[发明专利]止推螺栓无效
申请号: | 201310518657.2 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN103697038A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 林彩琪 | 申请(专利权)人: | 彩琪有限公司 |
主分类号: | F16B35/04 | 分类号: | F16B35/04;F16C19/10;F16C19/30;F16C33/58 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 | ||
技术领域
本发明关于一种用于轴向限位的螺栓,尤指一种兼具止推轴承特性的止推螺栓。
背景技术
轴承在机械中是担当支撑旋转轴的角色,而依受力方向概分为径向轴承及止推轴承。其中,径向轴承乃受力方向垂直于轴的中心线;而止推轴承指受力方向平行于轴的中心线。
如图4所示,现有止推轴承91往往需要搭配一阻挡螺栓92,以对一旋转轴94提供轴向限位。其中,该止推轴承91设于一轴承壳93内;而该阻挡螺栓92锁接至该旋转轴94的末端。该止推轴承91主要由两座圈95、96及介在该两座圈之间的一组滚珠97所组成,用以承受轴向负载。其中一座圈95顶抵于该轴承壳93上,而另一座圈96受该阻挡螺栓92的头部顶抵。此外,该止推轴承91的中心孔98内插设有一轴环99,其阻挡在该止推轴承91与该阻挡螺栓92之间,以避免该止推轴承91直接与阻挡螺栓92接触而造成磨损。
如上所述,许多机械结构往往是由许多零组件堆栈起来,其所产生的总重量,或是总公差(或称累积公差),往往是决定质量优劣的关键。故而,如何简化结构以达到轻量化,降低累积公差,仍是值得持续精进的课题。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种止推螺栓,其用于轴向限位,其整合两个以上零件,具有轻量化及较低的零件累积公差的特点。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种止推螺栓,其包括一螺栓本体、一座圈及数个滚动体。该螺栓本体具有一头部及一杆身,该头部具有相背对的一第一面及一第二面。陔杆身一体延伸自该头部的第一面。该座圈套设于该螺栓本体的杆身,且该座圈与该螺栓本体的头部的第一面的周缘之间共同界定有一环形轨道。该些滚动体可滚动地设于该环形轨道。借此,本发明的止推螺栓不仪能提供锁固功能,且兼具止推轴承的特点,而能承受轴向负载。
进一步地,本发明止推螺栓还包括一保持器,其中该保持器为环形且套设该螺栓本体的杆身且介于该螺栓本体的头部与该座圈之间,用来隔离该些滚动体,使该些滚动体于该环形轨道各自滚动而不相接触。
此外,本发明的进一步的特征包括:该些滚动体可为滚珠。该座圈与该螺栓本体的头部的两相对侧分别设有一环沟,以共同形成该环形轨道。该螺栓本体的杆身包括一大径段及一小径段,该杆身的大径段邻接该头部,该小径段延伸自该大径段且具有螺纹,而该座圈套设于该杆身的大径段。该螺栓本体的头部的第二面有一嵌合部,供一手工具对位及嵌合,以进行旋紧或旋松作业。该螺栓本体的头部的嵌合部是一内六角槽,且自该头部伸入至该杆部的大径段。
本发明的有益效果是,其用于轴向限位,其整合两个以上零件,具有轻量化及较低的零件累积公差的特点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明止推螺栓的立体示意图。
图2是图1的止推螺栓的分解示意图。
图3是沿着图1的III—III线的剖面图。
图4是用以显示现有的轴向限位结构。
图中标号说明:
100止推螺栓
1螺栓本体
2座圈
20环沟
3滚动体
4保持器
10头部
101第一面
102第二面
103环沟
11杆身
111大径段
112小径段
12环形轨道
13嵌合部
91止推轴承
92阻挡螺栓
94旋转轴
93轴承壳
95、96座圈
97滚珠
98中心孔
99轴环
具体实施方式
参阅图1至图3,其是本发明止推螺栓100的一较佳实施例的示意图。如图所示,该止推螺栓100包括一螺栓本体1、一座圈2、数个滚动体3及一保持器4。
具体而言,该螺栓本体1具有一头部10及一杆身11。该头部10具有相背对的一第一面101及一第二面102。该杆身11一体延伸自该头部10的第一面101,且包括一大径段111及一小径段112。该杆身11的大径段111邻接该头部10且表面光滑不具螺纹,且该座圈2套设于该杆身11的大径段111;而该小径段112延伸自该大径段111且具有螺纹。
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