[发明专利]电机转子涂漆装置无效
申请号: | 201310482325.3 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN103532320A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 夏津顺天新能源有限公司 |
主分类号: | H02K15/12 | 分类号: | H02K15/12 |
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地址: | 253200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 转子 涂漆 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电机转子的涂漆技术领域,具体涉及一种电机转子涂漆装置。
背景技术
当前电机生产过程中,需要对转子进行涂抹绝缘漆,但是现有技术转子涂漆都采用工人手工涂漆方式,工人需要手拿刷子一个个将绝缘漆刷在转子上,这样劳动强度会很大,工人会很累,且工作效率低,又因为涂漆时需要一边涂漆一边转动转子,所以涂抹不是很均匀,易产生漆瘤,并且还会造成绝缘漆的浪费,间接增加了生产成本。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明的目的在于提供一种涂漆效率高、涂抹均匀的电机转子涂漆装置,能够节约生产成本,提高电机转子的涂漆质量。
本发明解决其技术问题所采用的的技术方案是:一种电机转子涂漆装置,包括支架、外壳、涂漆系统和若干转子固定支架,其特征在于:支架外部罩有一个外壳,外壳两端为敞口,外壳侧面上设有若干观察门,外壳内侧中部还设有两个隔板,隔板上设有开口,开口上设有橡胶片体,两个隔板之间设有涂漆系统,涂漆系统包括漆料循环装置和传动系统;支架一侧设有双联齿轮组,支架另一侧设有三联齿轮组和转子输送装置,双联齿轮组和三联齿轮组之间通过两组链条连接,其中三联齿轮组还通过链条与设置在支架底部的主电机的输出端连接;
漆料循环装置包括固定在支架上的涂漆槽、漆料回收槽,涂漆槽上部2-3cm为橡胶材质,涂漆槽外侧下部设有回流槽,其中一侧的回流槽还设有一体的漏斗,漆料回收槽位于漏斗下方,漆料回收槽一侧还设有循环泵,循环泵通过导管分别与涂漆槽、漆料回收槽连接;
传动系统位于支架中部,包括与支架活动连接的三个定位齿轮、调节齿轮和固定在支架上的电机,三个定位齿轮、调节齿轮和电机的输出端之间通过链条连接,其中第一定位齿轮和第二定位齿轮位于上部且其轴心在同一水平直线上,第三定位齿轮位于第二定位齿轮下方,调节齿轮位于第三定位齿轮和电机之间,其中调节齿轮通过调节杆和调节弹簧与支架连接;
转子固定支架均匀分布在连接双联齿轮组和三联齿轮组的两组链条上,转子固定支架包括两个底座、第一固定座、第二固定座和连接杆组成,两个底座固定在两组链条内侧,两个底座上分别设有第一固定座、第二固定座,第一固定座和第二固定座顶部通过连接杆连接;其中第一固定座内设有固定的转动杆,第二固定座上设有可抽插的调节转动杆,第二固定座内侧还设有一轴套,轴套上设有一体的齿轮,调节转动杆一端贯穿设置在轴套和固定座内部,调节转动杆另一侧设有盖体,调节转动杆上还套有弹簧,弹簧位于盖体和轴套之间。
所述的调节杆一端与支架活动连接,调节杆另一端设有一槽体,调节齿轮固定在该槽体内,槽体两侧设有侧耳,调节弹簧通过侧耳与调节杆连接,调节弹簧另一端与支架固定连接。
所述的支架上还设有若干辅助齿轮,辅助齿轮与双联齿轮组和三联齿轮组之间的链条连接。
所述的双联齿轮组包括同轴的两个齿轮,两个齿轮设置在轴套的两端,轴套固定在轴上,轴两端通过轴座与支架固定连接;三联齿轮组包括同轴的三个齿轮,其中由两个齿轮组成的齿轮组和另一个齿轮分别设有在轴套的两端,齿轮组外侧的齿轮与主电机的输出端连接。
所述的转子输送装置包括固定在输送底座上的输送支架,输送底座固定在支架上,输送支架内部设有活动杆,活动杆顶部设有转子槽,活动杆底部设有S型板,S型板中间位置搭接在输送支架外侧的支点杆上。
所述的外壳两端到隔板之间的内壁上设有若干加热装置。
本发明的有益效果是:该装置属于一种大型的转子涂漆生产线,适合大量生产需要,实现了转子涂漆由人工到机械化的转化,工作效率和涂漆质量均有明显提高,降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是壳体内部的结构示意图;
图3是隔板的结构示意图;
图4是三联齿轮组的结构示意图;
图5是双联齿轮组的结构示意图;
图6是转子输送装置的结构示意图;
图7是转子固定支架的结构示意图;
图8是底座的结构示意图;
图9是传动系统的结构示意图;
图10是调节齿轮的连接结构示意图;
图11是漆料循环装置的结构示意图;
图12是涂漆槽的剖面结构示意图;
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