[发明专利]多级可调式液压油缸有效
申请号: | 201310545300.3 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN103557208A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 邵正国 | 申请(专利权)人: | 南通皋液液压机有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B20/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴;王维新 |
地址: | 226511 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多级 调式 液压油 | ||
1.一种多级可调式液压油缸,它是由供油部分、动力部分、流向控制部分和执行部分,上述部分之间通过油管连接,所述的执行部分为一顶缸;其特征在于:所述的动力部是由一个部电机带动两个油泵形成两路油路构成;一路主油路,一路增压油路;所述的流向控制部分包括两个电磁换向阀;在两个电磁换向阀至执行部分之间设有压力调节部分;所述的两路油路分别与相应的电磁换向阀连接;增压油路由电磁换向阀出来后其中一路与压力调节部分串连,经压力调压力调节部分后连接至执行部分的推进进油口;增压油路由电磁换向阀出来后的另一路再经一换向阀与执行部分的缩进进油口连接,或与压力保护器连接;所述的主油路经电磁换向阀出来后一路与压力调节部分并联,最终经管路连至执行部分的推进进油口;另一路与执行部分的缩进进油口连接。
2.根据权利要求1所述的一种多级可调式液压油缸,其特征在于:所述的压力调节部分是由至少三路调节油路并联组成,其中前面多路分别由一个电磁换向阀和一个微量调速阀构成;最后一路是由一个单独的微量调速阀,每条支路之间设有单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种多级可调式液压油缸,其特征在于:在油路进入缩进进油口之前,还接有两个直动溢流阀和一个耐震压力表。
4.根据权利要求1所述的一种多级可调式液压油缸,其特征在于:在主油接至第一个是电磁换向磁之前,还有接有一个上保护油路;所述的上保护油路是经主油路连接一个管种,经换向阀和一系列辅助油路最终接回油箱。
5.根据权利要求1所述的一种多级可调式液压油缸,其特征在于:在增加油路接至第一个是电磁换向磁之前,经一个换向阀,一路接至上保护油路;所述的上保护油路是经主油路连接一个管种,经换向阀和一系列辅助油路最终接回油箱,另一路接到执行油缸的充液口。
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