[发明专利]一种八位转阀无效
申请号: | 201310492101.0 | 申请日: | 2013-10-20 |
公开(公告)号: | CN103542132A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 王蓉;李桂生 | 申请(专利权)人: | 湖南众联工程机械有限公司 |
主分类号: | F16K11/14 | 分类号: | F16K11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413100 湖南省益阳市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 八位 | ||
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及随车起重机液压系统的多个液压元件的供油系统。
背景技术
随车起重运输机除了伸缩、卷扬、变幅、回转装置外,还有4~8个支腿油缸,一般这些支腿油缸的液压动作由4~8片多路换向阀操控,这样不但造成成本高,操作复杂,而且管路布局非常凌乱不合理,影响美观。
发明内容
为了降低成本,简化管路布局,使用方便,本发明提供一种解决这些问题的一种简单有效的八位转阀。
本发明所采用的技术方案是:一种八位转阀,其特征是:该八位转阀包括中间阀体、阀体、阀杆,定位组件、阀杆座组件、操纵杆;阀体上有8个与外界液压元件联系的连接口,中间阀体上有液压油分配孔,液压油可单独分配给每一个连接口,使每一个连接口连接的液压元件单独动作;也可同时分配给同一功能的两个连接口,使这两个连接口连接的液压元件同时动作。
转阀壳体上有四方位,每方位两个孔共八个孔,中间壳体可作360度转动,阀芯可作往复直线运动;推拉或旋转操纵杆,带动阀杆作往复直线滑动或中间阀体转动使P口与相应接口相通,并通过钢球与中间阀体和阀杆上的凹槽使中间阀体和阀杆定位,当阀杆处于中立位置时,P口与同一方位的两个接口相通,实现两个液压元件同时动作;阀杆向前或向后动作时,P口只与一个接口相通,只有一个液压元件动作,另外阀体两端开有泄油槽,将渗漏的油通过O口回油箱。
阀体上有四个方位,每方位有左右两个共八个与外界液压元件联系的连接口,中间阀体可以作360度转动,其上有液压油分配孔,转动中间阀体可给某一方位上的孔分配液压油;阀芯可作往返运动,控制液压油与左右两边的任一孔相通,当阀芯处于中位时液压油可同时与左右两边的孔相通,因此即可单独分配给某一方位的单个连接口,使这个连接口连接的液压元件单独动作;也可同时分配给同一方位的两个连接口,使这两个连接口连接的液压元件同时动作,它能为液压系统中的八个液压元件单独输入或输出液压油,或者为同一方位上的液压元件同时输入或输出液压油。
本发明的有效效果是:降低了随车起重机的成本,简化管路布局,使用更方便。
附图说明
图1为八位转阀结阀主视图,
图2为八位转阀的俯视图,
图3为八位转阀的C-C和B-B剖视图,
图4为八位转阀的原理图,
上述图中:1、阀体 2、中间阀体 3、阀杆 4、o形圈 5、挡圈 6、轴用弹性挡圈 7、o形圈 8、o形圈 9、o形圈 10、弹簧座A 11、弹簧 12、钢球 13、弹簧座B 14、弹簧 15、钢球 16、阀杆座组件 17、操纵杆 18、堵塞 19、接块 20、内六角花形圆柱头螺钉 21、轴用弹性挡圈。
具体实施方式
阀杆座组件16与中间阀体2通过螺栓固定在一起,因轴用弹性挡圈6的作用中间阀体2只能作旋转动作;操纵杆17安装在阀杆座组件16上,利用杠杆原理带动阀杆3作前后直线运动,通过轴用弹性挡圈21限位。推拉或旋转操纵杆17,带动阀杆3前后运动或中间阀体2旋转使P口与相应接口相通,并通过两粒钢球12、15来定位阀杆3、中间阀体2的凹槽使阀杆3、中间阀体2定位。中间阀体2处于某一位置时:①当阀杆3处于中立位置,P口与同一截面的两个接口相通,实现两个液压元件同时动作;②阀杆3向前或向后动作,P口只与一个接口相通,只有一个液压元件动作。另外阀体1两端开有泄油槽,将渗漏的油通过O口回油箱。
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