[发明专利]带有插接底座的托盘组合结构

说明书

技术领域

本发明涉及到搬运作业所用的托盘，应用于货物运输的承载。

背景技术

目前叉车货物运输使用的托盘都是独立一体成型的托盘，这种托盘的大小尺寸是固定的，而货物的大小尺寸是不固定的，当叉车搬运非同类货物时，需要频繁更换适当尺寸托盘，极为不便，效率不高，而且一体成型的托盘重量大，使用时负载强度容易集中一点产生应力，导致托盘局部因受力过大而损坏。也有插接式托盘，可根据需要任意组合，增加了托盘的实用性。可由于插接式托盘是由单个组件插接而成，其组合后整体强度不高，在叉车搬运码放货物的托盘时，叉车的插头插入托盘侧面中心孔内，很容易对托盘本体造成损害。

发明内容

本发明的目的是：提供一种带有插接底座的托盘组合结构，方便对货物的搬运。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种带有插接底座的托盘组合结构，其特征是：包括若干组件本体，组件本体一端的侧面设有侧向凸棱，侧向凸棱相对的另一端侧面设有侧向凹槽，所述的组件本体通过侧向凸棱和侧向凹槽插接在一起；在所述的组件本体底部设有与侧向凸棱和侧向凹槽相垂直的底部凹槽，在所述的底部凹槽内插接底座。

以上所述的底座底部为平面结构，其上部设有与底部凹槽相配合的底座凸棱。

以上所述的组件本体中心平行于侧向凸棱和侧向凹槽设有纵向通孔。

以上所述的组件本体上与纵向通孔垂直设有插孔，当将两个以上的组件本体组合在一起时，在插孔内插入插管。

本发明所达到的效果是：不但可以根据需要任意组合，而且在托盘的底部设有底座后，可以使托盘离开地面一定距离，方便叉车插接搬运，避免了直接插接在托盘中心孔对托盘造成的损害。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明图1的A向示意图。

图3为本发明中底座结构示意图。

图中：1.组件本体；2.纵向通孔；3.侧向凸棱；4.侧向凹槽；5.插孔；6.底座；7.底部凹槽；51.插管；61.底座凸棱。

由附图1和附图2可知，本发明是通过包括若干组件本体1插接组合而成，组件本体1一端的侧面设有侧向凸棱3，侧向凸棱3相对的另一端侧面设有侧向凹槽4，所述的组件本体1通过侧向凸棱3和侧向凹槽4插接在一起；在所述的组件本体1底部设有与侧向凸棱3和侧向凹槽4相垂直的底部凹槽7，在所述的底部凹槽7内插接底座6。在组件本体1中心平行于侧向凸棱3和侧向凹槽4设有纵向通孔2。所述的组件本体1上与纵向通孔2垂直设有插孔5，当将两个以上的组件本体1组合在一起时，在插孔5内插入插管51，保持插接后的托盘整体强度。

参见附图3，所述的底,6底部为平面结构，其上部设有与组件本体1的底部凹槽7相配合的底座凸棱61。底座6的长度与每个组件本体1的宽度相同，将底座6通过底座凸棱61插接在底部凹槽7内，起到抬高托盘的作用，方便叉车插接。