[发明专利]车辆、悬架及用于悬架的托盘的安装倾角测算方法

权利要求书

1.一种用于悬架的托盘的安装倾角测算方法，所述悬架连接在车辆的车身与车轮之间，所述托盘上设有工作部和连接部，其中，所述工作部适于支撑所述悬架的弹簧，所述连接部上设有适于安装所述悬架的减振器的油缸的安装孔，所述工作部的内表面为正螺旋面，所述正螺旋面与所述弹簧的下支撑圈接触，其特征在于，包括以下步骤：

S1、所述正螺旋面与所述弹簧的下支撑圈的接触线套设在所述安装孔外，分别以所述弹簧的中心轴线为Z轴建立XYZ直角坐标系,以托盘倾斜预定安装倾角后，所述正螺旋面与所述弹簧的下支撑圈的接触线的中心轴线为Z＇轴建立X＇Y＇Z＇直角坐标系，以减振器的油缸的中心轴线为Z″轴建立X″Y″Z″直角坐标系；

S2、建立XYZ直角坐标系下的接触线的螺旋线方程；

S3、将接触线在XYZ直角坐标系下的螺旋线方程转换为在X＇Y＇Z＇直角坐标系下的螺旋线方程；

S4、将接触线在X＇Y＇Z＇直角坐标系下的螺旋线方程转换为在X″Y″Z″直角坐标系下的螺旋线方程；

S5、求解接触线在X″Y″Z″直角坐标系下的螺旋线方程以计算出所述预定安装倾角；

S6、将托盘以所述预定安装倾角放置于车辆的受力模型，计算减振器的侧向力；

S7、改变所述预定安装倾角，重复步骤S1-S6，以获得最佳安装倾角，其中所述托盘倾斜所述最佳安装倾角时，所述减震器的侧向力与所述车身的侧向力抵消。

2.根据权利要求1所述的用于悬架的托盘的安装倾角测算方法，其特征在于，步骤S2建立的接触线的螺旋线方程为：

x=-d2cosθy=-d2sinθz=d2θtanα,(0≤θ≤2π,0<α<π2)]]>

其中，x、y、z是XYZ直角坐标系下接触线上的点的坐标值，θ为接触线的起点围绕接触线的中心轴线旋转的角度，α为接触线的螺旋升角，d为接触线的底圆的直径。