[发明专利]一种电动手推车有效
申请号: | 201310512896.7 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN103538605A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 张道贤 | 申请(专利权)人: | 张道贤 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 手推车 | ||
技术领域
本发明涉及电动手推车,属于运输工具技术领域。
背景技术
目前,在工作场所较为狭窄的地区,如山地、丘陵等,农民在运送水果、肥料等物料时,不能采用大型机械设备,只能用手推车运输,手推车重量轻、体积小,非常适合在这些地区使用。但是现有的手推车都需要借助人力进行推、拉,在上坡时需要使用很大的推力,而在下坡时,又需要很大的拉力,以防止下滑,如此往复劳作多次后,必定会使人感觉疲惫,需要边休息边劳作,这样一来,不仅加大了劳动强度,还降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种结构设计合理、安装操作简便、无噪声、无污染、节能环保、使用寿命长、易维护、省时省力的电动手推车。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种电动手推车,其特殊之处在于包括车架1,车架1前端两侧分别设有调速把手4和刹车把手20,刹车把手20下端设有车闸21,车架1左侧设有第一支撑杆2,车架1中部设有第二支撑杆26,第二支撑杆26上安装有控制开关3,车架1末端设有角钢9,角钢9的上部右侧设有左支腿7,角钢9的前端安装有支架10,支架10上安装有电机8,电机8与减速器22连接,减速器22上设有输出轴23,支架10右侧通过车轴13与车轮18连接,车轮18的右侧同轴连接有链轮17,链轮17安装在飞轮16上,链条11绕在输出轴23和链轮17上,车轮18的左侧同轴连接有刹车盘24,刹车盘24上连接有制动器25,支架10中部安装有右支腿19,蓄电池箱6安装在左支腿7和右支腿19上,蓄电池箱6内设置有蓄电池29,蓄电池29与控制器30连接,控制器30与调速把手4连接,蓄电池29通过调速把手4和控制器30驱动电机8运转;
所述车架1后端安装有横梁27和纵梁28;
所述角钢9的左侧设有前挡架5;
为了便于调整车轴13左右移动,所述支架10右侧开有长方形槽12,支架10前端安装有挡板31,车轴13沿长方形槽12左右移动,车轴13右侧设置有可调螺栓14,可调螺栓14前端通过螺母15固定在挡板31上。
本发明的电动手推车,采用电能转化为机械能的方式,不需要人们用力推和用力拉即可实现手推车的行走,人只需利用把手控制小车的平衡和行走速度,这样就大大降低了劳动强度,从而也提高了工作效率,无噪声、无污染,节能环保并且操作简单,使用寿命长、易维护。
附图说明
图1:本发明的电动手推车主视图;
图2:本发明的电动手推车后视图;
图3:本发明的电动手推车俯视图;
图4:本发明的链条传动结构示意图;
图5:本发明的电机侧视图;
图6:本发明的刹车盘结构示意图;
图7:本发明的刹车盘侧视图;
图8:本发明的支架结构示意图
图中:1、车架,2、第一支撑杆,3、控制开关,4、调速把手,5、前挡架,6、蓄电池箱,7、左支腿,8、电机,9、角钢,10、支架,11、链条,12、长方形槽,13、车轴,14、可调螺栓,15、螺母,16、飞轮,17、链轮,18、车轮,19、右支腿,20、刹车把手,21、车闸,22、减速器,23、输出轴,24、刹车盘,25、制动器,26、第二支撑杆,27、横梁,28、纵梁,29、蓄电池,30、控制器,31、挡板。
具体实施方式
以下参考附图给出本发明的具体实施方式,用来对本发明的构成作进一步详细说明。
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