[发明专利]保险杠集成的前视雷达安装系统

说明书

技术领域

本发明总体上涉及用于机动车辆的雷达系统。更具体地，本发明涉及结合至车辆前保险杠的前面部分的保险杠集成的前视雷达安装系统。雷达连接至保险杠连接支架。在开口的上方提供遮盖物形式的保险杠的延长部分以遮盖雷达模块。

背景技术

许多现代车辆都配备有用于探测物体及它们与车辆的相对位置的雷达系统。最常见的是向后的雷达系统。然而，前视的雷达系统在车辆上也变得越来越多地使用。这些前视的雷达系统是多功能的并且能够提供自适应巡航控制和碰撞前制动特征及其他客户特征。

将雷达封装在汽车的前面为设计者造成了许多困难。这种封装是经常相冲突的冷却、式样和雷达性能以及其他的需求的挑战性混合。制造商尝试在车辆系列中使用所有汽车的共用封装策略，以试图在保持质量的同时实现降低成本和复杂性的优势。

在前视系统的已知布置中，雷达典型地封装在前保险杠的上方或者下方。当被放置于前保险杠的上方时，雷达能够提供更好的性能，但是提出了风格化的挑战，这是因为保险杠上方区域通常是高度风格化的。具体而言，保险杠上部的延长部分和格栅一般具有常常包括大量的镀铬处理和其他不利于雷达的材料的复杂的式样。

可选地，在前保险杠下面的雷达布置更容易实现式样方面的考虑，但是不能提供最佳的性能。此外，保险杠下面的区域常常是大多数车辆的冷却空气源。

因此，在如此多的车辆技术领域中，在用于车辆的前视雷达系统的可选配置的技术领域中存在有空间，该可选配置在不牺牲式样及不增加繁重的制造和装配成本的情况下能够提供良好的性能。

发明内容

本发明提供了一种车辆使用的保险杠集成的前视雷达安装系统。该系统包括雷达模块、保险杠连接支架和保险杠延长部分。雷达模块连接至保险杠连接支架。保险杠延长部分安装在雷达模块的上方。

保险杠连接支架可以由例如钢铁这样的金属或者从几种塑料、玻璃纤维或尼龙中挑选的任何一种聚合材料组成，该聚合材料可以是也可以不是碳增强的。

安装在雷达模块上方的保险杠延长部分从现有的保险杠处延伸。通过雷达模块发射出的和接收到的无线电波必须能够容易地通过保险杠延长部分而不被改变。因此保险杠延长部分是由除了金属外的材料——例如几种塑料、玻璃纤维或尼龙中的任何一种——制成的，该材料可以是也可以不是碳增强的。为了适用于遮盖雷达模块，保险杠延长部分必须是有均匀的厚度、相当的平坦和非金属的——没有干扰雷达模块的光路的金属或者铬。这为保险杠的遮盖材料提供了良好的匹配。

雷达模块可以包含中程雷达组件和远程雷达组件中的一个或者两者。不论多少，雷达模块通过包括但不限于例如压装螺柱这样的机械紧固件的几种方法中的任何一种连接至保险杠连接支架。

保险杠延长部分可以与相邻的保险杠表面齐平，或者可以是其他形状，从而形成整体设计配置的一部分。

本发明提供了优于已知系统的许多优点。保险杠本身典型地不具有干扰安装于保险杠上的雷达系统的铬。因此该系统可以很容易地并入车辆设计中。这种解决方法将提供一种安装前视雷达的一致方法，该方法对车辆的式样的影响很少或没有并对冷却气流的影响很少或没有。用于雷达的单独安装支架插入物的成本将被消除或者大幅减少。本发明的系统也可以由制造商在没有明显变化的所有车辆生产线上使用，因此降低了设计成本并消除了制造商从头开始设计每个车辆的需求。

当结合附图及附加权利要求，根据对优选实施例的详细描述的观察，本发明的其他优点和特征将变得显而易见。

附图说明

为了更完整地理解本发明，现在应该参考在附图中更详细地表明的及下面通过本发明的实例描述的实施例，其中：

图1表明了根据本发明的车辆前保险杠总成的前透视图；

图2表明了根据本发明的连接至保险杠连接支架的雷达模块的正视图；

图3表明了图1所示车辆前保险杠总成的一部分的近视图，但是该图说明了安装在根据本发明的雷达模块上方的保险杠延长部分；

图4表明了图3中所示部分的透视图；

图5是显示了未示出雷达模块以说明连接结构的保险杠连接支架的一部分的正视图；

图6是图1中的车辆前保险杠总成的一部分的底部视图，表明了连接至保险杠连接支架的雷达模块；

图7是用于对齐本发明的雷达模块的系统的图示说明；以及

图8是表明使用图7中用于对齐根据本发明的雷达模块的系统的步骤的流程图。

具体实施方式