不同高度的拿取零件和工具的需求，简单方便的调节对应零件摆放盒的高度来满足工作需要。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车加工的零件摆放小车，包括：摆放小车车体，所述摆放小车车体两侧设有竖直支架，即第一竖直支架和第二竖直支架，所述第一竖直支架和第二竖直支架内壁上开设有相对应的卡合件，所述卡合件呈“=”型，所述卡合件包括上挡面和下挡面，所述上挡面和所述下挡面相对应平行设置，所述卡合件对应连接零件摆放盒体，所述零件摆放盒体内开设有零件摆放槽，所述零件摆放槽内还设有隔板，所述摆放小车车体下端还设有移动装置。

在本发明一个较佳实施例中，所述移动装置为滚轮体。

在本发明一个较佳实施例中，所述第二竖直支架上的每个卡合件后端设有挡板，所述挡板封闭挡住所述零件摆放盒体。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一竖直支架上设有推车把手，所述推车把手枢接在所述第一竖直支架的支杆上。

在本发明一个较佳实施例中，所述第二竖直支架上还设有斜支架，所述斜支架包括两个支架，即第一斜支架和第二斜支架，所述第一斜支架和第二斜支架交叉固定在所述第二竖直支架上。

在本发明一个较佳实施例中，所述卡合件分别设于所述竖直支架两侧的支杆上，相对应的所述卡合件的高度相同。

在本发明一个较佳实施例中，所述卡合件的上挡面和下挡面都过焊接方式连接固定在所述竖直支架上。

本发明的有益效果是：本发明能够根据汽车加工时操作高度的不同，方便简单地将零件摆放盒体插放进对应高度的卡合件内，以调节零件摆放盒体的高度位置来满足工作需要。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明汽车加工的零件摆放小车一较佳实施例的结构示意图；

图2是本发明汽车加工的零件摆放小车的竖直支架的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、摆放小车车体； 2、竖直支架； 201、第一竖直支架； 202、第二竖直支架； 3、卡合件； 4、上挡面； 5、下挡面； 6、零件摆放盒体； 7、零件摆放槽； 8、隔板； 9、移动装置； 10、挡板； 11、推车把手； 12、支杆； 13、斜支架； 1301、第一斜支架； 1302、第二斜支架。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，本发明实施例包括：

一种汽车加工的零件摆放小车，包括：摆放小车车体1，所述摆放小车车体1两侧均设有竖直支架2，即第一竖直支架201和第二竖直支架202，所述第一竖直支架201和第二竖直支架202内壁上开设有相对应的卡合件3，所述卡合件3呈“=”型，所述卡合件3包括上挡面4和下挡面5，所述上挡面5和所述下挡面6相对应平行设置，所述卡合件3对应连接零件摆放盒体6，所述零件摆放盒体6内开设有零件摆放槽7，所述零件摆放槽7内还设有隔板8，所述摆放小车车体1下端还设有移动装置9。

另外，所述移动装置9为滚轮体。

另外，所述第二竖直支架202上的每个卡合件3后端设有挡板10，所述挡板10封闭挡住所述零件摆放盒体6。

另外，所述第一竖直支架201上设有推车把手11，所述推车把手11枢接在所述第一竖直支架201的支杆12上。