[发明专利]一种断路器用电动操作机构的离合装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种离合装置，具体的说是一种断路器用电动操作机构的离合装置，属于断路器技术领域。

背景技术

断路器用电动操作机构是用于远距离对断路器进行分闸、合闸的一种电器附件。断路器以电动操作机构代替手动分合闸操作，使断路器分合闸切换更可靠、更省力、更安全。目前，断路器用电动操作机构所带的离合装置一般较为复杂且部分存在功能不稳定等问题，而为了避免在手动操作机构时由于操作力过大导致零件损伤、机构寿命缩短等问题，增加操作机构的离合装置又是最佳选择，因而如何设计出结构简单、功能稳定的离合装置便成为了设计者需要考虑的重点。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种断路器用电动操作机构的离合装置，在断开时能够实现主动件和从动件的离合；在离合器闭合时，能够实现主动件带动从动件旋转，具有结构简单，装配方便，操作灵活等特点，适合批量生产。

按照本发明提供的技术方案，一种断路器用电动操作机构的离合装置包括主动齿轮轴、离合杆、离合轴套、弹簧和从动齿轮轴，其特征是：离合轴套内设有上下连通的第一离合孔和第二离合孔，主动齿轮轴下端设有主动齿轮轴离合轴，主动齿轮轴离合轴穿过第一离合孔进入第二离合孔。从动齿轮轴上部设有从动齿轮轴离合轴，从动齿轮轴离合轴进入第二离合孔。离合轴套和从动齿轮轴之间设有弹簧。

进一步的，第一离合孔为圆形孔。

进一步的，第二离合孔为长腰形孔，主动齿轮轴离合轴为与第二离合孔吻合的长腰形轴，从动齿轮轴离合轴为与第二离合孔吻合的长腰形轴。

进一步的，在离合轴套上固定能上下推动离合轴套的离合杆。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理，装配容易，一次装配合格率高；体积较小，满足市场小型化的需求；离合器断开时，能够实现主动件和从动件的离合，离合器闭合时，能够实现从动件旋转；产品一致性好，适合批量生产；离合平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为主动齿轮轴主视图。

图3为主动齿轮轴仰视图。

图4为从动齿轮轴主视图。

图5为从动齿轮轴俯视图。

图6为离合轴套主视图。

图7为离合轴套半剖图。

附图标记说明：1-主动齿轮轴、2-离合杆、3-离合轴套、4-弹簧、5-从动齿轮轴、6-主动齿轮轴离合轴、7-从动齿轮轴离合轴、8-第一离合孔、9-第二离合孔。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~7所示，本发明主要包括主动齿轮轴1、离合杆2、离合轴套3、弹簧4和从动齿轮轴5，离合轴套3内设有上下连通的第一离合孔8和第二离合孔9，第一离合孔8为圆形孔，第二离合孔9为长腰形孔。

主动齿轮轴1下端设有主动齿轮轴离合轴6，主动齿轮轴离合轴6穿过第一离合孔8进入第二离合孔9，主动齿轮轴离合轴6为与第二离合孔9吻合的长腰形轴。

从动齿轮轴5上部设有从动齿轮轴离合轴7，从动齿轮轴离合轴7进入第二离合孔9，从动齿轮轴离合轴7为与第二离合孔9吻合的长腰形轴。

在离合轴套3上固定能上下推动离合轴套3的离合杆2，离合轴套3和从动齿轮轴5之间设有弹簧4。

本发明的工作原理是：在工作时，主动齿轮轴离合轴6位于第二离合孔9内，主动齿轮轴1转动带动离合轴套3转动，离合轴套3又带动从动齿轮轴5转动。在需要解除同步转动时，通过离合杆2推动离合轴套3克服弹簧力下压。主动齿轮轴离合轴6离开第二离合孔9进入圆形的第一离合孔8，主动齿轮轴离合轴6进入第一离合孔8后就形成空转，无法带动离合轴套3转动，离合轴套3也无法带动从动齿轮轴5转动。

本发明结构简单、紧凑、合理，装配容易，一次装配合格率高；体积较小，满足市场小型化的需求；离合器断开时，能够实现主动件和从动件的离合，离合器闭合时，能够实现从动件旋转；产品一致性好，适合批量生产；离合平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠。