[发明专利]一种节能抽油机无效
申请号: | 201310528751.6 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN103527156A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 刘存斌 | 申请(专利权)人: | 刘存斌 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262501 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 抽油机 | ||
技术领域
本发明涉及石油开采设备技术领域,尤其涉及一种节能抽油机。
背景技术
目前用于油田的在役抽油机主要是游梁式抽油机,抽油机的整体动作主要是依靠游梁和悬梁相互动作实现抽油,当抽油机的悬点载荷在上、下冲程中变化幅度较大时,会使减速器曲柄轴的净转矩出现负值,同时减速器齿轮容易受到“背向冲击”,增加了电动机和减速机的工作负载,能耗较大,且缩短了减速器的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种节能抽油机,该发明结构简单,实用性强,安装、维护方便,能够有效减少能量损耗,节电效果明显。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:一种节能抽油机,包括抽油机基础、抽油机底座、支架、天轮和动力装置,所述抽油机基础上设置有抽油机底座,抽油机底座上设置有支架,支架顶部设置有天轮,所述动力装置包括电控柜、电动机和减速机,所述电控柜中设置有变频器,所述电动机通过V带与减速机连接,所述减速机上设置有与之活动连接的曲柄,所述曲柄通过连杆与天轮相互连接。
作为本发明的进一步改进,所述抽油机基础的底部设置有底板,底板通过连接螺杆与抽油机底座顶部的固定板连接,并通过安装于连接螺杆伸出端的固定螺母固定抽油机底座和抽油机基础。
作为本发明的更进一步改进,所述变频器为F1500-G系列变频器。
本发明的有益效果是:本发明通过天轮与曲柄相连,减小了连杆和曲柄的受力,使曲柄轴上净转矩峰值下降,波动变小,有效地减少了发动机的能量损耗,可以将动力装置替换成小功率电动机和小转矩减速器,设备的利用率大大提高,节电效果明显。另外,由于加装有一个调节电动机电流频率的F1500-G系列变频器,变频器可以根据电动机的负荷调节电动机的频率,防止对电动机的负荷冲击,有明显的省电节能效果。且结构简单,实用性强,可工业化生产。
附图说明
图1为本发明具体实施方式的结构示意图;
图2为本发明具体实施方式抽油机基础与抽油机底座的连接结构示意图;
其中,1-抽油机基础;2-抽油机底座;3-支架;4-天轮;5-电控柜;6-电动机;7-减速机;8-变频器;9-V带;10-曲柄;11-连杆;12-底板;13-连接螺杆;14-固定板;15-固定螺母。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
通过附图1和附图2可以看出,本方案的一种节能抽油机,包括抽油机基础1、抽油机底座2、支架3、天轮4和动力装置,所述抽油机基础1上设置有抽油机底座2,抽油机底座2上设置有支架3,支架3顶部设置有天轮4,所述动力装置包括电控柜5、电动机6和减速机7,所述电控柜5中设置有变频器8,所述电动机6通过V带9与减速机7连接,所述减速机7上设置有与之活动连接的曲柄10,所述曲柄10通过连杆11与天轮4相互连接。为能达到更好的使用效果,所述抽油机基础1的底部设置有底板12,底板12通过连接螺杆13与抽油机底座2顶部的固定板14连接,并通过安装于连接螺杆13伸出端的固定螺母15固定抽油机底座2和抽油机基础1,所述变频器8为F1500-G系列变频器。
本发明通过天轮4与曲柄10相连,减小了连杆11和曲柄10的受力,使曲柄轴上净转矩峰值下降,波动变小。有效地减少了发动机的能量损耗,可以将动力装置替换成小功率电动机和小转矩减速器,设备的利用率大大提高,节电效果明显。另外,由于加装有一个调节电动机电流频率的F1500-G系列变频器,变频器8可以根据电动机6的负荷调节电动机6的频率,防止对电动机6的负荷冲击,有明显的省电节能效果。且结构简单,实用性强,可工业化生产。
以上公开的仅为本发明的一个较佳实施例,但并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的修改、润色、等同替换等,均应包含在本发明的保护范围之内,此外,本发明未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
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