[发明专利]线束

说明书

技术领域

本发明涉及一种保护线束的技术。

背景技术

专利文献1公开了利用由无纺部件形成的保护部件来保护线束的技术。该保护部件形成为与配置对象部位匹配的非圆形的剖面形状。由此，根据配置对象部位的形状，在保护部件形成有平坦的部分。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-110086号公报

然而，线束大多经由夹具安装在车辆中。

通常，配置于车身的线束通过捆扎多根电线而形成，因此横截面呈圆形形状，覆盖该线束的保护部件也形成为横截面呈圆形形状。由此在将夹具安装于横截面圆形形状的保护部件时，夹具有在保护部件周围晃动而使其姿势（夹具的突出方向）不稳定的危险。

因此，如果将夹具安装在专利文献1所公开的保护部件中的平坦的外周形状部分，则夹具的姿势在一定程度上稳定化。

然而，在专利文献1中，但是仅仅是在保护部件周围形成平坦的外周形状部分，因此夹具的定位功能不充分。特别是在与线束的轴向正交的方向上，夹具的位置不稳定。

发明内容

因此，本发明的目的在于，在将无纺部件热压于线束主体周围而形成保护部件的情况下，能够实现固定部件的安装姿势的稳定化，并且能够将固定部件安装到正确的位置。

为了解决上述课题，第一方式涉及的线束包括：线束主体；以及保护部件，通过在无纺部件覆盖所述线束主体的至少一部分的状态下对所述无纺部件进行热压而形成，在所述保护部件的外周的至少一部分形成有支撑平面，并且形成有在与所述线束主体的轴向正交的方向上与所述支撑平面相邻并且在突出的方向上相对于所述支撑平面立起的至少一个定位面。

第二方式为，在第一方式涉及的线束中，包括细长板状的安装板和能够固定于车身的车身固定部的固定部件在使所述安装板与所述支撑平面进行面接触且使所述安装板的至少一个侧部与所述至少一个定位面接触的状态下安装于所述保护部件。

第三方式为，在第二方式涉及的线束中，所述支撑平面的宽度被设定为与所述安装板的宽度相同或比所述安装板的宽度小，所述安装板通过与所述保护部件一起被卷绕部件卷绕而安装于所述保护部件，以使所述安装板的一侧部按压于所述定位面的方式通过所述卷绕部件按压所述安装板的另一侧部。

第四方式为，在第二方式涉及的线束中，所述至少一个定位面包括设置于所述支撑平面的两侧的一对所述定位面，所述安装板的两侧部与所述一对定位面接触。

第五方式为，在第一～第四方式的任意一项涉及的线束中，在所述保护部件形成有至少一个轴向定位面，所述轴向定位面在所述线束主体的轴向上与所述支撑平面相邻。

根据第一方式，通过将固定部件安装于所述支撑平面，能够使固定部件的姿势稳定化。而且，通过将固定部件按压在定位面上，能够在与线束主体的轴向正交的方向上将固定部件安装到更正确的位置。

根据第二方式，能够使固定部件的姿势更稳定化，并且能够将固定部件安装到更正确的位置。

根据第三方式，通过所述卷绕部件按压所述安装板的另一侧部，从而使所述安装板的一侧部按压于所述定位面，因此能够在与线束主体的轴向正交的方向上将固定部件安装到更正确的位置。

根据第四方式，通过使所述安装板的两侧部与所述一对定位面接触，能够在与线束主体的轴向正交的方向上将固定部件安装到更正确的位置。

根据第五方式，能够在线束主体的轴向上也将固定部件安装到更正确的位置。

附图说明

图1是表示实施方式涉及的的线束的概要立体图。

图2是表示固定部件的概要立体图。

图3是表示将固定部件安装于保护部件的状态的概要立体图。

图4是表示将固定部件安装于保护部件的状态的概要剖视图。

图5是表示将固定部件安装于变形例涉及的保护部件的状态的概要立体图。

具体实施方式

以下，说明实施方式涉及的线束。图1是表示实施方式涉及的线束的概要立体图。

该线束10具备线束主体12和保护部件20。

线束主体12至少包括一根电线。在此，通过将多根电线沿作为配置对象的车身的布线路径进行捆扎而构成线束主体12。另外，电线是在车身等中将各种电气设备之间相互电连接的布线部件。线束主体12也可以包括光缆等。