[发明专利]一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统无效

专利信息
申请号: 201310546227.1 申请日: 2013-11-06
公开(公告)号: CN103644443A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 陈宗宜;李世贤;周夏南;蒙文德 申请(专利权)人: 桂林市华力重工机械有限责任公司
主分类号: F16N7/32 分类号: F16N7/32;F16N23/00;F16N39/06;E21B7/02;E21B12/00
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 李志华
地址: 541100 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 履带式 切削 钻机 链条 智能 润滑 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种钻机附加装置,特别涉及一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统。

背景技术

目前市场上的切削钻机其链条的润滑基本上采用人工抹、刷润滑油来润滑,钻臂高达几米,给操作带来很大的不便,人工抹、刷润滑油不但费时费力,涂抹不均匀,而且在很多情况下很浪费,很不经济,在日常的保养中,还容易遗漏,往往因保养不当而导致不必要的损失。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:设计一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统,以克服上述已有技术所存在的不足。

本发明采取的技术方案是:一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统,所述智能润滑系统包括油雾处理器和润滑电磁阀,所述油雾处理器通过用于控制压力气源与油雾处理器的接通与断开的润滑电磁阀与压力气源连通;所述油雾处理器包括依次连接的过滤器、压力调节阀和油雾器,所述过滤器的输入口与压力气源连通,所述过滤器的输出口经压力调节阀后与油雾器的输入口连通,油雾器的输出口指向链条。

其进一步的技术方案是:压力调节阀的输出管路上连接有压力表。

由于采用上述技术方案,本发明之一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统具有如下有益效果:

1.由于该智能润滑系统的油雾处理器通过润滑电磁阀与压力气源连接,因此可根据实际需要保养,通过控制润滑电磁阀通断,控制压力气源与油雾处理器的接通与断开,实现智能可控润滑,以代替人工润滑,既减轻保养的劳动强度,在日常的链条保养中给用户带来方便,同时确保钻机的正常运转,提高工作效率,延长使用寿命; 

2.由于在油雾器之前连接有压力调节阀,通过压力调节阀适当调节输送给油雾器的气体压力,并通过压力表直观的观察到调节量,使油雾器能跟据实际需要产生适当雾化的“油雾”,可提高润滑油利用率,节省润滑油,减少浪费,既经济又环保;

3.由于油雾器可以根据压力气源的压力及实际润滑需求,调节润滑油的流量,将润滑油雾化,并控制润滑油的雾化程度,以达到适当合理润滑,提高润滑油利用率,节省润滑油,减少浪费。

下面结合附图和实施例对本发明之一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1:本发明之一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统结构示意图。

图中: 

1—油雾处理器,11—过滤器,12—压力调节阀,13—压力表,14—油雾器, 2—润滑电磁阀,PO—压力气源。

具体实施方式

一种全液压履带式切削钻机链条的智能润滑系统,所述智能润滑系统包括油雾处理器1和润滑电磁阀2,所述油雾处理器通过润滑电磁阀2与压力气源P0连通,所述润滑电磁阀用于控制压力气源P0与油雾处理器1的接通与断开;所述油雾处理器包括依次连接的过滤器11、压力调节阀12和油雾器14,所述过滤器的输入口与压力气源P0连通,所述过滤器的输出口经压力调节阀后与油雾器的输入口连通,油雾器的输出口指向链条。

所述压力调节阀12上连接有压力表13。

工作原理

钻机链条的智能自动润滑中压力气源P0来自钻机车体本身,压力气源P0经润滑电磁阀2送到油雾处理器1,经过滤器11、压力调节阀(减压阀)12、油雾器14处理,即可产生“油雾”。

润滑电磁阀2用于控制压力气源P0与油雾处理器1的接通与断开,可根据实际的保养情况,通过润滑电磁阀2的通电与断电,接通或断开油雾处理器1的气源;

过滤器11用于过滤压力气源P0中所含的水分,保证经油雾器14气体的干燥,以提高产生“油雾”的纯度,进而提高“油雾”润滑性;

压力调节阀12用于调节提供给油雾器14的压力气源P0的压力,以控制润滑油的雾化程度,适当调节经油雾器14的气体压力,产生适当雾化的“油雾”,可提高润滑油利用率,节省润滑油,减少浪费;

压力表13用于直观的观察压力调节阀12的调节量,保证安全及快速调节;

油雾器14用于储存润滑油及雾化润滑油,可以根据压力气源P0的压力及实际润滑需求,调节润滑油的流量,将润滑油雾化,并控制润滑油的雾化程度,以达到适当合理润滑,提高润滑油利用率,节省润滑油,减少浪费。

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