[发明专利]经理房门指纹锁面盖

说明书

 

技术领域

本发明涉及指纹锁，特别涉及经理房门指纹锁面盖。

背景技术

现有的指纹锁包括面板和底壳，以及设于面板和底壳内的锁体，锁体上具有指纹感应区域经面板裸露在外。为保护该指纹感应区域，特别是安装在办公室经理房门的指纹锁，简称经理房门指纹锁，需保持指纹锁的指纹感应区域的严格洁净，以提高指纹触摸、开关门的效率。一般可在面板上加设滑盖，可起防尘防水以及美观的效果。但是，滑盖一般是整体保护面板，其质量较大，驱动机构复杂、故障率高、成本高，也费资源，同时，由于需要驱动整个面板，容置在面板与底壳之间的驱动机构体积也较大，使得整个指纹锁臃肿，占用过多空间，不利于安装和使用。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供结构简单、防过载的经理房门指纹锁面盖。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

经理房门指纹锁面盖，包括锁盖体，该锁盖体的外表面开有供指纹穿过的窗口，还包括齿轮减速箱和用于翻转盖合所述窗口的盖板，所述齿轮减速箱，该齿轮减速箱包括箱体和安装在箱体内的齿轮组，所述齿轮组的输出端与盖板相连，该齿轮组的输出端为伸出在箱体外的一主动齿轮，该主动齿轮安装在齿轮组的输出轴上，该输出轴上开有盲孔，与该盲孔位置对应的主动齿轮的内孔上开有凹口，所述盲孔内置有弹簧，该弹簧和所述凹口之间夹有卡珠，所述卡珠的一端伸入盲孔，卡珠的另一端伸入凹口。 

优选地，所述锁盖体的内表面设有一内凹的支撑壳体，支撑壳体由上壁、下壁、两侧壁和底壁围合组成，支撑壳体的一侧壁上连接有支撑架，并在该侧壁上开有安装口，支撑壳体的下壁为上翘的倾斜面，并在该下壁上开有供指纹穿过的开口；所述齿轮减速箱固定在支撑架上该齿轮减速箱的箱体向下延伸形成容纳腔，该容纳腔中固定有一电机，该电机的输出端与齿轮组的输入端相连；所述盖板经第一枢轴枢装在支撑壳体的一侧壁上，支撑壳体的另一侧壁的外侧设有从动齿轮，该从动齿轮经第二枢轴安装在支撑架上，所述从动齿轮由所述安装口中穿出，并与所述主动齿轮啮合；所述窗口的下边缘设有与该盖板抵持配合的配合斜面。

优选地，为使齿轮组更紧凑而减小体积，所述齿轮组的各个齿轮轴均为悬臂轴，各悬臂轴的一端枢装在箱体上，并在各悬臂轴枢装对应位置的箱体外壁上凸设有包覆悬臂轴端部的包台。

优选地，为使盖板的转动更加平稳，所述盖板包括板体和由板体两侧向内伸出的导向板，其中一导向板固定在第一枢轴上，另一导向板与从动齿轮贴合固定；两导向板分别与支撑壳体的两侧壁滑动配合。

优选地，为进一步增强盖板转动的平稳性，所述支撑壳体的底壁上凸设有两限位板，两限位板分别设于支撑壳体的两侧壁的内侧，并分别与两侧壁围合形成用于限位所述导向板转动的限位槽。

优选地，为便于手动翻转盖板，所述盖板外表面设有用于手动翻转盖板的凸条。

优选地，所述箱体包括相互盖合的箱盖和箱座。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

（1）本发明的卡珠可弹性对凹口进行卡扣，在齿轮减速箱的驱动运转过程中启动缓冲的作用，可防过载，减小齿轮组的应力损伤，对电机也起到防过载缓冲作用，降低故障率，延长使用寿命；

（2）本发明的盖板可经主动齿轮对从动齿轮的驱动作用下而自动翻转，可盖合窗口，结构简单，成本低，实现对指纹触摸区域进行防水防尘，也增加了美观效果。电机置入齿轮减速箱的箱体中，也可进一步减小体积，支撑壳体、支撑架、箱体和电机可一体快速安装，利于安装和使用，由电机带动齿轮组转动的方式可降低对电机的控制要求，从而降低成本；

（3）本发明齿轮组的悬臂轴设置，可使齿轮组更紧凑，即各齿轮不用避开常规的贯穿箱体的齿轮轴，从而实现各齿轮的层叠，减小齿轮减速箱的体积，进而减小了作为驱动盖板翻转的驱动机构的体积。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

附图说明

图1为本发明经理房门指纹锁面盖的结构示意图；

图2为本发明经理房门指纹锁面盖去除锁盖体后的结构示意图之一；

图3为本发明经理房门指纹锁面盖去除锁盖体后的结构示意图之二；

图4为图3去除盖板和从动齿轮的结构示意图；

图5为本发明减速齿轮箱驱动盖板转动的装配示意图；

图6为本发明减速齿轮箱去除箱盖后的结构示意图；

图7为发明减速齿轮箱去除箱盖后弹簧、卡珠和主动齿轮的分解图。