[发明专利]防火型短路电连接器

说明书

技术领域

本发明涉及电连接器领域，特别是涉及一种防火型短路电连接器。

背景技术

随着电气设备的不断集成化和模块化发展，电连接器在通信、电力、航空航天等领域中都得到了越来越广泛的应用。在绝大多数情况下，电连接器是被应用于电路的接通和断开。然而，在一些特殊的场合，还要求电连接器具备一些其它的功能，例如以燃料燃烧为动力源的飞行器的发射架，其所使用的电连接器则要求在与飞行器插接之后接触件之间能够互相短路以向飞行器提供检测信号，这种依靠接触件之间的互相短路工作的电连接器通常被称作短路电连接器。

图1中所示的就是一种短路电连接器，从图中可以看出，该短路电连接器包括壳体部件51以及装配在壳体部件51中的接触件部件，接触件部件包括尾部接触件52和与尾部接触件52对应的触头53，其中触头的尾端套在相应的尾部接触件上并可沿尾部接触件滑动，另外，触头的尾端与壳体部件之间还顶装有浮动弹簧54，当向后顶压触头时，其能够压缩浮动弹簧并缩入壳体部件中。由于所述浮动弹簧的存在，触头自由状态下露出在壳体部件之外，当装配飞行器的时候，触头难免的会与飞行器发生碰撞，进而被损坏；另外，由于尾部接触件与对应的触头之间一直保持互相插接的状态，在飞行器点火发射时，其尾部产生的高温火焰直接作用至触头上进而引起触头之间的互相短路，而触头一旦短路，则尾部接触件便会相应的短路，作为飞行器的信号传递部件，短路电连接器当然不能在任意时刻随意短路，一旦产生意外短路的情形，则极有可能造成发射架上的控制设备的损坏，进而带来不可估量的损失；特别是其触头与相应的尾部接触件之间为同轴结构，由于受到外形尺寸的限制，尾部接触件之间的间距是有限的，而尾部接触件之间的间距所受得限制直接反应在了触头上，这则进一步增加了相邻触头之间短路的可能性；同时，由于尾部接触件的后端处无相应的保护结构，该位置处也形成了容易意外短路的薄弱环节。

另外，上述各种问题还直接导致目前的短路电连接器只能作为一次性消耗品使用，这显然造成了极大的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防火型短路电连接器，以解决目前的短路电连接器的触头容易意外短路和易被飞行器碰坏的问题。

为了解决上述问题，本发明的防火型短路电连接器采用以下技术方案：防火型短路电连接器，包括壳体部件，壳体部件中装配有两个以上的接触件部件，接触件部件包括一前一后装配在壳体部件中的触头和尾部接触件，触头的后端顶装有浮动弹簧，触头在初始状态下与相应的尾部接触件互相断路，壳体部件上还设有用于向后拨动触头以使其缩入相应的安装孔中的拨块。

至少一个触头通过转接板连接有用于与相应的尾部接触件插接的插套，插套与对应的尾部接触件同轴设置，浮动弹簧顶装在插套与壳体部件之间。

插套包括固定在相应转接板上的插孔以及套在插孔上的绝缘导向套，绝缘导向套与相应的尾部接触件导向配合。

所述拨块与转接板固定在一起。

壳体部件的外部沿前后方向导向装配有拨块的柄套，柄套上设有供施力工具卡入的工具孔。

壳体部件上在所述尾部接触件的后端处固定装配有防火套，防火套套在相应的尾部接触件上。

在该防火型短路电连接器中，由于触头的后端顶装有浮动弹簧，并且触头在初始状态下与相应的尾部接触件互相断路，因此，当飞行器发射时，触头在浮动弹簧的作用下瞬间回到初始位置，此时即使是触头之间互相短路，由于其与对应的尾部接触件之间是断路的，也不会导致相应设备的短路，另外，由于壳体部件上还设有用于向后拨动触头以使其缩入相应的安装孔中的拨块，在装配飞行器的时候，可首先通过拨动所述拨块使触头缩入至壳体部件中以防止其被碰坏，待飞行器安装完毕后，释放拨块，则触头在浮动弹簧的作用下前移直至与飞行器接通。由此可见，该防火型短路电连接器解决了目前的短路电连接器的触头容易意外短路和易被飞行器碰坏的问题。

更进一步的，转接板和插套的设置使得可在不改变尾部接触件之间的间距的情况下适当的增大触头之间的距离，进一步起到防短路作用；导向套保证了短接板以及触头的运动方向；拨块与短接板固定连接可以减少其插入壳体部件的深度；柄套可以更进一步的方便对触头的拨动；防火套有效的保护了尾端接触件的后端，实现本发明的防火型短路电连接器的无死角防火。

附图说明

图1是现有短路电连接器的结构示意图；

图2是本发明的防火型短路电连接器的结构示意图；

图3是图2的左视图（带剖视）；

图4是本发明的防火型短路电连接器的立体图；