[发明专利]凿岩台车牵引钻机行走的牵引机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种牵引机构，具体涉及凿岩台车牵引钻机行走的牵引机构。 

背景技术

在目前地下隧道工程钻爆法施工越来越多采用液压凿岩台车进行开挖施工，其中液压凿岩台车上的钻机是靠液压油缸伸缩推动张紧绳，张紧绳牵引钻机在导轨上行走，从而完成钻眼的进给功能。但目前凿岩台车上的牵引张紧绳不但结构复杂，而且还存在有拆解极为不方便、容易损坏、故障率高的问题。原牵引张紧绳前端为210mm长的螺杆，钻机行走时是依靠前滑轮旋转带动牵引张紧绳行走，在钻机行走过程中，螺杆常常会转入前滑轮中，导致螺杆弯曲变形，容易损坏；牵引张紧绳后端的调节螺杆作用为调节张紧绳松紧状况，钻机施钻过程中调节螺杆容易松动，常常需要调节，而调节螺杆调节次数多了后容易损坏（丝扣损坏），整根张紧绳就无法使用。这样在施工过程中既影响施工进度，又误工误时，从而造成时间、经济上的双重损失。 

发明内容

本发明的目的就是为了克服背景技术中张紧绳容易损坏而更换过程费工费力的现状，公开了一种新的凿岩台车牵引钻机行走的牵引机构，提供了一种牵引机构的张紧绳及其使用方法。 

本发明包括张紧绳、前滑轮、后滑轮、推进油缸、推进梁，所述前滑轮和后滑轮依次固定在所述推进油缸的缸筒前后端，所述张紧绳包括牵引绳和回位绳，所述牵引绳一端固定于凿岩台车的钻机拖板上，其另一端绕经前滑轮后固定在推进梁上，所述回位绳一端固定于凿岩台车的钻机拖板上，其另一端绕经后滑轮固定在凿岩台车的推进梁上，张紧绳一端设置有挂圈，该张紧绳经由挂圈固定连接于所述钻机拖板另一端设置有张力调节机构，张紧绳通过张力调节机构与推进梁相连。 

作为优选实施例，所述张力调节机构包括丝扣和调节螺杆，张紧绳依次通过丝扣、调节螺杆与推进梁固定连接，所述调节螺杆安装在推进梁上，且其上固设有调节螺母。 

作为优选实施例，所述挂圈由张紧绳的一段围绕而成，且由压紧铁环紧压定型。 

作为优选实施例，压紧铁环的内孔呈渐缩状，且孔径小处位于远挂圈端。 

作为优选实施例，前滑轮和/或后滑轮的上方固定设置有防尘罩，且在所述滑轮轮轴上的轴承为带有密封圈的向心球轴承。 

作为优选实施例，在所述挂圈的下方的钻机拖板上设置有对应的扇形凹槽。 

作为优选实施例所述前滑轮和/或后滑轮为尼龙材质的滑轮。 

本发明的张紧绳的张紧方法为，调节螺杆通过螺纹与所述丝扣紧密固定后，通过转动调节螺杆外固设的调节螺母，调节了螺杆的位置，进而增大或减小张紧绳张紧力。 

作为优选实施例，张紧绳的张紧力不大于25KN。 

作为另一实施例，所述张力调节机构包括丝扣、调节绳、调节螺钉、垫板和U型固定管，丝扣两端分别紧固连接调节绳和张紧绳，所述U型固定管的弯曲端与调节绳固定，其开口端固定在垫板内，通过调节螺钉穿透垫板和推进梁固定在推进梁上，该调节螺钉螺柱部分的长度不小于垫板厚度与螺孔长度之和。 

本发明的有益效果在于彻底解决了液压凿岩台车牵引张紧绳结构上的不足，使牵引张紧绳经久耐用，能重复使用。 

附图说明

图1是掘进台车的结构示意图； 

图2是掘进台车推进梁示意图；

图3是本发明实施例牵引结构示意图；

图4是本发明实施例中张紧绳的结构示意图；

图5是本发明又一实施例中张力调节机构的示意图；

图中各部件名称：1.大臂；2. 服务平台；3. 驾驶室；4. 操作台与液压系统；5. 泵站；6. 配电箱与电气系统；7. 底盘；8. 钻机；9.扶钎器；11.顶盘；12.挂圈；13.压紧铁环；14.张紧绳；15.丝扣；16.调节螺母 ；17.调节螺杆；18.油管转盘；19.钻机拖板；20.后滑轮；21.推进油缸；22.推进梁；23.前滑轮；24.调节绳；25.U型固定管；26.调节螺钉；27.垫板。

具体实施方式