[发明专利]一种环路热管蒸发器大面积软钎焊方法无效

专利信息
申请号: 201310567400.6 申请日: 2013-11-14
公开(公告)号: CN103639559A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 曲文卿;梅鹏文;李敏雪;王磊;庄鸿寿 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B23K1/008 分类号: B23K1/008;B23K1/20;B23K101/14
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摘要:
搜索关键词: 一种 环路 热管 蒸发器 大面积 钎焊 方法
【说明书】:

技术领域

本发明属于焊接领域,涉及一种软钎焊方法。具体是指针对环路热管蒸发器中的铝合金鞍座与不锈钢集热管之间在空气中实现大面积软钎焊,钎焊温度不低于170℃,不高于240℃,获得高质量的铝合金与不锈钢环路热管蒸发器钎焊结构。

背景技术

近年来,空间技术领域提出了大功率、高可靠性、长寿命、高热流密度散热技术要求,环路热管(LoopHeatPipe—LHP)是一种两相的高效传热装置,由蒸发器、液体补偿器、冷凝器、蒸汽管线和冷凝管线构成,利用毛细泵内工质受热蒸发时气液界面形成的毛细力驱动工质循环,不需外加驱动功率,容易实现高可靠性和长寿命,是高功率卫星热控的有效手段,具有广阔发展前景。

毛细泵是环路热管的心脏,是由数千根毛细芯组合在一起套装在不锈钢集热管中,外面安装一个铝合金鞍座,形成了环路热管的核心部件—蒸发器。毛细芯对操作温度比较敏感,超过250℃将产生不可逆的伸长,而失去其功能;此外毛细泵安装完成后还需要进行160℃的真空烘烤。

目前不锈钢集热管与铝合金鞍座的安装包括两类方式,一种为导热胶粘接方式,存在着导热性能差、导热胶易老化等问题,另一种方式是热套方式,存在着套接界面接触不良、热套温度高、套接易发生变形等问题;上述两种方式都难以满足大功率、高热流密度、高可靠性以及长寿命的要求。软钎焊方法可以提供一种低于250℃的铝合金鞍座与不锈钢集热管的装配连接方法,并且在不锈钢集热管和铝合金鞍座之间形成永久性的金属键连接方式,。从目前文献和专利等方面来看,针对在不低于170℃、不高于240℃的温度区间实现大面积(超过20000mm2)软钎焊方法的研究和应用,目前国内外尚无任何研究。

本发明提供了一种能够实现铝合金鞍座与不锈钢集热管配合界面在空气中实现大面积软钎焊,钎焊温度不低于170℃,不高于240℃,获得高质量的铝合金与不锈钢环路热管蒸发器钎焊结构。

发明内容

本发明的目的是提供一种环路热管蒸发器的新型金属键连接方法,采用软钎焊方法在空气中实现铝合金鞍座与不锈钢集热管的大面积金属键连接,并且钎焊温度不低于170℃、不高于240℃。环路热管蒸发器软钎焊结构内部钎着率超过95%,单个气孔缺陷面积不超过10mm2

本发明的技术解决方案是:

1、将铝合金鞍座放入工装,将鞍座与工装的间隙采用耐热胶密封,固化1~2天;

2、钎焊前首先将铝合金鞍座的与不锈钢管配合的待焊部位镀敷处理,采用化学镀、电镀等方法在铝合金鞍座的与不锈钢管配合的待焊部位表面镀覆一层镍,厚度为8~15μm,镀层要均匀,与铝合金表面的结合性能良好;

3、在不锈钢集热管上预先涂敷上一层钎料,成分为Sn63Pb37共晶钎料。方法是将预热至220~230℃的不锈钢集热管表面涂上钎剂后放置到温度230℃的Sn63Pb37钎料槽中5~10秒中,然后取出,将表面残留的钎剂去除;也可以采用烙铁钎焊的方法在不锈钢集热管表面涂覆一层钎料;

4、将铝合金鞍座放入管式炉中进行加热至温度230~240℃后,加入钎剂,将温度为220~230℃的Sn63Pb37钎料倒入在铝合金鞍座的与不锈钢集热管配合的孔中;将倒满液态Sn63Pb37钎料的铝合金鞍座从管式炉中取出;

5、将预热至220~230℃的不锈钢管缓慢插入铝合金鞍座,溢出多余液态钎料,钎料凝固后形成高质量的环路热管蒸发器铝合金鞍座与不锈钢集热管的大面积钎焊结构。

所述的铝合金鞍座与不锈钢集热管装配间隙为0.2-0.6mm。

本发明特点在于:1、解决了铝合金与不锈钢环路热管蒸发器的大面积软钎焊,2、钎焊温度不低于170℃、不高于240℃,能够有效地保护毛细芯;3、钎焊质量优质,内部钎着率超过95%,单个气孔缺陷面积不超过10mm2。本发明可直接应用于航天领域中的环路热管结构制造。

具体实施方式

实例1:铝合金鞍座上与不锈钢集热管配合的待焊部位电镀一层厚度8-10微米的Ni层,不锈钢管外壁采用烙铁钎焊工艺预先涂敷上一层锡铅钎料。在这种情况下进行的铝合金与不锈钢环路热管蒸发器软钎焊的实例如下表所示。

实例2:铝合金鞍座上与不锈钢集热管配合的待焊部位电镀一层厚度10-12微米的Ni层,不锈钢管外壁采用浸沾钎焊工艺预先涂敷上一层锡铅钎料。在这种情况下进行的铝合金与不锈钢环路热管蒸发器软钎焊的实例如下表所示。

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