[发明专利]一种可旋转的自行车把立组件有效
申请号: | 201310548783.2 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN103569287A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 刘学权;刘凯 | 申请(专利权)人: | 天津富士达自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300301*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 自行 车把 组件 | ||
技术领域
本发明涉及自行车把立,具体说,是一种可旋转的自行车把立组件。
背景技术
现有自行车,安装自行车车把的把立一端与车把固联,另一端与前叉立管用螺钉紧固。把立上端有一压盖压住把立,压盖内有一螺钉与前叉内“太阳花”螺母连接,用于调节前叉碗组间隙。
因车把与自行车车身垂直,整车的宽度就是车把的长度,存放或包装时占据空间较大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、操作方便的可旋转的自行车把立组件,使车把可旋转至与车身平行,从而大大减少整车的宽度,便于存放和包装。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种可旋转的自行车把立组件,包括安装在自行车头管的碗组上端的轴套管,一端通过偏心锁紧机构垂直锁紧在轴套管上,另一端用于水平插入车把的把立,所述轴套管上端高出把立,在轴套管上端有一压盖压住轴套管,压盖内有一螺钉与前叉内“太阳花”螺母连接,用于调节前叉与碗组间隙。
所述把立与轴套管相互配合部位有防滑直纹槽。
在把立上设置有防止偏心锁紧机构的偏心手柄意外打开的安全钩。
所述轴套管分为上下相连的两段,带有防滑直纹槽的上段的直径比光滑的下段直径小,使把立一端套在带有防滑直纹槽的上段上,并被轴套管的上段、下段形成的平台支撑,在带有防滑直纹槽的上段上设有水平的细长的限位槽,在把立上与限位槽相对的位置设置有贯通限位孔,限位螺丝一端通过贯通限位孔进入限位槽,通过限位槽的径向长度限定把立在轴套管上移动的起始位置。
本发明的有益效果是:可方便旋转自行车把立,使车把可旋转至与车身平行,从而大大减少整车的宽度,便于存放和包装。
附图说明
图1是本发明可旋转的自行车把立组件的旋转状态示意图。
图2是本发明可旋转的自行车把立组件的结构剖视示意图。
图3是本发明可旋转的自行车把立组件的把立立体示意图。
图4是本发明可旋转的自行车把立组件的轴套管立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
如图1-4所示,本发明的可旋转的自行车把立组件,包括安装在自行车头管3的碗组4上端的轴套管2,一端通过偏心锁紧机构6垂直锁紧在轴套管2上,另一端用于水平插入车把14的把立1,所述轴套管2上端高出把立1,在轴套管2上端有一压盖7压住轴套管2,压盖7内有一螺钉8与前叉9内“太阳花”螺母10连接,用于调节前叉9与碗组4间隙。
所述把立1与轴套管2相互配合部位有防滑直纹槽11。
在把立1上设置有防止偏心锁紧机构6的偏心手柄13意外打开的安全钩12。
所述轴套管2分为上下相连的两段,带有防滑直纹槽11的上段的直径比光滑的下段直径小,使把立1一端套在带有防滑直纹槽11的上段上,并被轴套管的上段、下段形成的平台15支撑,在带有防滑直纹槽11的上段上设有水平的细长的限位槽17,在把立1上与限位槽17相对的位置设置有贯通限位孔16,限位螺丝一端通过贯通限位孔16进入限位槽17,通过限位槽17的径向长度限定把立1在轴套管2上移动的起始位置。
具体地说,本发明的把立1安装在轴套管2上,轴套管2安装在自行车头管3碗组4上端。把立1上开有贯通的缺口5,通过偏心锁紧机构6锁紧在轴套2上。轴套管2上端略高出把立1,在轴套管2上端有一压盖7压住轴套管2,压盖内有一螺钉8与前叉9内“太阳花”螺母10连接,用于调节前叉碗组4间隙。
以上所述的实施例仅用于说明本发明的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本发明的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本发明的专利范围,即凡本发明所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本发明的专利范围内。
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