[发明专利]可手动或电动翻转的车载显示屏

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载装置，尤其是指一种可手动或电动翻转的车载显示屏。

背景技术

目前的许多车通常设有车载翻折显示器，可以用来播放直播视频或者录像等，使乘客享受到更优质的服务。随着科学技术的发展，车载翻折显示器有了很大的发展。但是现有的车载翻折显示器往往只有手动或电动翻折方式：只有手动翻折方式的，翻折总是需要人工操作；只有电动翻折方式的，当电机出现问题无法工作时，将无法对显示器进行翻折，检修时也较为麻烦。

公告日为2007年9月19日、公告号CN 100337854C的发明专利公开了一种吸顶式车载视频播放和显示装置，该装置具有机座部件、盘加载部件、显示部件、转动部件和显示部扣合组件，盘加载部件为具有视盘进出口的吸入式盘加载部件，盘加载部件设置在机座部件上、且位于机座部件的上部，机座部件则相应设有加载安装口，盘加载部件的视盘进出口从机座部件的加载安装口向外露出，机座部件的加载安装口位于机座部件的上部的前侧，显示部件通过转动部件转动连接在机座部件上，且其自由端可通过显示部扣合组件扣合在机座部件上。该发明可靠性良好，放入和取出视盘较为方便，但是仅有一种翻折显示器的操作方式，易造成翻折和维修困难。

发明内容

为了解决现有车载显示屏翻折方式单一易造成翻折和维修困难的问题，本发明提出了一种可手动或电动翻转的车载显示屏，手动或者电动都能实现显示屏的翻折，尤其是在电机无法正常工作时也能翻折，工作性能稳定。

本发明所采用的技术方案是：一种可手动或电动翻转的车载显示屏，包括固定架和显示屏，固定架上设有电路板，显示屏和固定架之间连接有转轴，显示屏可绕转轴旋转，所述的固定架至少有一侧固定连接有翻折传动机构，所述的翻折传动机构包括与固定架固定连接的连接板和安装在连接板上的伸缩杆、推杆和电机，所述伸缩杆的一端通过传动连接件与转轴铰接，伸缩杆的另一端与连接板铰接，所述推杆的一端通过电机传动件与转轴铰接，推杆的另一端连接有传动驱动组件，传动驱动组件一端与电机连接。

本发明在固定架至少有一侧固定连接有翻折传动机构，同时采用伸缩杆和推杆两种翻折方式，使得翻折时受力均匀，翻折时平衡性更好，翻折起来也更平顺，也便于在电机无法正常工作时进行显示器的翻折，方便进行检修。

作为优选，所述的传动驱动组件包括传动盒和安设在传动盒内的丝杆、联轴器、推杆传动件，联轴器的两端分别连接电机和丝杆，丝杆的另一端连接传动盒，推杆连接传动驱动组件的一端设有滑槽，所述的推杆传动件与滑槽滑动连接，传动驱动组件的一端连接有电机。

作为优选，所述的推杆传动件包括推杆传动螺栓、推杆传动螺帽和压簧，所述的压簧、推杆传动螺帽依次套接在推杆传动螺栓，推杆传动螺帽与连接板抵接。

作为优选，所述的滑槽为阶梯型结构。滑槽为阶梯型的两段，靠近传动盒的前端滑槽口径较小，远离传动盒的后段滑槽口径稍大，前端滑槽的侧壁为弧形，这样有利于推杆传动件在滑槽的滑动。

作为优选，所述的伸缩杆为液压杆。液压杆的伸缩，实现翻折。

作为优选，所述的传动盒内设有直线导轨，直线导轨上套接有滑块，所述的滑块与直线导轨滑动连接，滑块与推杆传动件固定连接。推杆传动件在推杆滑槽内的滑动，带动滑块在直线导轨上的滑动，同时运动可以加强推杆推动的稳定性，平衡受力。

作为优选，所述的固定架靠近显示屏的一侧设有集线槽及与集线槽相适配的槽盖。集线槽内设有SD卡槽，SD卡槽与电路板连接。槽盖上设有密封胶圈，集线槽内壁上设有与槽盖的密封胶圈配合的凹槽。通过设有集线槽和与集线槽配合的槽盖，将顶板内的线束集中放置在集线槽内，需要检测或者与汽车影音系统连接时。只需要打开槽盖即可，不需要将盖板打开，方便检修和连接线束。

作为优选，所述的传动盒内丝杆和联轴器之间设有中挡板，丝杆与传动盒、丝杆与中挡板之间均连接有丝杆轴承。联轴器上方设有上挡板，所述的上挡板、中挡板与传动盒一体成型。

作为优选，所述的传动盒内还设有电机固定杆，所述的电机固定杆两端连接电机和中挡板。

作为优选，所述传动盒的底部设有若干个定位传感器，所述的定位传感器与电路板电连接。

作为优选，所述的转轴还铰接有传感器板，传感器板的一端与固定架固定连接，传感器板上安装有若干个传感器，传感器均与电路板电连接。